新能源
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新能源車能上牌了，車價也上去了
隨著新政策的出臺，新能源汽車市場也受到了較大的影響，由于今年的補貼政策及《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》重審結(jié)果尚未公布，致使近期新能源車銷量下降，并且新車還無法上牌。
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補貼退坡，動力電池市場尷尬了
在新能源汽車行業(yè)發(fā)展之初，國家為了鼓勵新能源汽車的發(fā)展，實施了補貼政策，但是總有企業(yè)“貪圖便宜”，進行騙補。在2017年1月1號出臺了最新的新能源汽車補貼政策，相比2016年的新能源汽車補貼政策最明顯的兩個變化就是對新能源汽車的補貼額度開始降低和提升了獲得新能源汽車補貼資質(zhì)的門檻，其中就有針對動力電池這一塊提出了更高的品質(zhì)要求。補貼新政的實施，給動力電池市場會帶來怎樣的影響呢?
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未來16個最賺錢行業(yè)，LED能從中撈到多少油水？
十年前，全球市值前10名主要還集中在能源、金融等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)?，F(xiàn)在，已經(jīng)被高科技與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)占據(jù)半壁江山。未來10年，哪些新產(chǎn)業(yè)值得我們期待？
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近紅外相機在光伏模塊檢測中洞察秋毫
Allied Vision為光伏(PV)模塊檢查系統(tǒng)提供在量子效率和靈敏度方面表現(xiàn)優(yōu)異的近紅外(NIR)相機。這類產(chǎn)品廣泛應用于市場上的各類檢查系統(tǒng)中，以便能在弱紅外光環(huán)境下，對太陽能面板進行缺陷檢測和質(zhì)量檢查。
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新能源汽車方興未艾，外資電池企業(yè)為何失守中國？
近日，有外媒報道稱“現(xiàn)代汽車在華國產(chǎn)車型索納塔9插電混動版將采用中國電池廠商動力電池”。據(jù)報道，該車型此前采用韓國LG生產(chǎn)的新能源動力電池，此次更換將導致新車延遲上市。
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新能源車補2020年完全取消，新能源汽車的市場大幅萎縮？
據(jù)報道，工信部、財政部、科技部、發(fā)改委四部委近日發(fā)布“關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知”。根據(jù)新政，新能源汽車補貼額度比2016年降低20%，地方財政補貼不得超過中央單車補貼額的50%。從個人購純電動車最高補貼12萬元，到2016年最高補貼11萬元，再到2017年最高補貼6.6萬元，直至2020年補貼完全取消，補貼本來是吸引大家購買新能源汽車的優(yōu)惠條件，現(xiàn)在它的規(guī)模卻在不斷減少，新能源汽車的市場會不會出現(xiàn)大幅萎縮?
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大眾在華新能源汽車將與江淮合作
大眾未來在中國市場的新能源車規(guī)劃，將推出8款新能源車，其中兩款將與江淮合作。
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車頭燈變投影儀，歐司朗Multi-LED模塊現(xiàn)身Oasis概念車
Oasis是Rinspeed O旗下的一款無人駕駛車輛，車型的外觀與眾不同，歐司朗還將為該款概念車的車頭燈分別提供五個多發(fā)光二級管模塊。公司對車頭燈采用了創(chuàng)新設計，使其成為一款個性化定制車頭燈。
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二手新能源車殘值率僅40% 產(chǎn)品競爭力是破解根本
經(jīng)銷商不愿收，車企回購條件苛刻，二手新能源車交易陷入僵局。殘值率低致二手新能源車交易難 提升產(chǎn)品核心競爭力是根本。
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首汽集團牽手市政路橋股份 打造新能源分時租賃范本
北京首汽股份有限公司與北京市政路橋股份有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方就“進一步推動汽車共享經(jīng)濟發(fā)展，落實新能源汽車分時租賃業(yè)務，打造適合北京的新能源分時租賃模式”達成合作。
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四部委調(diào)整新能源車補貼政策 退坡幅度20%
為進一步促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，不斷提高產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平，增強核心競爭力，做好新能源汽車推廣應用,調(diào)整新能源汽車推廣應用財政補貼，提高推薦車型目錄門檻并動態(tài)調(diào)整，在保持2016-2020年補貼政策整體穩(wěn)定的前提下，調(diào)整新能源汽車補貼標準，改進補貼資金撥付方式，落實推廣應用主體責任，建立懲罰機制。
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英國擬2017年設充電樁公共定價
為促進電動車和混合動力車發(fā)展，英國政府將考慮給電動汽車充電樁設定公共定價標準。
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UC Irvine發(fā)現(xiàn)固氮酶鐵蛋白
Irvien發(fā)現(xiàn)了一種含有鐵蛋白的天然酶，它能夠?qū)⒍趸嫁D(zhuǎn)化為一氧化碳，后者可作為一種合成燃氣，產(chǎn)生有用的生物燃料和其他化學物質(zhì)。在未來，該技術(shù)或?qū)玫叫履茉窜囕v領域中。
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日產(chǎn)未來插電混動車型將搭載三菱技術(shù)
日產(chǎn)將會在其未來的車型上運用三菱的插電混動技術(shù)。日產(chǎn)和三菱的合作預示著在日產(chǎn)未來的車型上將會采用三菱更為成熟的插電混動技術(shù)。
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2016年鋰電企業(yè)生死存亡與這10大政策有關(guān)
影響鋰電池行業(yè)的重大政策有：《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件》、《動力電池回收利用管理辦法》、《動力電池規(guī)格尺寸》、三元解禁、節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖的發(fā)布、新能源車積分管理、騙補調(diào)查和補貼退坡、《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定》、新三板分層、汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件等。
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2017年新能源車補貼標準或下降20%
在新能源車下調(diào)補貼之前，已有部分企業(yè)提前“下車”。12月27日，北京市經(jīng)信委發(fā)布公告稱，根據(jù)工信部前4批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》及本市新能源汽車
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論技術(shù)路線 整車廠供應商如何應對補貼退出
節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖是整車廠的一個大方向，具體到整車、電機、電磁都有細化的技術(shù)。補貼退出方面，很多外資品牌針對2020年后取消補貼已經(jīng)有了計劃，他們會借機進入市場。
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讓世界看到中國速度 寧德時代打造零事故電池
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，國內(nèi)動力電池行業(yè)也風生水起，大量資金涌入，寧德時代就是其中之一，成立至今，一直保持零安全事故的記錄。CATL有信心在2020年實現(xiàn)國家對動力電池的要求，做好電池的研發(fā)除了技術(shù)積累，更需要大規(guī)模的投入。
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南方電網(wǎng)國家電網(wǎng)將在新能源汽車領域合作
南網(wǎng)能源公司與國網(wǎng)電動汽車公司簽署全面合作備忘錄，雙方將在推動電動汽車車聯(lián)網(wǎng)及能源互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)領域展開全方位的合作。
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開云汽車獲數(shù)億元Pre-A輪融資 主推鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場
新能源汽車制造商“開云汽車”對外宣布，已完成由華興私募股權(quán)基金領投、熊貓資本參與跟投的數(shù)億人幣Pre-A輪融資。公司推出的產(chǎn)品不僅反映了公司深厚的汽車研發(fā)能力，創(chuàng)新的精神，同時也體現(xiàn)了公司務實的產(chǎn)品態(tài)度。改善和解決七億農(nóng)民的出行選擇具有重要意義和價值。
