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[導(dǎo)讀] 7月22日,新疆維吾爾自治區(qū)取消高速公路省界收費(fèi)站工程首個(gè)ETC門架系統(tǒng)在30國道大河沿收費(fèi)站附近吊裝完成,標(biāo)志著自治區(qū)取消高速公路省界收費(fèi)站建設(shè)工程進(jìn)入施工階段。

 7月22日,新疆維吾爾自治區(qū)取消高速公路省界收費(fèi)站工程首個(gè)ETC門架系統(tǒng)在30國道大河沿收費(fèi)站附近吊裝完成,標(biāo)志著自治區(qū)取消高速公路省界收費(fèi)站建設(shè)工程進(jìn)入施工階段。

今年,新疆圍繞取消高速公路省界收費(fèi)站工作,將啟動(dòng)一系列工程,包括新建156個(gè)ETC門架,對(duì)自治區(qū)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心、14處地州分中心、158個(gè)收費(fèi)站進(jìn)行升級(jí)改造,改造787條ETC收費(fèi)車道,在封閉式高速公路142個(gè)入口處增設(shè)稱重檢測設(shè)備等。

首個(gè)ETC門架的成功吊裝,為全區(qū)高速公路的ETC門架后期施工提供了標(biāo)準(zhǔn)化操作經(jīng)驗(yàn)。新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長、廳黨委書記李學(xué)東表示,希望各參建單位進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的精神,倒排工期計(jì)劃,堅(jiān)決把好質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)、進(jìn)度關(guān),確保10月底前完成工程建設(shè),12月底前完成系統(tǒng)調(diào)試,堅(jiān)決如期打贏取消高速公路省界收費(fèi)站攻堅(jiān)戰(zhàn)。

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在這種自動(dòng)扣費(fèi)模式推出之后,全國各大銀行積極響應(yīng),紛紛為顧客安裝了ETC。很多銀行為了招攬顧客,還給出了很多優(yōu)惠政策,甚至為顧客免費(fèi)安裝。但就是這種極為方便的ETC自動(dòng)扣費(fèi)模式,如今卻有消息說,ETC或迎來全面“整治”,...

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我國是高速公路總里程最多的國家,隨著高速公路的普及,人們的出行也變得越發(fā)的便利,但由于道路上行駛的車輛越來越多,人工在高速公路收費(fèi),難免會(huì)造成一定的交通堵塞,因此我們也改變了傳統(tǒng)的人工收費(fèi)方式,推出了ETC自動(dòng)扣費(fèi)模式。

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目前ETC的發(fā)展已經(jīng)越來越完善,在各大高速路的通道上面,多數(shù)的通行通道基本上都是ETC通道,相關(guān)部門也大力推廣,讓車主們能夠盡快的安裝相關(guān)的設(shè)備,不管是在銀行或者一些部門的工作人員都會(huì)推薦車主辦ETC,而且也會(huì)有相應(yīng)的優(yōu)...

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ETC的全稱其實(shí)是electronictollcollection,翻譯成中文就是不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)。有關(guān)部門推出ETC服務(wù)的主要原因是為了提高高速公路的收費(fèi)效率,為大多數(shù)車主朋友提供更大的便利。

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