LT3652 2A 電池充電器充分利用了這一特性,以通過實施輸入電壓調(diào)節(jié)來把太陽能電池板保持于峰值工作效率 (正待專利審議)。當(dāng)可用的太陽能功率不足以滿足一個 LT3652 電池充電
5月21日,上海嘉里酒店,幾位光伏制造業(yè)的代表——中國機電產(chǎn)品進出口商會副秘書長孫廣彬、阿特斯首席執(zhí)行官瞿曉鏵、天合光能副總裁楊曉忠、英利綠色能源首席財務(wù)
日前,印度政府宣稱將對進口自中國、美國和馬來西亞的太陽能板征收反傾銷稅,其中我國光伏企業(yè)需承受的稅率最高,達0.81美元/瓦,約為5.0513元人民幣/瓦。根據(jù)我國向印度出
當(dāng)許多人為純電動車搖旗吶喊時,豐田北美區(qū) CEO Jim Lentz 卻質(zhì)疑純電動汽車的發(fā)展前景。他近日談到,豐田“會有比電動更好的選擇,比如混動和插電式混動,未來這個更
所謂VOOC技術(shù),其實就是初始的大倍率(充電電流與電池容量的倍率)電流進行充電。
特斯拉電動汽車在高調(diào)進入中國市場之際,就圍繞著高科技的光環(huán)。然而,特斯拉表面上風(fēng)光無限,卻也有其技術(shù)所不能解決的問題。沒錯,就是電池。特斯拉設(shè)計了單次充電可持續(xù)
2014年,或許將成為光伏發(fā)展的大年,國家層面出臺了一系列支持國內(nèi)光伏市場發(fā)展的政策措施,各地方補貼政策紛紛跟進,私人安裝光伏的成本回收周期正大大縮短。未來的美好景
石墨烯(Graphene)是一種由碳原子構(gòu)成的單層片狀結(jié)構(gòu)的新材料,是世界上已知的最薄、最堅硬的納米材料。因其電阻率極低,電子遷移的速度極快,因此可用來發(fā)展更薄、導(dǎo)電速度
在今年的北京國際車展上,空前新能源車參展陣容無疑映射出未來汽車發(fā)展趨勢,新能源汽車并不是近幾年才開始發(fā)展,全球各品牌汽車廠商均在早些年就將新能源汽車作為發(fā)展計劃
圖片說明:部分新能源車上海補助標(biāo)準(zhǔn)上海計劃到2015年推廣應(yīng)用1.3萬輛新能源汽車,為此一系列新的鼓勵扶持政策將陸續(xù)出臺。市政府昨天發(fā)布《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車
隨著信息時代的來臨,手持電子產(chǎn)品層出不窮(如PDA、數(shù)碼相機、手機等),這些產(chǎn)品主要采用電池供電,在此類產(chǎn)品中如何設(shè)計電源管理電路,確保產(chǎn)品的實用性、經(jīng)濟性成為產(chǎn)品設(shè)
l 引言雙向電壓源高頻鏈逆變器具有雙向功率流,減少了功率變換級數(shù)的優(yōu)點,但卻存在一個固有的缺點,即采用傳統(tǒng)PWM技術(shù)的輸出周波變換器換流時阻斷了高頻變壓器漏感中連續(xù)的
一、項目概述1.1 引言當(dāng)今溫室大棚產(chǎn)業(yè)不斷擴大,人們對于健康的要求也越來越高,溫室大棚提高農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量,就必須要有適宜的生長環(huán)境。 本文介紹的基于GSM的太陽能農(nóng)業(yè)大
鋰離子電池的市場需求主要來源于消費電子市場和以電動汽車為代表的新興市場。近年來,消費電子產(chǎn)品增長趨于緩慢,鋰電新興市場發(fā)展遠低于預(yù)期,國際市場競爭環(huán)境進一步惡化。就
據(jù)臺灣工研院綠能所最新資料顯示,矽晶太陽能電池導(dǎo)入超薄技術(shù)將從現(xiàn)今厚度約170-150μm進一步薄型化,除降低用銀量,更有望加速每瓦模組成本降至0.4美元以下或更低。工研