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  • 電源設(shè)計：比較器件的不同效率

    本教程說明了使用不同設(shè)備驅(qū)動電阻負(fù)載的電源電路的幾種仿真。其目的是找出在相同電源電壓和負(fù)載阻抗的情況下哪個電子開關(guān)效率最高。

  • 阻止 EMI 在 EV 設(shè)計中傳播

    長期以來，電磁兼容性 (EMC) 一直是設(shè)計工程師的禍根，它仍然是電動汽車 (EV) 和混合動力電動汽車和 (HEV) 系統(tǒng)的主要關(guān)注點。傳統(tǒng)的內(nèi)燃機 (ICE) 車輛本質(zhì)上主要是機械式的，電子設(shè)備用螺栓固定在機械動力裝置上。然而，電動汽車和混合動力汽車有很大不同。

  • 以太網(wǎng)供電 (POE)：增加物聯(lián)網(wǎng)使用的推動力

    以太網(wǎng)供電 (POE) 是一個不斷發(fā)展的領(lǐng)域，它允許通過現(xiàn)有的以太網(wǎng)電纜傳輸直流電。以太網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸范圍可以從較舊和較慢的 10base-T 和 100Base-T 到較新的千兆位速度，如 1000Base-T、2.5GBase-T 和 5GBase-T。它們通常使用由 8 根線組成的 Cat5e 電纜，排列成 4 對，以差分模式傳輸和接收數(shù)據(jù)。千兆位速度要求所有 4 對都用于數(shù)據(jù)，而較慢的格式使用 2 對作為備用。100m 是設(shè)備到設(shè)備的最大電纜長度。

  • 選擇半橋諧振 LLC 轉(zhuǎn)換器和初級側(cè) MOSFET 時的設(shè)計注意事項

    減少碳排放：很少有人質(zhì)疑減少碳排放的必要性，但挑戰(zhàn)需要不斷提高所有相關(guān)電子系統(tǒng)的效率。為這些系統(tǒng)供電的電源必須滿足三個要求：更高的效率、更高的功率密度和更高的組件密度。如何?通過應(yīng)用具有降低功耗的電氣配置。

  • 嵌入式系統(tǒng)利用自身的技術(shù)特點逐漸成為眾多行業(yè)的標(biāo)配產(chǎn)品

    隨著工業(yè)4.0、醫(yī)療電子、智能家居、物流管理和電力控制等快速的發(fā)展和推進(jìn)，嵌入式系統(tǒng)利用自身的技術(shù)特點，逐漸成為眾多行業(yè)的標(biāo)配產(chǎn)品。嵌入式系統(tǒng)具有可控制、可編程、成本低等，它在未來的工業(yè)和生活中有著廣闊的應(yīng)用前景。在現(xiàn)在這個物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的時代，嵌入式系統(tǒng)是當(dāng)前最熱門的IT應(yīng)用領(lǐng)域之一。嵌入式系統(tǒng)用在一些特定專用設(shè)備上，通常這些設(shè)備的硬件資源(如處理器、存儲器等)非常有限，并且對成本很敏感，有時對實時響應(yīng)要求很高等。

  • 嵌入式必定又將迎來一次浪潮和技術(shù)的巨大變革

    長久來看，嵌入式只會越來越火，隨著人工智能時代的發(fā)展，嵌入式必定又將迎來一次浪潮和技術(shù)的巨大變革。人工智能越是想要表達(dá)智能水平，就越要依靠嵌入式技術(shù)，嵌入式技術(shù)將朝著自動化控制和人機交互發(fā)展。嵌入式因其體積小、可靠性高、功能強、靈活方便等許多優(yōu)點，將對各行各業(yè)的技術(shù)改造、產(chǎn)品更新?lián)Q代、加速自動化進(jìn)程、提高生產(chǎn)效率等方面，起到極其重要的推動作用。

  • 嵌入式軟件未來發(fā)展趨勢來看傳統(tǒng)行業(yè)應(yīng)用仍是其主流發(fā)展平臺

    嵌入式軟件技術(shù)到目前為止己經(jīng)在很多領(lǐng)域起到了中流砥柱的作用，例如在電子消費、移動通訊方面，這種技術(shù)為我國的很多行業(yè)提供了更多的可能性。未來，嵌入式軟件技術(shù)會為人類做出更大的貢獻(xiàn)。伴隨著計算機技術(shù)與電子技術(shù)的成熟發(fā)展，電子設(shè)備之間的差異性越來越低，軟件差異化的優(yōu)勢已經(jīng)逐漸凸顯，包括通信、消費電子、工業(yè)生產(chǎn)、汽車生產(chǎn)、醫(yī)療電子等行業(yè)領(lǐng)域都已經(jīng)普及使用了嵌入式軟件技術(shù),但相對而言，嵌入式軟件在各行業(yè)領(lǐng)域中還處于淺層應(yīng)用，要實現(xiàn)更高程度的智能化、便利化還需要更進(jìn)一步的研究拓展。 因此，從嵌入式軟件未來發(fā)展趨勢來看，傳統(tǒng)行業(yè)應(yīng)用仍是其主流發(fā)展平臺。

  • 基于物聯(lián)技術(shù)研發(fā)實行面向醫(yī)務(wù)人員的“智慧醫(yī)療”

    以物聯(lián)網(wǎng)為代表的創(chuàng)新前沿科技，是當(dāng)前醫(yī)學(xué)診療發(fā)展的重要“加速器”之一?；谖锫?lián)技術(shù)研發(fā)實行面向醫(yī)務(wù)人員的“智慧醫(yī)療”、面向患者的“智慧服務(wù)”和面向醫(yī)院的“智慧管理”等，聯(lián)合協(xié)同打造新生態(tài)模式，成為未來健康發(fā)展新趨勢。近年來，我國醫(yī)療行業(yè)發(fā)展迅速，醫(yī)療服務(wù)水平得到顯著提升，但是依然存在著不少問題需要解決。去醫(yī)院看病，大家會遇到掛號排隊時間長、看病候診時間長等問題，在一些醫(yī)療條件比較差的農(nóng)村地區(qū)，這種情況更為嚴(yán)重。同樣醫(yī)院也存在管理困難，看病效率低和醫(yī)療數(shù)據(jù)采集困難等難題。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，這些問題都將得到有效解決，我國的醫(yī)療服務(wù)水平也將快速提升。

  • 利用最先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造智能醫(yī)療信息平臺

    物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是未來智慧醫(yī)療的核心，其實質(zhì)是通過將傳感器技術(shù)、RFID技術(shù)、無線通信技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、視頻檢測識別技術(shù)、GPS技術(shù)等綜合應(yīng)用于整個醫(yī)療管理體系中進(jìn)行信息交換和通訊，以實現(xiàn)智能化識別、定位、追蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，從而建立起實時、準(zhǔn)確、高效的醫(yī)療控制和管理系統(tǒng)。

  • 數(shù)字技術(shù)正在推動人們?nèi)粘Ｉ罘椒矫婷婵焖侔l(fā)生顛覆性的變化

    數(shù)字技術(shù)正在推動人們?nèi)粘Ｉ罘椒矫婷婵焖侔l(fā)生顛覆性的變化，這對醫(yī)療健康行業(yè)來說也不例外。以人工智能和機器學(xué)習(xí)技術(shù)為例，數(shù)字技術(shù)能夠提升醫(yī)療健康行業(yè)發(fā)現(xiàn)新分子結(jié)構(gòu)的可能性，從而改善疾病的治療方式。隨著數(shù)據(jù)和科技對醫(yī)療健康行業(yè)前景的加速塑造，通過數(shù)據(jù)、數(shù)字化、以及其他技術(shù)手段打造出一個更有效的診療方式，以此向患者提供更具變革性的治療手段，并推動醫(yī)學(xué)實踐的革新。

  • 數(shù)字化時代的來臨極大程度上改變了我們這一代人的生活方式

    隨著計算機科學(xué)技術(shù)及人工智能的發(fā)展，數(shù)字化時代的來臨極大程度上改變了我們這一代人的生活方式。除了衣食住行，在醫(yī)療健康領(lǐng)域中，數(shù)字化應(yīng)用也日益深入且多元，從疾病的預(yù)防、風(fēng)險評估、早期診斷、手術(shù)、藥物治療，到日常的家庭健康管理，數(shù)字化都在其中提供了不小的助力?？梢哉f，AI醫(yī)療為我們帶來的是難以想象的便利，人工智能技術(shù)加速融入傳統(tǒng)的醫(yī)療場景，不僅讓醫(yī)療資源合理利用，加強醫(yī)療資源共享，降低社會醫(yī)療成本，更提升了人們的健康質(zhì)量。傳統(tǒng)醫(yī)療行業(yè)正迎來一場重大變革和轉(zhuǎn)型，智慧醫(yī)療的發(fā)展前景十分廣闊。

  • 在提升醫(yī)療服務(wù)水平緩解醫(yī)療資源緊張等方面發(fā)揮作用

    近年來，隨著5G、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的蓬勃發(fā)展，智慧醫(yī)療、智慧零售、智慧交通等正從專家的預(yù)言變?yōu)楝F(xiàn)實，并日益深刻影響著人們的生產(chǎn)、生活。在加速推進(jìn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的進(jìn)程中，與傳統(tǒng)醫(yī)療模式不同，智慧醫(yī)療具有數(shù)據(jù)密集型等特點，通過“用戶友好”的交互方式、大數(shù)據(jù)分析和人工智能，可以輔助醫(yī)生進(jìn)行病變檢測，提高診斷準(zhǔn)確率與效率，在提升醫(yī)療服務(wù)水平、緩解醫(yī)療資源緊張等方面發(fā)揮作用。

  • 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為全球汽車產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展機遇

    車聯(lián)網(wǎng)是一個非常廣義的概念，基本解決人和車之間的關(guān)系，人和車之間的互動互聯(lián)，車和車之間的通訊互聯(lián)，車聯(lián)網(wǎng)主要體現(xiàn)在硬件和連接兩個方面，車聯(lián)網(wǎng)功能對于新能源汽車來說比較有特色，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是將車與路邊設(shè)施、行人、網(wǎng)絡(luò)等連接起來的系統(tǒng),其在改善交通擁堵和車輛智能化控制等方面有廣闊應(yīng)用前景。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中數(shù)據(jù)傳輸?shù)年P(guān)鍵技術(shù)是無線通信技術(shù)。而定義和規(guī)范無線通信技術(shù)的無線通信協(xié)議中的物理層扮演著關(guān)鍵的角色，它對于車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性、實時性以及有效性具有重要的影響。

  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車的布局節(jié)奏加速深度耦合

    智能化和網(wǎng)聯(lián)化雙輪驅(qū)動，汽車產(chǎn)業(yè)迎來重大機遇。當(dāng)前全球新一輪科技產(chǎn)業(yè)變革正在蓬勃發(fā)展。作為科技創(chuàng)新的重要載體，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正推動著汽車產(chǎn)業(yè)形態(tài)、交通出行模式、能源消費結(jié)構(gòu)和社會運行方式的深刻變化。我們認(rèn)為車聯(lián)網(wǎng)和單車智能作為并行的兩條技術(shù)路線將隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的布局節(jié)奏加速深度耦合，通過協(xié)同感知、決策、控制實現(xiàn)完全自動駕駛，從而為全球汽車產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展機遇。

  • Onsemi 慶祝新的 SiC 生產(chǎn)設(shè)施

    onsemi 舉辦了剪彩活動，以紀(jì)念其在新罕布什爾州哈德遜的碳化硅工廠開業(yè)。以美國商務(wù)部長吉娜·雷蒙多為首的多位主賓見證了本次盛會和美國半導(dǎo)體制造業(yè)的意義。出席會議的還有 Sens. Jeanne Shaheen 和 Maggie Hassan、眾議員 Chris Pappas (NH-01) 和 Annie Kuster (NH-02) 以及其他當(dāng)?shù)卣賳T。

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