構(gòu)建一個(gè)系統(tǒng)：能夠監(jiān)測(cè)溫度，pH值和比重，并將所有內(nèi)容顯示觸摸屏上

隨著手工釀造的普及和復(fù)雜程度的不斷提高，許多釀酒師——尤其是小規(guī)?；颡?dú)立的釀酒師——仍然依靠手工方法來(lái)記錄和跟蹤關(guān)鍵數(shù)據(jù)，如溫度、pH值、體積和比重。這些讀數(shù)通常使用手動(dòng)儀器，記錄在紙上或分散在電子表格和文檔中，沒(méi)有集中的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。這可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失、質(zhì)量控制不一致以及發(fā)現(xiàn)批問(wèn)題的延遲。我們的項(xiàng)目旨在使這一過(guò)程現(xiàn)代化。

構(gòu)建便攜式設(shè)備：AURA - 空氣和紫外線實(shí)時(shí)警報(bào)

作為一個(gè)對(duì)健康、科技和戶外充滿熱情的人，我想為人們——尤其是那些徒步旅行、騎自行車或在戶外工作的人——?jiǎng)?chuàng)造一種解決方案，他們經(jīng)常暴露在不斷變化的環(huán)境條件下。了解空氣質(zhì)量何時(shí)達(dá)到危險(xiǎn)水平或紫外線輻射何時(shí)達(dá)到峰值，有助于預(yù)防呼吸系統(tǒng)問(wèn)題或皮膚損傷等長(zhǎng)期健康問(wèn)題。

賦能汽車、工業(yè)和測(cè)試領(lǐng)域全面智能化，ADI于2025慕尼黑上海電子展“秀肌肉”

在智能制造席卷工廠、電動(dòng)汽車重塑出行、數(shù)字化浪潮席卷全球的當(dāng)下，電子技術(shù)正成為驅(qū)動(dòng)未來(lái)的核心引擎。ADI在2025慕尼黑上海電子展“秀出全身肌肉”，以一系列令人嘆為觀止的展示，勾勒出從智能工業(yè)到軟件定義汽車的宏偉藍(lán)圖。從精密傳感器到無(wú)線互聯(lián)，ADI不僅直擊行業(yè)痛點(diǎn)，更以創(chuàng)新之力為智能時(shí)代鋪路。

基于電容式溢水傳感器設(shè)計(jì)一個(gè)水位指示器

當(dāng)涉及到節(jié)能應(yīng)用和所有應(yīng)用時(shí)，檢測(cè)水箱中的水溢出是主要主題之一。有很多已經(jīng)可用的解決方案包含水位指示器，通常是一些銅線浸入水箱。當(dāng)水接觸到電線末端時(shí)，它就完成了電路，信號(hào)在整個(gè)電路中傳播。雖然它被廣泛使用并且安全，但在水箱中安裝這種東西是一項(xiàng)繁瑣的工作?？偟膩?lái)說(shuō)，我們需要一個(gè)像即插即用的解決方案。在瀏覽了一些在線可用的選項(xiàng)后，我得到了一個(gè)用于容器的非接觸式電容式液位傳感器。這是由DF ROBOT提供的。

破解汽車與工業(yè)等應(yīng)用新挑戰(zhàn)，TDK展示多傳感器融合與AI+發(fā)展趨勢(shì)

TDK株式會(huì)社(東京證券交易所代碼：6762)近日亮相深圳國(guó)際傳感器與應(yīng)用技術(shù)展覽會(huì)(SENSOR SHENZHEN 2025)，通過(guò)汽車、工業(yè)、ICT等多場(chǎng)景方案展示與行業(yè)論壇深度分享，不僅體現(xiàn)了TDK在核心傳感技術(shù)上的深厚積淀，更詮釋了多傳感器融合系統(tǒng)最新發(fā)展趨勢(shì)以及如何結(jié)合AI賦能產(chǎn)業(yè)變革的風(fēng)向。

DIY無(wú)線傳感器集線器

介紹JLCMC，值得信賴的JLC家族的最新成員，以市場(chǎng)上最優(yōu)惠的價(jià)格提供高質(zhì)量的機(jī)械零件。憑借JLCPCB建立的卓越傳統(tǒng)，JLCMC在這里為您的所有機(jī)械需求提供可靠且價(jià)格合理的解決方案。

使用Omnimo nRF52840開(kāi)發(fā)板構(gòu)建空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

本項(xiàng)目演示了如何使用Omnimo nRF52840與SparkFun Qwiic OLED顯示器(SSD1306)和AIR QUALITY 4 CLICK傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)室內(nèi)空氣質(zhì)量。該系統(tǒng)在OLED屏幕上實(shí)時(shí)顯示eCO2(等效二氧化碳)和TVOC(總揮發(fā)性有機(jī)化合物)水平。

基于 Omnimo nRF52840 設(shè)計(jì)溫濕度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

本項(xiàng)目演示了如何將Omnimo nRF52840開(kāi)發(fā)板與TempHum 23點(diǎn)擊傳感器(SHT4x)和Android應(yīng)用程序藍(lán)水果LE Connect結(jié)合使用，以監(jiān)測(cè)溫度和濕度水平。通過(guò)兩個(gè)可訪問(wèn)的用戶按鈕，用戶可以在不同的測(cè)量模式之間切換，并通過(guò)低功耗藍(lán)牙(BLE)顯示當(dāng)前模式和環(huán)境數(shù)據(jù)。

連續(xù)血糖監(jiān)測(cè)（CGM）中的電化學(xué)傳感器校準(zhǔn)與溫度補(bǔ)償技術(shù)

連續(xù)血糖監(jiān)測(cè)（CGM）系統(tǒng)通過(guò)皮下植入式傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)組織間液葡萄糖濃度，已成為糖尿病管理的重要工具。然而，電化學(xué)傳感器易受溫度、生物相容性及個(gè)體差異等因素影響，導(dǎo)致測(cè)量誤差。本文從校準(zhǔn)算法與溫度補(bǔ)償技術(shù)兩個(gè)維度，系統(tǒng)解析CGM系統(tǒng)誤差抑制策略，并給出關(guān)鍵代碼實(shí)現(xiàn)。

使用Omnimo nRF52840構(gòu)建無(wú)線溫濕度傳感器

如果您希望涉足Zigbee開(kāi)發(fā)領(lǐng)域，那么這個(gè)項(xiàng)目非常適合您。在本教程中，我們將指導(dǎo)您使用Omnimo nRF52840開(kāi)發(fā)板與Temp&Hum 24 Click (HDC3021傳感器)配對(duì)構(gòu)建無(wú)線溫濕度傳感器。傳感器數(shù)據(jù)將通過(guò)Zigbee廣播，并使用ZHA (Zigbee家庭自動(dòng)化)集成集成到家庭助理中。

推進(jìn) ECU 板對(duì)板連接，提升自動(dòng)駕駛水平

在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，自動(dòng)駕駛技術(shù)正逐步從設(shè)想走向現(xiàn)實(shí)，為未來(lái)交通勾勒出全新的藍(lán)圖。隨著完全自動(dòng)駕駛技術(shù)的推進(jìn)，車輛所需傳感器的數(shù)量和種類不斷增加，以便全面、可控地感知車輛周圍環(huán)境的動(dòng)態(tài)變化。這些先進(jìn)傳感器生成的數(shù)據(jù)量呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，并需要以 10Gbps 的速度連接至電子控制單元(ECU)，這為汽車以太網(wǎng)的采用鋪平了道路。

低功耗 60GHz 毫米波雷達(dá)傳感器：開(kāi)啟高精度傳感新時(shí)代

在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，傳感器技術(shù)作為眾多領(lǐng)域的關(guān)鍵支撐，不斷邁向新的高度。低功耗 60GHz 毫米波雷達(dá)傳感器以其卓越的性能，正逐漸成為實(shí)現(xiàn)高精度傳感的核心力量，為眾多應(yīng)用場(chǎng)景帶來(lái)了前所未有的變革。

意法半導(dǎo)體披露公司全球計(jì)劃細(xì)節(jié),重塑制造布局和調(diào)整全球成本基數(shù)

2025年4月17日，中國(guó) – 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼:STM) 披露了全球制造布局重塑計(jì)劃細(xì)節(jié)，進(jìn)一步更新了公司此前發(fā)布的全球計(jì)劃。2024年10月，意法半導(dǎo)體發(fā)布了一項(xiàng)覆蓋全公司的計(jì)劃，擬進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，鞏固公司全球半導(dǎo)體龍頭地位，利用公司的技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、大規(guī)模制造等全球戰(zhàn)略資產(chǎn)，保障公司的垂直整合制造 (IDM) 模式長(zhǎng)期發(fā)展。

關(guān)于微弱傳感器信號(hào)(mV 級(jí)別)的有效信號(hào)采集及干擾控制措施

在現(xiàn)代科學(xué)研究與工業(yè)生產(chǎn)的眾多領(lǐng)域，如生物醫(yī)學(xué)檢測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、精密儀器制造等，常常需要對(duì)微弱傳感器信號(hào)(mV 級(jí)別)進(jìn)行精確采集與分析。然而，這類微弱信號(hào)極易受到各種干擾源的影響，導(dǎo)致采集到的信號(hào)失真，無(wú)法準(zhǔn)確反映被測(cè)量的真實(shí)信息。因此，實(shí)現(xiàn)微弱傳感器信號(hào)的有效采集以及采取切實(shí)可行的干擾控制措施，成為保障測(cè)量精度與系統(tǒng)可靠性的關(guān)鍵所在。

預(yù)測(cè)性維護(hù)解決方案

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)依賴于來(lái)自現(xiàn)場(chǎng)的各種傳感器和過(guò)程數(shù)據(jù)。在 HMI2025 大會(huì)上，倍加福(Pepperl+Fuchs)將與Bosch Digital Twins Industries和 Syntax 共同展示一款聯(lián)合產(chǎn)品，該產(chǎn)品展示了如何輕松地將匯總數(shù)據(jù)傳輸?shù)?AWS 和 MS-Azure 等成熟的云平臺(tái)。

包含中國(guó)！美國(guó)對(duì)所有國(guó)家半導(dǎo)體等商品豁免“對(duì)等關(guān)稅”

4月13日消息，綜合國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，美國(guó)海關(guān)與邊境保護(hù)局11日晚宣布，聯(lián)邦政府已同意對(duì)智能手機(jī)、電腦、芯片等電子產(chǎn)品免除所謂“對(duì)等關(guān)稅”。

全國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈！極海與廣汽集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布國(guó)產(chǎn)首款A(yù)K2超聲波傳感器芯片，開(kāi)啟自動(dòng)泊車新紀(jì)元

自動(dòng)駕駛中的激光雷達(dá)的車輛道路和人行道實(shí)時(shí)檢測(cè)

在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代，自動(dòng)駕駛技術(shù)作為改變未來(lái)出行方式的關(guān)鍵力量，正逐漸從科幻設(shè)想走向現(xiàn)實(shí)生活。而在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)復(fù)雜的技術(shù)架構(gòu)中，對(duì)車輛周圍環(huán)境的精確感知是實(shí)現(xiàn)安全、可靠自動(dòng)駕駛的基石。其中，實(shí)時(shí)檢測(cè)車輛道路和人行道，對(duì)于自動(dòng)駕駛車輛規(guī)劃合理行駛路徑、保障行人安全以及應(yīng)對(duì)復(fù)雜城市交通場(chǎng)景具有至關(guān)重要的意義。激光雷達(dá)(LiDAR，Light Detection and Ranging)憑借其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，成為實(shí)現(xiàn)這一關(guān)鍵檢測(cè)任務(wù)的核心傳感器。

工業(yè)自動(dòng)化配件的精度提升，傳感器校準(zhǔn)、驅(qū)動(dòng)器響應(yīng)與通信延遲優(yōu)化

在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，配件的精度直接影響生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量。傳感器校準(zhǔn)、驅(qū)動(dòng)器響應(yīng)優(yōu)化及通信延遲控制作為三大核心技術(shù)，共同構(gòu)成了工業(yè)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)。本文將從技術(shù)原理、實(shí)現(xiàn)路徑與行業(yè)應(yīng)用三個(gè)維度，解析工業(yè)自動(dòng)化配件精度提升的關(guān)鍵策略。

MEMS傳感器振動(dòng)應(yīng)用技術(shù)綜述：原理、方法與發(fā)展趨勢(shì)

微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)傳感器憑借微型化、低功耗、高集成度等優(yōu)勢(shì)，已成為振動(dòng)檢測(cè)領(lǐng)域的核心技術(shù)。其應(yīng)用范圍從工業(yè)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)擴(kuò)展至汽車電子、消費(fèi)電子乃至醫(yī)療健康領(lǐng)域。隨著工業(yè)4.0與智能交通的快速發(fā)展，對(duì)MEMS傳感器的高頻響應(yīng)、環(huán)境適應(yīng)性與智能化水平提出了更高要求。本文從技術(shù)原理、應(yīng)用方法及發(fā)展趨勢(shì)三個(gè)維度，系統(tǒng)梳理MEMS傳感器振動(dòng)檢測(cè)技術(shù)的現(xiàn)狀與未來(lái)。