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  • 特斯拉宣布Model Y新增兩款新配色 液態(tài)銀太酷，13層變色車漆！

    馬斯克宣布，將通過柏林超級工廠的油漆車間提供兩種新的車漆配色。馬斯克透露，一種配色是非常特別的紅色，采用13層油漆。據(jù)了解，深紅色版本疑似馬斯克私人訂制的Model S的配色。而另一種是液態(tài)銀配色，采用8層車漆，之前一輛帶有工廠牌照的液態(tài)銀Model Y在加利福尼亞的庫珀蒂諾被發(fā)現(xiàn)。

  • 霸王條款？小鵬汽車：爭議只能去廣州仲裁！

    近日，家住杭州的鄭先生向媒體求助，他前兩年先后購買了兩輛小鵬汽車，但是在購車合同中，他發(fā)現(xiàn)了一條“不合理”的條款，認(rèn)為小鵬汽車太“霸道”了。其中，購車合同中規(guī)定，“如果買賣雙方存在爭議，未協(xié)商一致的，則任何一方均有權(quán)將爭議提交至廣州仲裁委員會進(jìn)行仲裁，仲裁裁決時終局的，對雙方均有約束力?！?/p>

  • 年產(chǎn)量50萬，特斯拉德國工廠正式投產(chǎn)

    3月22日消息，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉柏林超級工廠將于當(dāng)?shù)貢r間3月22日(北京時間今天晚間)正式開業(yè)，首批德國產(chǎn) Model Y 也將開始交付。特斯拉CEO馬斯克已經(jīng)提前抵達(dá)德國超級工廠，并將親自給第一位車主交付Model Y車鑰匙。

  • 歐洲車企躺在汽車革命浪潮，從特斯拉柏林工廠建成說起

    德國柏林當(dāng)?shù)貢r間3月22日下午3點(diǎn)，千呼萬喚始出來的特斯拉柏林超級工廠終于正式運(yùn)轉(zhuǎn)。投產(chǎn)儀式現(xiàn)場，不僅有特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克延續(xù)自上海工廠的傳統(tǒng)，不僅親自將首批30輛Model Y車型交付給30位幸運(yùn)客戶，還奉上了一段尬舞?；顒蝇F(xiàn)場更有德國總理奧拉夫·肖爾茨出席壓陣，展示了德國政府對特斯拉的極大尊重。

  • 特斯拉柏林工廠投產(chǎn)，誰能與特斯拉一戰(zhàn)，唯有中國制造？

    在歷時約兩年籌建后，特斯拉工廠3月22日正式在毗鄰德國首都柏林的勃蘭登堡州格林海德(Grünheide)開業(yè)，現(xiàn)場舉行了首批德國生產(chǎn)的Model Y的交付儀式。據(jù)介紹，這是迄今為止德國最大的電動汽車工廠，也是特斯拉在歐洲的首家工廠。

  • 小米汽車到底啥樣？小米汽車工程樣車第三季度亮相、突破想象

    3月21日消息，據(jù)手機(jī)中國報(bào)道，日前，小米京津分公司總經(jīng)理羅寶君透露稱，2022年第三季度就可以看到小米汽車的工程樣車了，并且表示“一定會突破大家想象”。小米在2021年3月份官宣造車，去年9月，小米汽車有限公司完成了工商注冊，注冊資本為100億元，公司法定代表人為雷軍，標(biāo)志著備受關(guān)注的小米汽車迎來了關(guān)鍵性的里程碑。2021年11月，小米汽車與北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會簽訂了有關(guān)合作協(xié)議，正式落戶在北京經(jīng)開區(qū)。

  • 豐田汽車 4 月全球產(chǎn)量目標(biāo)下調(diào) 15 萬輛，原因是疫情和半導(dǎo)體短缺影響

    據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r間周四，豐田汽車宣布，受半導(dǎo)體短缺和新冠疫情影響，將 4 月公司全球汽車生產(chǎn)目標(biāo)下調(diào) 15 萬輛，至 75 萬輛。豐田汽車補(bǔ)充道，公司 4-6 月期間的全球平均月產(chǎn)量將約為 80 萬輛。

  • 寧德時代：迫于壓力，動力電池要漲價(jià)！電動汽車何去何從

    3月21日消息，據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，寧德時代確認(rèn)，因上游原材料價(jià)格大幅上漲，公司調(diào)整了部分電池產(chǎn)品的價(jià)格。其實(shí)即使寧德時代不承認(rèn)，從市場各類產(chǎn)品價(jià)格的變化我們也能看出來，電池肯定漲價(jià)了。

  • 等等黨勝利！蔚來汽車“唱反調(diào)”，暫無漲價(jià)計(jì)劃

    今年1月份新能源汽車集體漲價(jià)之后，新的一輪漲價(jià)潮也已經(jīng)全面爆發(fā)，繼特斯拉、比亞迪、哪吒汽車官宣漲價(jià)后，小鵬汽車、威馬汽車、零跑汽車等企業(yè)也紛紛加入漲價(jià)大潮。不過，在各大車企都在漲價(jià)的時候，新能源御三家之一蔚來汽車卻唱了一波“反調(diào)”。

  • 特斯拉Model Y又漲價(jià)，八天漲兩次，還做等等黨？

    特斯拉中國官網(wǎng)顯示，Model Y入門后驅(qū)版車型，售價(jià)由此前的30.184萬元上調(diào)至31.69萬元，漲價(jià)幅度達(dá)到了1.5萬。短短8天，Model Y就迎來了第二次漲價(jià)，累計(jì)漲幅已經(jīng)接近3萬元，三個版本的現(xiàn)價(jià)分別為316900元、375900元以及417900元。

  • 特斯拉馬斯克：中國制造速度比德國快2倍

    特斯拉德國柏林超級工廠，終于正式開啟交付了。比原計(jì)劃整整推遲了8個月，從2020年年初開建至今，用時超過2年。期間特斯拉德國工廠計(jì)劃一再推遲、生變。惹得馬斯克公開吐槽，在德國辦事太麻煩。在中國不到1年就能辦到的事情，到了德國怎么就推進(jìn)的這么慢?

  • 2022年新一輪5G建設(shè)正在加速實(shí)施

    最近，多個省市召開2022年省級兩會，其中“5G建設(shè)”成為各省《政府工作報(bào)告》中的“熱詞”。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，至少有10個省區(qū)市的政府工作報(bào)告中都提出了加大5G賦能行業(yè)應(yīng)用推廣力度的計(jì)劃。

  • 各省市2022年5G基站新建計(jì)劃

    《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》要求，有序推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施智能升級，打造智慧共享的新型數(shù)字生活，深化新型智慧城市建設(shè)，提升城市綜合管理服務(wù)能力，因地制宜構(gòu)建數(shù)字孿生城市。 目前5G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋全國所有城市和87%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)，“覆蓋面在全球處于領(lǐng)先地位”。盡管安裝速度比此前一年慢了10%，但截至去年年底，全國范圍內(nèi)累計(jì)開通的5G基站數(shù)量已超過142萬個，占全球5G基站總數(shù)的70%以上。我國今年的目標(biāo)是新建60萬個以上5G基站，使基站總數(shù)達(dá)到200萬個。

  • AI人工智能它離我們的生活有多近

    人工智能出現(xiàn)在我們的生活中的時間并不短，從它的概念被提出，到智能產(chǎn)品落地，人工智能都是飽受爭議的一個話題。人工智能雖一直飽受爭議，但對我們生活的改變卻是實(shí)實(shí)在在的，我們的生活因?yàn)橛辛巳斯ぶ悄墚a(chǎn)品的出現(xiàn)變得更加不同，那么人工智能離我們的生活到底有多近呢？

  • 人工智能AI人才如何培養(yǎng)？

    “人工智能”（Artificial Intelligent，簡稱AI）的概念自1956年首次提出以來，這一技術(shù)在概念和應(yīng)用上不斷擴(kuò)展和演進(jìn)。 近年來，人工智能的熱潮正席卷全球，以人工智能為代表的新一代信息技術(shù)正在為各行各業(yè)的跨越式發(fā)展帶來廣闊前景，在這一過程中，對于人工智能人才的需求也在不斷增長。據(jù)工業(yè)與信息化部人才交流中心發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，目前我國人工智能人才缺口達(dá) 500多萬，人工智能人才培養(yǎng)刻不容緩。

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