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  • 同為運(yùn)動(dòng)轎跑，思域這次竟被完爆！ 全新名爵6才是“最性能座駕”

    本田思域一直是不少年輕消費(fèi)者心中一款不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)轎跑，其個(gè)性、動(dòng)感的外觀，強(qiáng)勁的動(dòng)力也正是思域持續(xù)熱銷(xiāo)的原因，在市場(chǎng)中也鮮有能與其一爭(zhēng)高下的車(chē)型。但當(dāng)全新名爵6到來(lái)后，思域害怕了。

  • 觀察丨少室山下大比拼，看海馬汽車(chē)如何詮釋匠心精神

    11月2日-4日，海馬汽車(chē)第六屆服務(wù)技能競(jìng)賽全國(guó)總決賽在登封舉行。來(lái)自海馬汽車(chē)全國(guó)數(shù)百家經(jīng)銷(xiāo)店的800多位選手，經(jīng)過(guò)初賽、復(fù)賽、分區(qū)決賽的重重考驗(yàn)，脫穎而出的75名精英登上總決賽的舞臺(tái)，進(jìn)行服務(wù)顧問(wèn)、客服專員和維修技師共3個(gè)核心崗位的激烈角逐。最終，深圳通利華銷(xiāo)售服務(wù)店獲得團(tuán)隊(duì)冠軍，而在單項(xiàng)獎(jiǎng)的角逐中，深圳通利華銷(xiāo)售服務(wù)店董春龍、陳潛獲得維修技師個(gè)人冠軍，朝陽(yáng)興遠(yuǎn)銷(xiāo)售服務(wù)店王秀玲獲得客服專員個(gè)人冠軍，濰坊廣濰銷(xiāo)售服務(wù)店高愛(ài)萍獲得服務(wù)顧問(wèn)個(gè)人冠軍。

  • 買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難？錯(cuò)！這款車(chē)終身免費(fèi)質(zhì)保和保養(yǎng)！

    如今新車(chē)上市都在主打顏值高的噱頭，已不足以引起消費(fèi)者的關(guān)注。但10月31日陸風(fēng)X7勁越正式發(fā)布上市，卻吸引了無(wú)數(shù)吃瓜群眾，其售價(jià)12.98-13.98萬(wàn)元，可以說(shuō)集顏值高、品質(zhì)好、價(jià)格親民、政策實(shí)惠于一身，簡(jiǎn)直是完美的存在。

  • 都說(shuō)得中原者得天下，怎么得？誰(shuí)來(lái)得？這個(gè)車(chē)企給出了標(biāo)準(zhǔn)答案

    2007年，海馬汽車(chē)在河南省會(huì)建立了海馬汽車(chē)鄭州基地，讓更多的中原人了解到了這個(gè)自主汽車(chē)品牌。2016年海馬汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)了20萬(wàn)，其中鄭州基地突破15萬(wàn)，明星車(chē)型海馬S5以10.5萬(wàn)的成績(jī)躍居十萬(wàn)加俱樂(lè)部，并狂斬28項(xiàng)大獎(jiǎng)。如今海馬S5這款明星車(chē)型迎來(lái)了全新的升級(jí)改款，11月4日，#敢闖者 享自由# 2018款海馬S5河南區(qū)域上市發(fā)布會(huì)在中原萬(wàn)達(dá)舉行，在現(xiàn)場(chǎng)數(shù)百名媒體和觀眾的注視下，這款強(qiáng)動(dòng)力車(chē)型以全新的姿態(tài)驚艷亮相。

  • 打造雙11超級(jí)品牌日，汽車(chē)之家平臺(tái)化轉(zhuǎn)型“大閱兵”

    前些日子筆者開(kāi)車(chē)回了一次老家，發(fā)現(xiàn)一個(gè)特別有意思的現(xiàn)象，但凡和身邊鄰里發(fā)小們討論起最近上市的或者是當(dāng)下一些熱門(mén)車(chē)型時(shí)，小伙伴們都會(huì)不約而同的打開(kāi)手機(jī)里的汽車(chē)之家APP，然后從里面如數(shù)家珍似的念出一大堆數(shù)據(jù)、尺寸以及配置信息。關(guān)于汽車(chē)之家，在我們固有的印象中，只知道它是全球訪問(wèn)量最大的汽車(chē)垂直網(wǎng)站，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有想到，在中國(guó)最基層的縣鄉(xiāng)一級(jí)市場(chǎng)都能發(fā)現(xiàn)它的身影?？梢?jiàn)，時(shí)下的汽車(chē)之家早已滲透進(jìn)大多數(shù)中國(guó)人的買(mǎi)車(chē)生活之中，買(mǎi)車(chē)就上汽車(chē)之家已經(jīng)成為廣大消費(fèi)者心照不宣的行動(dòng)指南。

  • 從《蒙面唱將》到《搭車(chē)卡拉SHOW》，真“唱將”從不“蒙面”！

    令人關(guān)注的，在音樂(lè)大潮的“簇?fù)怼毕?，“?dāng)紅炸子雞”東風(fēng)風(fēng)行景逸“雙T”車(chē)型橫空出世、實(shí)力搶鏡，全新景逸X5 1.5T、景逸X6自8月上市以來(lái)，呈現(xiàn)出“雙車(chē)開(kāi)掛”、銷(xiāo)量持續(xù)向上的良好態(tài)勢(shì)。在剛剛過(guò)去的10月份，“哥倆兒”銷(xiāo)量再次突破新高，攜手?jǐn)孬@超18800臺(tái)的成績(jī)，在車(chē)界刮起了一股颶風(fēng)。

  • 7座中型SUV又添新丁 10萬(wàn)元買(mǎi)到的不止是8AT動(dòng)力

    中型、中大型SUV一向是合資、豪華品牌的專屬陣地，而今年除了合資的大眾Teramont、起亞KX7、標(biāo)致5008 7座SUV上市外，更是涌現(xiàn)了多款自主7座SUV，長(zhǎng)安CS95、大邁X7、江淮瑞風(fēng)S7、東風(fēng)風(fēng)行景逸X6，以及即將上市的北汽幻速S7，大家都看中了7座SUV這塊蛋糕。不難看出，自主品牌希望借中型、中大型SUV實(shí)現(xiàn)品牌及產(chǎn)品向上的轉(zhuǎn)變。

  • 銷(xiāo)量不及帝豪的零頭，怒降3萬(wàn)沒(méi)人買(mǎi)，價(jià)高質(zhì)廉的新福瑞迪怎堪大任

    要說(shuō)2017年最慘烈的合資汽車(chē)品牌，非韓系莫屬。如果說(shuō)北京現(xiàn)代差強(qiáng)人意的話，東風(fēng)悅達(dá)起亞只能用“爛泥糊不上墻”來(lái)形容。不過(guò)，只要活著就要折騰，不然會(huì)輸?shù)酶鼞K。11月7日，東風(fēng)悅達(dá)起亞全新福瑞迪正式上市。據(jù)悉，新車(chē)搭載了1.6L的自吸動(dòng)力，售價(jià)區(qū)間為7.88-10.98萬(wàn)元，與國(guó)民家轎吉利新帝豪發(fā)生直接肉搏關(guān)系。很顯然，新款福瑞迪搶在廣州車(chē)展之前上市，目的十分明確，就是搶占先機(jī)，以期挽救東風(fēng)悅達(dá)起亞直線下滑的頹勢(shì)。那么，東風(fēng)悅達(dá)起亞能如愿以償嗎？

  • Ansys Zemax | 大功率激光系統(tǒng)的 STOP 分析1：如何使用 OpticStudio 優(yōu)化光學(xué)設(shè)置

    大功率激光器廣泛用于各種領(lǐng)域當(dāng)中，例如激光切割、焊接、鉆孔等應(yīng)用中。由于鏡頭材料的體吸收或表面膜層帶來(lái)的吸收效應(yīng)，將導(dǎo)致在光學(xué)系統(tǒng)中由于激光能量吸收所產(chǎn)生的影響也顯而易見(jiàn)，大功率激光器系統(tǒng)帶來(lái)的激光能量加熱會(huì)降低此類光學(xué)系統(tǒng)的性能。為了確保焦距穩(wěn)定性和激光光束的尺寸和質(zhì)量，有必要對(duì)這種效應(yīng)進(jìn)行建模。在本系列的 5 篇文章中，我們將對(duì)激光加熱效應(yīng)進(jìn)行仿真，包括由于鏡頭材料溫度升高而引起的折射率變化，以及由機(jī)械應(yīng)力和熱彈性效應(yīng)造成的結(jié)構(gòu)變形。

  • Ansys Speos | 助力汽車(chē)按鍵開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)與優(yōu)化

    提到汽車(chē)內(nèi)飾照明光學(xué)，人們或許會(huì)聯(lián)想到門(mén)板上起裝飾作用的的氛圍燈、用于閱讀書(shū)籍或讀物的閱讀燈、方便駕駛員觀察數(shù)據(jù)的儀表燈。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅汽車(chē)內(nèi)部就存在至少20處營(yíng)造氛圍的輔助用燈。其中Lightguide與Lightpipe一直是照明燈具中最基本與重要的元件之一。有鑒于此，光學(xué)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與優(yōu)化常常被視作復(fù)雜且困難的工作?，F(xiàn)如今，Ansys Speos可以提供客戶眾多設(shè)計(jì)自由度，通過(guò)Ansys強(qiáng)大的Workbench平臺(tái)，輕松實(shí)現(xiàn)光學(xué)產(chǎn)品的優(yōu)化迭代。

  • 中國(guó)首例?兒童安全汽車(chē)翻滾測(cè)試告訴你，什么樣的七座家用車(chē)才安全！

    從汽車(chē)誕生的那一天起，它就是為人類的出行而服務(wù)的。既然是為人類服務(wù)，那么不管它的發(fā)展朝什么方向去，都應(yīng)該“以人為本”。車(chē)門(mén)車(chē)頂再堅(jiān)硬又怎樣，關(guān)鍵時(shí)刻對(duì)人的安全保護(hù)才是重中之重。前段時(shí)間一款汽車(chē)吸引了很多媒體注意，因?yàn)檫@款車(chē)不僅注重駕駛者的安全，就連容易被人忽視的兒童乘員安全也十分重視，并且進(jìn)行了“中國(guó)首例?兒童安全汽車(chē)翻滾測(cè)試”，開(kāi)創(chuàng)了行業(yè)先河，它就是一汽海馬的福美來(lái)F7。

  • 神車(chē)揭秘之五丨高爾夫淪落到什么地步了，一汽-大眾心里就沒(méi)個(gè)13數(shù)嗎？

    提及高爾夫，很多人第一反應(yīng)就是德系“神車(chē)”。確實(shí)，高爾夫賣(mài)的太好了，甚至有個(gè)段子稱，大眾的所有車(chē)型都是高爾夫的“衍生品”，玩笑歸玩笑，高爾夫的地位可見(jiàn)一斑。自高爾夫4進(jìn)入中國(guó)，再到巔峰期的高爾夫6，憑借其TSI+DSG的動(dòng)力組合，一度成為業(yè)界標(biāo)桿。然而，高爾夫6自上市就一直加價(jià)的行為，也傷了不少國(guó)人的心。即便如此“任性”，國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者也給足了高爾夫面子，以買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)的動(dòng)作給與回報(bào)。一轉(zhuǎn)眼，高爾夫7又上市了，面對(duì)國(guó)人的厚愛(ài)和信任，高爾夫7卻和其他兄弟車(chē)型一樣，玩起了減配的游戲。

  • 互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)的夢(mèng)想終于實(shí)現(xiàn)了，圓夢(mèng)的是小鵬和海馬！

    從小鵬汽車(chē)決定牽手海馬汽車(chē)那天起，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)的歷史就注定要拉開(kāi)新的篇章：通過(guò)與海馬汽車(chē)的合作，不僅使得小鵬汽車(chē)成為國(guó)內(nèi)首家產(chǎn)品取得國(guó)家工信部產(chǎn)品公告的互聯(lián)網(wǎng)車(chē)企，也使其成為首個(gè)擁有真正意義量產(chǎn)車(chē)型的互聯(lián)網(wǎng)車(chē)企。

  • 地面翻滾三圈半，哈弗H6用“自殘”證明中國(guó)汽車(chē)不比歐美差

    10月13日上午11點(diǎn)，一聲巨響，一輛SUV在中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心以49.8公里/小時(shí)的速度，在地上翻滾了1260°，也就是三圈半。底盤(pán)朝上、車(chē)頂朝下重重砸在了瀝青混凝土路面上，然后數(shù)百個(gè)攝像機(jī)、相機(jī)、手機(jī)對(duì)準(zhǔn)了它受損的身軀。沒(méi)錯(cuò)，我說(shuō)的就是中國(guó)品牌SUV首次公開(kāi)最嚴(yán)翻滾試驗(yàn)，這輛SUV就是傳說(shuō)中的國(guó)民神車(chē)——哈弗H6。也許有人會(huì)問(wèn)，哈弗為什么要進(jìn)行這樣的翻滾試驗(yàn)？這樣的試驗(yàn)除了嘩眾取寵之外究竟還有什么意義？小編今天就來(lái)給你分析分析。

  • 燃油車(chē)滅亡論為時(shí)過(guò)早，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或成下一階段競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)

    最近，多個(gè)國(guó)家已經(jīng)相繼公布了傳統(tǒng)燃油車(chē)禁止生產(chǎn)時(shí)間表，這在國(guó)際和國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)都掀起一陣波瀾。在此前舉行的泰達(dá)論壇上，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌也表示，目前，工信部已經(jīng)開(kāi)始了燃油車(chē)退出時(shí)間表的研究。這表明：隨著中國(guó)環(huán)保形勢(shì)的日益嚴(yán)峻，“青山綠水”就是金山銀山的觀念正在深入民心，大排量汽車(chē)將逐漸遭到淘汰，小排量車(chē)型或?qū)⒊蔀榇髣?shì)所趨和企業(yè)擔(dān)當(dāng)。然而，在人們的傳統(tǒng)印象里，小排量即意味小動(dòng)力等。不過(guò)，這種印象顯然已經(jīng)過(guò)時(shí)了，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，車(chē)企對(duì)1.5T、1.3T、1.2T乃至1.0T等小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的研究工作早已啟動(dòng)。尤其是1.2T GDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其油耗大大減低，而動(dòng)力則可與1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)媲美。據(jù)了解，當(dāng)下在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的合資品牌有豐田、雪鐵龍、大眾、雷諾等，而且多在轎車(chē)平臺(tái)上運(yùn)用，而中國(guó)自主品牌車(chē)企對(duì)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用則剛剛開(kāi)始。

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