無人駕駛
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無人駕駛礦車巨大的市場合適才可以實現(xiàn)
作為礦產(chǎn)資源大國，中國有著數(shù)量龐大的煤、金屬等礦物產(chǎn)區(qū)。隨著集中整治與產(chǎn)業(yè)升級的推進(jìn)，各地礦區(qū)日趨優(yōu)化，逐步向規(guī)?；?、現(xiàn)代化方向?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)型。近年來，在人工智能熱潮影響下，礦區(qū)的自動化、智能化發(fā)展也
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2019全球自動駕駛有哪一些融資情況
到了2019年，自動駕駛的腳步看似慢了下來，很多業(yè)界人士都表示以前對自動駕駛的預(yù)期過于樂觀。但仍有不少企業(yè)拿到了融資。 自動駕駛汽車是汽車產(chǎn)業(yè)與人工智能、高性能計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新興
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中國離全自動駕駛還有多遠(yuǎn)的距離
全自動駕駛，這可能是聽起來就足以讓人興奮的科技浪潮之一了。但是，“全自動駕駛”究竟是什么，其定義卻一直模糊不清。 通常我們所說的自動駕駛，包含了6個等級，L0-L5。關(guān)于等級的劃分，也是
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5G無人駕駛交通運營樣板落地 意在實現(xiàn)零事故、零排放、零擁堵
近日，華人運通全球首個車路城一體化智慧城市5G無人駕駛交通運營樣板在上海張江高科技園區(qū)人工智能館成功落地。這是2019年1月鹽城“智路”和7月豪華全域智能純電超跑SUV高合HiPhi 1發(fā)布之后
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AutoX聯(lián)手FCA 聯(lián)手布局亞洲自動駕駛版圖
1月7日，CES 2020如期開幕，自動駕駛無疑再一次成為了整場展會的焦點。 期間，中國自動駕駛初創(chuàng)公司AutoX宣布與FCA菲亞特克萊斯勒達(dá)成合作，雙方攜手推出無人車PacificaX
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無人機實行實名登記 目前我國注冊無人機已超39.2萬架
1月6日，在北京召開的2020年全國民航工作會議上，根據(jù)民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2019年我國通航發(fā)展明顯加快，包括頒證通用機場數(shù)量達(dá)246座，首次超過運輸機場；通航飛行達(dá)112.5萬小時，同比增
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中國的無人駕駛會有哪一些痛點需要解決
無人駕駛，無論在歐美，還是中國，已經(jīng)是目前也是未來十年最火熱的浪潮了，但在中國，路況要復(fù)雜得多，法律法規(guī)也更加的嚴(yán)謹(jǐn)，那在中國的無人駕駛行業(yè)有哪些痛點呢？ 缺少法律法規(guī)的有效支撐
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四維圖新聯(lián)手各大巨頭 共同展開中國首次高速公路無人駕駛隊列測試
近日，冬奧之路——延崇高速（北京段）全線完工后，四維圖新作為項目的高精度地圖合作商，攜手首發(fā)集團(tuán)與華為、奧迪中國、北汽福田、圖森未來等合作伙伴，在長隧道雙向四車道高速路場景下開展了基于C－V2X
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你對無人機的了解透徹嗎
從最初的無人駕駛“氣球”到我們今天擁有的精密模型，無人機技術(shù)已經(jīng)取得了長足的進(jìn)步。隨著這些飛行器在各個經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的廣泛使用和應(yīng)用，了解無人機，不管是好是壞，都已成為當(dāng)今最重要的問題。 18
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自動駕駛將改變?nèi)藗兊氖裁匆庾R
2020年1月10日-12日，新能源汽車產(chǎn)業(yè)年度盛會——中國電動汽車百人會論壇將在釣魚臺國賓館舉辦。會前，百人會論壇組織了系列嘉賓交流活動，清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院院長楊殿閣接受了媒體采訪。楊殿閣
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什么時候才可以實現(xiàn)真正的無人駕駛
談到科技趨勢，作為阿里智庫的達(dá)摩院就不得不說。2020年第一個工作日，“達(dá)摩院2020十大科技趨勢”發(fā)布，其中涵蓋了AI、區(qū)塊鏈、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、量子計算等領(lǐng)域。近年來，伴隨著智能技術(shù)的發(fā)展，機器人
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如何為無人駕駛保駕護(hù)航
近日，國內(nèi)首次以智能駕駛傳感器為主視角的 “智能傳感器及無人系統(tǒng)應(yīng)用” 科技論壇，在北京理工大學(xué)成功召開。來自國家國防科技工業(yè)局、北京市科委、北京市新能源汽車促進(jìn)中心的領(lǐng)導(dǎo)和國內(nèi)眾多知名高校、企
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無人駕駛哪些降維場景值得關(guān)注
去年底，自動駕駛的領(lǐng)頭羊，Google 旗下的 Waymo CEO John Krafcik 說，在未來的幾十年內(nèi)，自動駕駛技術(shù)還無法做到無處不在， 無人駕駛汽車也將一直存在限制。
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無人駕駛與傳統(tǒng)駕駛兩者是什么關(guān)系
雖然，無人駕駛現(xiàn)在全球范圍的熱潮正盛，也帶動了一大批無人駕駛的追隨者，甚至是“無人駕駛狂熱者”。但是，對無人駕駛的評判者也大有人在，酷愛開車的人就是批判者中的先鋒。 了解無人駕
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億航無人機在美完成首飛 為搭載乘客試飛的許可奠定了基礎(chǔ)
據(jù)悉，億航目前已經(jīng)在中國、奧地利、荷蘭、卡塔爾、阿聯(lián)酋等國完成過2000次試飛。 在億航上市招股書中，城市空中交通位列其主營業(yè)務(wù)之首，可見其對該業(yè)務(wù)的重視。而事實上，億航也確實加緊腳步在
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UAVOS R-22無人駕駛飛機為運輸貨物開辟新可能性
國外媒體報道 UAVOS已經(jīng)宣布，它已經(jīng)將羅賓遜（Robinson）載人直升機改裝成R-22無人駕駛飛機，作為一種貨運和遠(yuǎn)程遞送無人機。它的有效載荷能力為180公斤或400磅，飛行距離可達(dá)102
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SkyDrive測試重載貨運無人機 目前可承受30千克的負(fù)載
近日，日本初創(chuàng)公司SkyDrive成功測試了將重載運輸?shù)狡h(yuǎn)地區(qū)的貨運無人機。 首次運行測試于2019年12月在日本豐田市進(jìn)行。通過將重型設(shè)備移至偏遠(yuǎn)地區(qū)進(jìn)行測試該技術(shù)。隨后將
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植保無人機發(fā)展越來越好 將是未來農(nóng)業(yè)發(fā)展的必然趨勢
目前我國的植保無人機技術(shù)較為先進(jìn)，無人機保有量在各個國家中也是較多的，我國研發(fā)生產(chǎn)的植保無人機也在其他國家的土地上飛行播撒，這促進(jìn)了全球植保智能化發(fā)展，讓植保變得更簡單、更高效、更安全。
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自動駕駛汽車可能會顛覆哪一些行業(yè)
從快餐餐飲、房地產(chǎn)、國防、甚至是家庭裝修，許多大型產(chǎn)業(yè)將受到自動駕駛（Driverless）技術(shù)影響而翻轉(zhuǎn)改變他們舊有的策略。顯然，科技和汽車公司有望獲得成長，但許多其他產(chǎn)業(yè)可能面臨嚴(yán)重的變動，
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無人駕駛的革命是否可以借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
https://www.iothome.com/‘ target=’_blank‘》無人駕駛汽車概念一直吸引著很多人，我們在《霹靂游俠》、《蝙蝠俠》、《少數(shù)派報告》和《全面召回》等電影中都曾見到
