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高速公路

我要報(bào)錯(cuò)

  • 辦理ETC還有這些不便之處？

    “吃、穿、住、行”四個(gè)方面，無數(shù)無刻不影響著人們的生活水平?，F(xiàn)在社會(huì)，四個(gè)方面相互影響，共同編織了人們的美好生活。無論哪一方面缺失，都會(huì)影響人們的日常生活。尤其是起紐帶作用的“行”。這主要體現(xiàn)在我們?nèi)粘Ｉ铍x不開的交通。

  • 辦理ETC不了解這些事等著吃虧吧！

    現(xiàn)在越來越多的汽車家庭熱衷于在休息日開車去附近旅游度假，有私家車的話很方便，不需要像以前那樣按火車和長途汽車了，那時(shí)，我相信大部分人都選擇了高速公路，高速上車要花錢，但速度快，幾乎不會(huì)發(fā)生堵車，所以開車很舒服，但是，來收費(fèi)站的時(shí)候，車流量大的時(shí)候，過了收費(fèi)站要花時(shí)間，所以很羨慕旁邊的ETC通道，不用排隊(duì)，可以直接通行，可以節(jié)省很多時(shí)間。

  • 為啥這么多車主拒絕辦理ETC？

    在各種科技的發(fā)展下，汽車領(lǐng)域上的各種更新?lián)Q代非常迅速。雖然變化最明顯的是各種車型的出現(xiàn)，但我想說，除了車型的改變非常引人注目之外。一些方便司機(jī)的操作，也逐漸變得越來越高科技。尤其是高速上的收費(fèi)口，更是有了質(zhì)的改變。

  • ETC被質(zhì)疑套路深是真的嗎？

    為了方便開車出行，我國的高速建設(shè)迅速，現(xiàn)在的高速四通八達(dá)，能到達(dá)各個(gè)省份以及市區(qū)，但是高速多了，車也在增加，尤其是在節(jié)假日期間，高速口很多的車輛在排隊(duì)等待，這也是跑高速最煩人的事情。

  • 安裝ETC的這些事必須搞清楚

    有了ETC還是非常方便的，辦理的過程也很快，在辦理點(diǎn)安裝會(huì)更加方便快捷。有了ETC標(biāo)簽，出入高速公路會(huì)更方便，不會(huì)取卡和交費(fèi)，減少了高速出入口停留的時(shí)間。對于經(jīng)常出入高速公路的車主來說，可以節(jié)省很多的時(shí)間。尤其是這兩年普及ETC，過去出入口只有一兩條ETC通道現(xiàn)在也變成了幾乎所有通道都支持ETC。這樣一來沒有辦理ETC的體檢會(huì)更差一些。

  • 這些地方推廣ETC的做法難道不值得學(xué)習(xí)嗎？

    株洲北收費(fèi)站位于S52醴易高速，是湖南高速公路第一批收費(fèi)站，作為株洲“北大門”，車流量常居株洲分公司前列，是前往北上、云貴、邵懷地區(qū)的必經(jīng)之路。貨車ETC推廣發(fā)行以來，該站“老黃牛”收費(fèi)二班組始終發(fā)揚(yáng)“擼起袖子加油干、默默奉獻(xiàn)的纖夫精神”，將株洲北收費(fèi)站貨車ETC推廣工作推上了新高潮。

  • 基于RFID的高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)

    摘要：針對射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)應(yīng)用的廣泛前景，設(shè)計(jì)了一種基于RFID的高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)。該系統(tǒng)集無線通信、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及信息處理、自動(dòng)按制等技術(shù)于一體，應(yīng)用于高速公路收費(fèi)管理、車輛控制與人員管理， 具有使車輛進(jìn)出有序、手續(xù)簡便、速度快、管理自動(dòng)化、收費(fèi)公正合理、應(yīng)收費(fèi)用不流失以及減少管理人員等特點(diǎn)，保 證了車輛安全和交通方便。

  • 除了國內(nèi)，RFID在國外也得到廣泛的應(yīng)用

    美國農(nóng)業(yè)部動(dòng)植物健康檢查局(APHIS)的公共事務(wù)專家Joelle R.Hayden在一份事先準(zhǔn)備好的聲明中說：“這個(gè)聲明意味著，我們將不會(huì)最終定下2020年通知中概述的耳標(biāo)方案，而是將利用法規(guī)制定程序，進(jìn)一步采取與動(dòng)物疾病可追溯性相關(guān)的行動(dòng)。在我們開始制定法規(guī)程序之前，真的沒有任何額外的更新可以報(bào)告。APHIS仍然相信，RFID標(biāo)簽將為養(yǎng)牛業(yè)提供最好的保護(hù)，可防止動(dòng)物疾病的迅速傳播，因此，在法規(guī)制定過程中，將繼續(xù)鼓勵(lì)使用RFID標(biāo)簽。”

  • 國外這些國家也在重視RFID技術(shù)的應(yīng)用

    2020年底，馬尼拉市政府為無線射頻辨識(shí)(RFID)標(biāo)簽的安裝提供免下車直通服務(wù)，因?yàn)橹醒胝哪繕?biāo)是實(shí)現(xiàn)100%無現(xiàn)金的收費(fèi)公路支付計(jì)劃。馬尼拉市長莫仁諾表示：“通過北呂宋高速公路(NLEX)、蘇比克-克拉克-丹轆高速公路(SCTEX)、馬尼拉-甲美地高速公路(CAVITEX)和甲美地-內(nèi)湖高速公路(CALAX)的車輛被規(guī)定必須安裝所謂“輕松上路”的無線射頻辨識(shí)(RFID)標(biāo)簽可以透過免下車直通服務(wù)方式，向上述公路負(fù)責(zé)管理公司辦理安裝?！?/p>

  • 辦理了ETC卻很久才使用一次的人注意啦，否則會(huì)吃虧

    以前的人們沒有車，有了汽車之后，可能最怕的事情就是上高速，這是為什么呢?因?yàn)樾率峙伦约翰桓议_或者是緊張，老手就怕高速路口的繳費(fèi)站，繳費(fèi)在ETC產(chǎn)生之前很是麻煩，需要自己提前準(zhǔn)備現(xiàn)金或者辦卡，如果趕上車況良好的路段還好，可是一旦遇到車多的時(shí)候，集中辦理排隊(duì)辦理的滋味可不好受。在有了ETC之后，司機(jī)就感覺太舒服了。

  • 辦理了ETC卻長時(shí)間不使用會(huì)受到什么影響？

    以前的人們沒有車，有了汽車之后，可能最怕的事情就是上高速，這是為什么呢?因?yàn)樾率峙伦约翰桓议_或者是緊張，老手就怕高速路口的繳費(fèi)站，繳費(fèi)在ETC產(chǎn)生之前很是麻煩，需要自己提前準(zhǔn)備現(xiàn)金或者辦卡，如果趕上車況良好的路段還好，可是一旦遇到車多的時(shí)候，集中辦理排隊(duì)辦理的滋味可不好受。在有了ETC之后，司機(jī)就感覺太舒服了。

  • 關(guān)于ETC的一些現(xiàn)狀和前景分析一起來了解一下

    當(dāng)今，隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升，我國汽車保有量得到了不斷增加。為了進(jìn)一步緩解交通壓力，我國大力發(fā)展ETC。

  • 我國高速公路的ETC使用率較大

    當(dāng)今，隨著我國ETC普及率的不斷上升，我國高速公路的ETC使用率也不斷提升。當(dāng)前，我國高速公路ETC使用率超過了65.98%。

  • 辦理了ETC卻長時(shí)間不用會(huì)產(chǎn)生什么后果？

    在以前，我國高速公路收費(fèi)站都是采用人工收費(fèi)的方式。人工收費(fèi)給錢、找錢特別耽誤時(shí)間，這是導(dǎo)致高速公路擁堵的一大重要因素。尤其是一到節(jié)假日，高速公路更是被堵得水泄不通。

  • 全球首次！京雄高速：無人駕駛道路施工搭載了北斗定位系統(tǒng)

    你是否還在為沒拿到駕照煩惱？ 放心吧，開車技術(shù)比人好的智能汽車會(huì)是未來的主流。在京雄高速上，建設(shè)方使用了無人駕駛的工程機(jī)械建設(shè)了兩條新車道，而它又是給無人駕駛專用的。

  • 萬潤科技控股子公司2.37億元中標(biāo)佛山市高速公路照明工程

    7月2日，萬潤科技公告，控股子公司中筑天佑科技有限公司(原名廣東中筑天佑美學(xué)燈光有限公司，以下簡稱“中筑天佑”)于2020年7月2日收到招標(biāo)人佛山市建盈發(fā)展有限公司發(fā)來的《佛山市公共資源交易項(xiàng)目中標(biāo)(成交)通知書》，通知書確認(rèn)中筑天佑為佛山市高速公路照

  • 工信部：7月1日起 三類ETC車輛提前預(yù)約可免費(fèi)通行高速

    據(jù)悉，運(yùn)送蔬果和鮮活農(nóng)產(chǎn)品類的貨車屬于綠通車輛，通行高速免費(fèi)。但此前下發(fā)的通知中指出，截止到6月30日24時(shí)過渡期結(jié)束，此后這些優(yōu)惠將依托ETC來進(jìn)行，沒有安裝ETC的，將無法享受高速通行減免優(yōu)惠。 不過，值得開心的是，這一政策迎來了最新變化。近日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好高速公路車輛通行費(fèi)優(yōu)惠預(yù)約通行服務(wù)工作的通知》。

  • ETC會(huì)被拉入“黑名單”？高速官方解答 附解決辦法

    通行高速，使用ETC設(shè)備不停車無感繳費(fèi)，確實(shí)能夠帶給我們便利舒適的高速體驗(yàn)。但近期，有不少車主反應(yīng)自己的ETC設(shè)備被拉入了“黑名單”，致使不能正常使用ETC通行高速。 那么什么樣的情況下，ETC會(huì)被拉

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    自5月6日零時(shí)起，國內(nèi)所有的收費(fèi)公路恢復(fù)收費(fèi)后，走慣了免費(fèi)路的司機(jī)朋友還突然有些不適應(yīng)掏錢了。 并且，雖然使用ETC通行高速，通行費(fèi)用打9.5折，但還是有不少裝了ETC的司機(jī)朋友，感覺使用ETC，比人

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