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比亞迪承認車輛云服務重大漏洞
此前，烏云漏洞平臺、360補天漏洞平臺曾曝光比亞迪云服務存在嚴重安全漏洞，車輛可完全被黑客控制。黑客可以編寫程序獲取任意車主的信息(姓名、車牌號、車架號、身份證號、
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比亞迪唐即將發(fā)布 移動電站成最大亮點
對于混合動力車型來說，除了動力更加強勁以及節(jié)能效果突出以外，是不是還有更好的體驗方式呢?比亞迪即將發(fā)布的唐就配備了移動電站，非常符合SUV車型野外的休閑方式，想想你能夠在野外照明、用電，甚至像在家里那樣即插即用，這場景太誘惑人了。
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比亞迪：未來或將不做傳統(tǒng)車 專攻新能源車
比亞迪認為，新能源正在給汽車這個百年行業(yè)帶來機遇。進入電時代后，汽車能量的來源、控制方式等都發(fā)生了根本性的變化，這是一種顛覆性的變革。比亞迪整體的研發(fā)思路便是基
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你真的了解比亞迪嗎?我們也做儲能，還很賺錢!
比亞迪是巴菲特先生投資的唯一一家中國企業(yè)，借助于巴菲特和伯克希爾在全球的影響力，以及比亞迪自身擁有的尖端技術能力，無疑讓比亞迪的北美市場拓展大有助力。在今年的巴
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“十三五”新能源車補貼下降 未來逐步退出
12月30日，財政部、科技部、工信部和發(fā)展改革委對新能源汽車推廣應用財政支持政策進行公開征求意見，意見稿中明確，2016-2020年除燃料 電池汽車外，其他車型補助標準將適當“退坡”。其中，2017年純電動汽
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ABB與比亞迪結成全球聯(lián)盟 共同研發(fā)電動汽車能源儲存系統(tǒng)
[摘要] ABB已經和比亞迪結成全球聯(lián)盟，共同研發(fā)能源儲存系統(tǒng)用于電動汽車充電和可再生能源利用。 電力和自動化公司ABB Ltd于上周五公告，已經和比亞迪(01211-HK)結成全球聯(lián)盟，共同研發(fā)能源儲存系統(tǒng)用于電動
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比亞迪計劃明年投產高能量密度新型電池
比亞迪成功研發(fā)出高能量密度新型電池的消息頗受市場關注。昨日，比亞迪董秘吳經勝接受證券時報記者采訪時表示，該款電池計劃于明年實現量產，將主要應用于比亞迪的自產車輛
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褪去新衣，新能源汽車該走向何處？
工信部日前發(fā)布2014年1-5月汽車工業(yè)經濟運行情況統(tǒng)計，其中5月國內新能源汽車銷量呈現井噴態(tài)勢。數據顯示，5月新能源汽車生產3770輛，同比增長98.32%。具體來看，5月份生產插電式混合動力乘用車1014輛，同比增長567
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電動汽車爭霸 誰是下一個比亞迪
[摘要] 日前，非汽車生產商有望獲得電動車生產資質的消息不脛而走，而上游的鋰電池、電機、電控企業(yè)有望最先獲得，這讓一些企業(yè)有了復制比亞迪從動力電池延伸到整車的成長路徑。 日前，非汽車生產商有望獲
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比亞迪十大領域新能源車戰(zhàn)略計劃曝光 涉及16款新車
[摘要] 比亞迪將持續(xù)在十大領域發(fā)力新能源，推出全新車型。其中乘用車涉及6款，商用車涉及10款以上。 根據最新統(tǒng)計數據顯示，2014年以來比亞迪新能源汽車銷量已超過6000輛；新能源大巴訂單也達到5000輛。
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比亞迪新能源步入正軌 潛力繼續(xù)釋放
[摘要] 新能源汽車進展緩慢,距離2015年實現25萬輛的目標相差甚遠。對于如何解決新能源推廣中遇到的難點,作為“先鋒者”的比亞迪給出了自己的意見。 曾幾何時,比亞迪新能源汽車曾遭受諸多質疑,然而近期其
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南京首批25輛比亞迪純電動出租車正式上路營運
[摘要] 2.5公里起步價9元，普通出租車是3公里起步價9元；每公里2.9元，普通出租車是每公里2.4元。但純電動出租車沒有2元的燃油附加費。 7月2日， 南京首批25輛比亞迪純電動出租車正式上路營運。這是南京江
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比亞迪披露全領域產品線 電動車成四大體系
[摘要] 在私家車領域，比亞迪將形成包括e6行政版、秦EV、騰勢等純電動車，以及秦、唐、漢、明等系列雙模電動車。 比亞迪總裁王傳福日前在股東大會上表示，比亞迪將全面提供城市電動化整體解決方案。除了已
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中德電動車充電接口統(tǒng)一的三大重要意義
日前，德國總理默克爾與工信部部長苗圩共同出席了在清華大學校園內舉行的中德電動車充電項目儀式。戴姆勒大中華區(qū)CEO唐仕凱、寶馬中華區(qū)總裁安格、華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官康思遠、比亞迪董事長王傳福以及騰勢品牌C
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國電南瑞研發(fā)智能充電停車庫在上海投入使用
[摘要] 停車庫共有59個車位，其中13個裝有充電樁，整個停車庫占地只有普通停車場的三分之一左右。 由國電南瑞研發(fā)建設的國內首座升降橫移式智能充電停車庫，近日在上海通過竣工驗收并投入使用。該項目為新
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比亞迪前五月銷量不景氣 主打新能源求差異化突圍
[摘要] 未來，面對國內日漸惡化的自主品牌生存環(huán)境，比亞迪面對哪些新挑戰(zhàn)？能否依靠新能源汽車這張“王牌”實現重生，結果值得期待。 中國汽車工業(yè)協(xié)會數據顯示，在自主品牌市場份額連續(xù)下降背景之下，2
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比亞迪7月1日迎大非解禁 8.83億股上市流通
[摘要] 比亞迪6月29日公告稱，公司8.83億股限售股將于2014年7月1日起上市流通，占公司總股本的35.657%，占公司A股股本的56.558%。 7月1日，比亞迪股份有限公司(比亞迪，002594)將迎來2011年6月30日上市以
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政策利好 比亞迪新能源車銷量激增10倍
[摘要] 比亞迪新能源汽車今年1~4月銷量同比增長10倍。其中，大巴接單5000輛，交付4000輛，同比翻倍。比亞迪秦目前平均月銷量大約在1000輛。 一系列利好政策刺激下，比亞迪(002594.SZ，01211.HK)新能源汽車
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比亞迪/南京金龍等車企投資新能源客車已超252億
[摘要] 自進入2014年以來，比亞迪、南京金龍等車企就紛紛加碼新能源客車產業(yè)鏈。國內有關新能源客車產業(yè)鏈上的投資已超過252億。 前瞻產業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2018年中國新能源汽車市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃
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首批33部天津比亞迪“金馬”純電動公交下線
[摘要] 28日，天津比亞迪汽車有限公司生產的首批33部“金馬”牌新型純電動公交車下線，這標志著天津實現了新能源大客車本地制造。
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