在汽車生產(chǎn)商全力擴大品牌差異的大潮中,豐田希望通過一系列安全技術(shù)擦亮自己安全技術(shù)捍衛(wèi)者的“證書”。東京-- 豐田汽車(Toyota Motor Corp.)表示公司將在20
電動汽車不僅僅只是一輛汽車,同時它還是一臺大電源,電動汽車搭載的動力電池一般都有十幾度電,有的車輛能夠達到70-80度電,幾乎相當(dāng)于一 個家庭一個月的用電量,因此,一
沃爾沃、谷歌與奔馳表態(tài)會為自動駕駛狀態(tài)下的事故承擔(dān)全責(zé),新玩家也開始入場,自動駕駛終于從技術(shù)研發(fā)走到了商業(yè)落地的第二個階段。從國慶假期開始,關(guān)于自動駕駛的新聞就
蓋世汽車從一汽豐田獲悉,采用豐田先進的油電混合雙擎動力的COROLLA HYBRID卡羅拉即將上市。卡羅拉雙擎搭載了比第三代普銳斯更加先進的油電混合雙擎動力技術(shù),雙擎采用雙電
日系車企一直對新能源,尤其是燃料電池技術(shù)情有獨鐘。在豐田首款氫燃料電池車Mirai在日本開售之后,現(xiàn)在本田也拿出了自己的對應(yīng)產(chǎn)品,并發(fā)布了FCV燃料電池車量產(chǎn)版的官圖
據(jù)日本媒體報道,豐田汽車公司推出的全球首款面向普通市場發(fā)售的燃料電池車“MIRAI”,在美國市場人氣火爆。許多顧客可能要等上幾年才能交車。 “MIRAI&rd
日系車企一直對新能源,尤其是燃料電池技術(shù)情有獨鐘。在豐田首款氫燃料電池車Mirai在日本開售之后,現(xiàn)在本田也拿出了自己的對應(yīng)產(chǎn)品,并發(fā)布了FCV燃料電池車量產(chǎn)版的官圖
蓋世汽車從一汽豐田獲悉,采用豐田先進的油電混合雙擎動力的COROLLA HYBRID卡羅拉即將上市??_拉雙擎搭載了比第三代普銳斯更加先進的油電混合雙擎動力技術(shù),雙擎采用雙電
今年年初,豐田面向日本市場推出了首款氫燃料電池車未來(Mirai)。該車在日本推出后的首月便收獲1500輛訂單。在產(chǎn)能吃緊的情況下,豐田汽車公司仍按原計劃讓Mirai 10月在美
近日,無鑰匙啟動這項被各大車企大肆宣傳的技術(shù)被推到風(fēng)口浪尖,無知消費者可能還云里霧里不明所以,今天我們就來談?wù)勥@項技術(shù)的“隱患”。無鑰匙啟動系統(tǒng)在中檔
電動車最關(guān)鍵的好處真的是零排放和起步扭力么?又為什么Elon Musk和筆者都認(rèn)為燃料電池車非常蠢呢?下面就和大家說說汽車新能源領(lǐng)域的這些不為人知的細節(jié)。說起電驅(qū)的好處,
摘要:是的,你沒有看錯,是飛行專利!而且是已經(jīng)申請了,專利號為 US20150246720 。 有些朋友可能就要問了:“為什么是普銳斯而不是凱美瑞,卡羅拉或者其它一些豐田的
日本豐田汽車公司上周五宣布,他們將在未來5年內(nèi)斥資5000萬美元與美國兩家頂級大學(xué)——斯坦福大學(xué)和麻省理工學(xué)院建造研究中心,在人工智能和機器人研究發(fā)面展開合
電裝公司的日本總部指導(dǎo)著這家全球第四大汽車供應(yīng)商的運營。日本刈谷市 -- 最新被任命為巨型供應(yīng)商電裝公司(Denso Corp.)全球研發(fā)主席的Yasushi Yamanaka將從兩個截然不同
續(xù)航里程(參配、圖片、詢價)短(相對內(nèi)燃機車)、充電時間長以及售價相對較高一直是阻礙新能源車進入“尋常百姓家”的三大短板。目前針對售價高的問題,各地政府對
在日本汽車技術(shù)協(xié)會的2014年秋季大會(10月22日~24日)上,豐田汽車公司介紹了提高燃料電池車(FCV)“心臟”——燃料電池的機械耐久性的措施。該公司計劃
寶馬展示搭載燃料電池系統(tǒng)的5系Gran Turismo樣車法國馬賽(彭博社)--寶馬將于本月內(nèi)對其氫燃料電池汽車進行路測,該樣車系與豐田聯(lián)合開發(fā),這也是寶馬和豐田的首次合作。該車
據(jù)美國媒體leftlanenews6月16日消息,豐田電動微車i-Road在日本與法國試車后,近日登陸美國,在德克薩斯州開展試駕活動。本次試駕活動在達拉斯的美國航空中心進行。本田公司邀請北德克薩斯州的65位公民參與試駕。受邀
福特曾經(jīng)在兩年前的CES消費電子展上發(fā)布了旗下的開源汽車平臺AppLink,這個平臺可以被任何汽車廠商使用,并且形成統(tǒng)一的儀表盤操作界面。不過隨著最近幾年谷歌Android Au
混合動力技術(shù)已被公認(rèn)為汽車未來的重要發(fā)展方向,而混合動力的先驅(qū)者豐田從1997年第一代普銳斯發(fā)售開始已經(jīng)走過了18個春秋。作為混合動力的“兩條腿”—&md