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人工智能各個領(lǐng)域代表的企業(yè)介紹
人工智能是一個模糊的大概念，越來越多的企業(yè)開始使用人工智能來推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型，伴隨著人工智能的逐漸成熟，將催生新的數(shù)字業(yè)態(tài)以及商業(yè)模式。當然在這個過程中企業(yè)還需要重新思考文化、思維模式和商業(yè)模式，
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吉利董事長李書福：智能駕駛汽車發(fā)展安全是首要
3月27日，在2018智能網(wǎng)聯(lián)國際研討會上，吉利控股集團董事長李書福大篇幅談?wù)摿藢τ诋斍白顭岬淖詣玉{駛的看法。 結(jié)合前不久Uber在美國發(fā)生的自動駕駛致行人死亡事故，李書福認為，智能駕駛
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吉利發(fā)動機的那些事
在提筆開始這篇文章的時候才突然想起來，原來這個選題早在去年就應(yīng)該落實的，彼時我留下了一個伏筆，說的是吉利發(fā)動機的那些事。 因為在彼時，某個知名的媒體大咖在評測中聊起了“吉利1
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自駕車發(fā)展遇阻 法規(guī)落地迫不及待
自駕車發(fā)展不易，而至今尚未能商業(yè)化的其中一個原因是法規(guī)問題，也就是責任歸屬。尤其自今年3月Uber與Tesla接連發(fā)生車禍事故，各國政府更加著重于自駕車法規(guī)及責任歸屬問題。不過，法規(guī)終究只能起到
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哈曼發(fā)布基于英特爾芯片的哈曼智能駕駛艙解決方案
2018年北京車展哈曼（Harman）展臺展示了一輛獨一無二的瑪莎拉蒂汽車，該汽車的獨特之處是采用了搭載英特爾創(chuàng)新技術(shù)的最新哈曼“智能駕駛艙”解決方案。
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哈曼展出基于英特爾創(chuàng)新技術(shù)的新一代“智能駕駛艙”
2018年北京車展于4月25日盛大開幕，在位于E4展館哈曼（Harman）展臺展示了一輛獨一無二的瑪莎拉蒂汽車，該汽車的獨特之處是采用了搭載英特爾創(chuàng)新技術(shù)的最新哈曼“智能駕駛艙&rd
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凱迪拉克超級智能駕駛：獨特的技術(shù)邏輯，經(jīng)歷了三年的技術(shù)驗證
當我的手從方向盤脫離的一剎那，一切的感覺都與“信任”無關(guān)，興奮、緊張、雙手的惴惴不安，和掌心細碎的汗珠。漸漸地，幾個彎道過去之后，即便是這樣的高速環(huán)境下，我開始放松了下來
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凱迪拉克Super Cruise：業(yè)內(nèi)首個量產(chǎn)的超級智能駕駛系統(tǒng)發(fā)布
在今日開幕的2018亞洲消費電子展上，凱迪拉克Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)正式中國發(fā)布。凱迪拉克指出，超級智能駕駛系統(tǒng)是業(yè)內(nèi)首個量產(chǎn)并可真正實現(xiàn)在高速公路上釋放雙手駕駛的智能駕駛技術(shù)
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為什么要大力發(fā)展智能駕駛汽車？車禍是主要原因！
道路交通一直都是城市經(jīng)常被詬病的地方，其中一個重要的原因是因為交通安全事故頻發(fā)，危險的駕駛行為，如酒駕、疲勞駕駛和路怒等，屢禁不止。在家人駕車出門的同時，家庭成員都要在心里隱隱擔憂，這是源于對當
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國內(nèi)無人駕駛熱度不斷升高，多地新政策相繼出臺
國內(nèi)智能駕駛的熱度，正在自產(chǎn)業(yè)界向上傳導。 近日，深圳市公布《深圳市關(guān)于規(guī)范智能駕駛車輛道路測試有關(guān)工作的指導意見》并開始公開征求意見（以下簡稱“意見稿”）。該《
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奔馳GLB曝光,將搭載全新智能駕駛系統(tǒng)
近日，有外媒曝光了一組奔馳GLB車型路試諜照，新車將基于奔馳第二代MFA平臺打造，定位緊湊級SUV，外觀上采用了與奔馳GLA車型截然不同的設(shè)計風格，造型上更接近傳統(tǒng)SUV。根據(jù)外媒猜測，新車預計
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中國聯(lián)通攜手愛立信,展示5G超遠程智能駕駛應(yīng)用示范
2018年8月23日-25日在重慶舉辦的中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會上，中國聯(lián)通攜手愛立信、馭勢科技展示了5G超遠程智能駕駛應(yīng)用示范。依托5G網(wǎng)絡(luò)超大帶寬、超低時延和高可靠特性實現(xiàn)的超遠程智能駕駛為產(chǎn)
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榮威光之翼MARVEL X開啟預售，中國傳統(tǒng)造車勢力終于反擊了
傳統(tǒng)造車勢力終于反擊了。 中國近幾年新能源＋智能汽車行業(yè)的常態(tài)，就是新造車勢力不斷攻擊傳統(tǒng)造車勢力。從產(chǎn)品定義，到概念車，再到小規(guī)模量產(chǎn)車，以及打造新營銷模式、出行生態(tài)方面，新造車勢力都
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WEY VV6正式登陸市場，將作為百度自動駕駛研發(fā)測試車輛
最近，某美系豪華品牌的汽車廣告引發(fā)熱議，廣告中男女主人公在駕駛該品牌車輛時，雙手離開方向盤，并配有“放手去做”的廣告語，來展示其超高的智能駕駛科技。相信廣大的吃瓜群眾，在驚嘆于自動駕駛科技高速發(fā)
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凱迪拉克Super Cruise落地中國，高德的高精度地圖數(shù)據(jù)起到了關(guān)鍵作用
今年6月的亞洲消費電子展（CES Asia）期間，凱迪拉克Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)刷爆了朋友圈。 每一個業(yè)內(nèi)人士都知道，作為中國市場內(nèi)落地的首個能夠量產(chǎn)且實現(xiàn)高速公路真正
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德賽西威：以CASE新四化為先導，智能駕駛“未來可期”
前不久，惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司（以下簡稱：德賽西威）總經(jīng)理高大鵬以“卓越質(zhì)量經(jīng)營”項目獲得了由國際知名第三方檢測、檢驗認證機構(gòu)－德國萊茵TUV大中華區(qū)（以下簡稱：TUV萊茵）頒發(fā)的“
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智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要四大關(guān)鍵因素，其中之一就是基礎(chǔ)設(shè)施
昨天，百度掌門人李彥宏在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上闡述了智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要四大關(guān)鍵因素，其中之一是基礎(chǔ)設(shè)施，即道路必須跟著變。 李彥宏總結(jié)的四大關(guān)鍵因素是：一、開放，沒有一家公司
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基于華為Hikey開發(fā)的智能駕駛平臺、機器人驚艷亮相
11月8日，潤和AI+之路戰(zhàn)略發(fā)布會在北京舉行，來自華為麒麟的技術(shù)專家在會上進行“芯的能力開放”主題分享，向現(xiàn)場嘉賓解讀華為HiAI Foundation的能力及應(yīng)用方向。在大會現(xiàn)場展區(qū)，基于H
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菲斯塔11.98萬的價格就能俘獲人心嗎
菲斯塔年輕運動范兒的新開始，為北京現(xiàn)代也帶來了新可能。 10月18日，北京現(xiàn)代LA FESTA菲斯塔汽車在煙臺正式發(fā)布，價格區(qū)間在11.98—15.48萬元之間。無論從個性的外觀設(shè)計還是
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中國車企在自動駕駛這條路上始終是機遇與挑戰(zhàn)并存
下載一個Waymo One的專屬手機APP，叫輛Waymo無人出租車前來接駕。 坐上這輛克萊斯勒Pacific MPV，按下頭頂?shù)乃{色按鈕，出發(fā)。你能看到后排有兩個屏幕顯示車外情況，也能
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