汽車電子
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2013年加速度傳感器成MEMS市場最熱門產(chǎn)品
iSuppli預測，2013年加速度傳感器將成為MEMS市場上最熱門的產(chǎn)品。近幾年，全球加速度計出貨量快速增長，帶動了全球MEMS市場增長，iSuppli預計2013年全球加速度計市場增長速度將加快，從而取代噴墨頭和DLP成為MEMS市場
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智能傳感器與現(xiàn)代汽車電子
現(xiàn)代汽車電子從所應用的電子元器件到車內(nèi)電子系統(tǒng)的架構均已進入了一個有本質(zhì)性提高的新階段。其中最有代表性的核心器件之一就是智能傳感器。 一、汽車電子操控和安全系統(tǒng)談起 近幾年來我國汽車工業(yè)增長迅速，發(fā)展勢
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我國汽車電子核心專利被外資掌握
盡管國內(nèi)汽車上的防抱死剎車系統(tǒng)（ABS）、電子制動力分配系統(tǒng)（EBD）、電子穩(wěn)定程序（ESP）等汽車電子安全技術逐漸成為主流，但由中國半導體行業(yè)協(xié)會知識產(chǎn)權工作部和上海硅知識產(chǎn)權交易中心近期編撰的《中國汽車電子
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分析當前汽車電子市場 觸底后開始復蘇
iSuppli公司認為，汽車電子市場景氣下滑已經(jīng)在第一季度觸底，為其在2010年恢復按年增長鋪平了道路。 繼黯淡的2008年和今年第一季度之后，最近某些地區(qū)的汽車銷售情況要好于預期，主要是因為政府出臺的激勵措施。
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基于虛擬儀器的新型汽車電子測試平臺研究
摘要： 針對汽車電子的測試要求的日益增高，本文介紹了一種基于虛擬儀器的測試平臺，可以極大地方便汽車電子產(chǎn)品的測試。 關鍵詞： 虛擬儀器；汽車測試；LabVIEW；PXI 隨著半導體及軟件技術的快速發(fā)展，汽車電子
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ST：三大因素驅(qū)動多媒體融合
在臺北電腦展期間，同期舉辦的NGN(下一代網(wǎng)絡)論壇受到了觀眾的廣泛關注，來自意法半導體、日本KDDI、高通、東芝等企業(yè)的相關專家針對下一代網(wǎng)絡和多媒體應用等熱點在論壇上作了精彩的演講，本報特編發(fā)部分演講內(nèi)容，
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WSTS：2010年半導體市場規(guī)模將增長7.3%
6月4日消息 因各國經(jīng)濟刺激措施初步顯出效果，世界半導體貿(mào)易統(tǒng)計組織(WSTS)3日發(fā)表預測稱，2010年全球半導體市場規(guī)模(出貨額)將增長7.3%。 據(jù)日本《共同社》報道，鑒于各國的經(jīng)濟刺激措施將顯現(xiàn)成效，WSTS預測20
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顏永洪：中國PCB產(chǎn)業(yè)在調(diào)整中發(fā)展
2008年，隨著美國次貸危機逐步演變，國際金融危機拉開序幕。在2008年第四季度，國際金融危機開始沖擊包括電子信息制造產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的實體經(jīng)濟。作為電子信息產(chǎn)業(yè)的基礎，2008年全球印制電路產(chǎn)業(yè)同比下跌近15%。2008年中國
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恩智浦2009全系列趨勢產(chǎn)品隆重亮相臺北國際計算機展
恩智浦半導體 （NXP Semiconductors，由飛利浦創(chuàng)建的獨立半導體公司）于6月2日至6月6日臺北國際計算機展(ComputeX)期間，于臺北101大樓84樓設置展示中心，展出包含家庭娛樂、多重市場半導體、智能識別與汽車電子四大
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NXP全系列趨勢產(chǎn)品亮相臺北國際計算機展
恩智浦半導體（NXP Semiconductors）將于6月2日至6月6日臺北國際計算機展(ComputeX)期間，于臺北101大樓84樓設置展示中心，展出包含家庭娛樂、多重市場半導體、智能識別與汽車電子四大核心業(yè)務的多款創(chuàng)新設計與解決方
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汽車電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)ECU設計及其在ASR控制中的應用
汽車驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)(ASR)是重要的主動安全系統(tǒng)，其控制需要調(diào)節(jié)發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)矩。采用安裝電子節(jié)氣門來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩的ASR系統(tǒng)方案，首先設計了電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)(ETC)的ECU軟硬件，并在安裝電子節(jié)氣門體的臺架上測試了所開發(fā)控制系統(tǒng)的功能。將開發(fā)的ETC系統(tǒng)應用于ASR控制，搭建試驗臺進行了硬件在環(huán)測試。試驗結(jié)果表明：開發(fā)的ETC系統(tǒng)實現(xiàn)了ASR要求的開度調(diào)節(jié)，達到了ASR的控制目的。主要創(chuàng)新點：設計了通過ECU間通信實現(xiàn)ASR控制的系統(tǒng)方案及滿足ASR控制需求的ETC系統(tǒng)ECU軟硬件，實現(xiàn)了ASR控制功能.
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汽車電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)ECU設計及其在ASR控制中的應用
汽車驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)(ASR)是重要的主動安全系統(tǒng)，其控制需要調(diào)節(jié)發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)矩。采用安裝電子節(jié)氣門來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩的ASR系統(tǒng)方案，首先設計了電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)(ETC)的ECU軟硬件，并在安裝電子節(jié)氣門體的臺架上測試了所開發(fā)控制系統(tǒng)的功能。將開發(fā)的ETC系統(tǒng)應用于ASR控制，搭建試驗臺進行了硬件在環(huán)測試。試驗結(jié)果表明：開發(fā)的ETC系統(tǒng)實現(xiàn)了ASR要求的開度調(diào)節(jié)，達到了ASR的控制目的。主要創(chuàng)新點：設計了通過ECU間通信實現(xiàn)ASR控制的系統(tǒng)方案及滿足ASR控制需求的ETC系統(tǒng)ECU軟硬件，實現(xiàn)了ASR控制功能
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飛思卡爾失去汽車芯片市場領先地位
Strategy Analytics 汽車電子服務發(fā)布最新研究報告“汽車芯片廠商2008年市場份額更新”。報告指出，在規(guī)模為184億美元的汽車芯片市場中，飛思卡爾失去其先前絕對領先地位，其目前9.5%的市場份額，與競爭對手英飛凌不
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我國汽車電子產(chǎn)品發(fā)展現(xiàn)狀與前景
隨著中國汽車工業(yè)的高速發(fā)展，國內(nèi)市場對汽車電子產(chǎn)品的需求量也快速增長，在這種情況下，有多種因素制約著汽車電子產(chǎn)品的發(fā)展，本文介紹了汽車電子產(chǎn)品的前景、組成及影響因素；重點在技術研發(fā)、器件供應體系、生產(chǎn)
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中國汽車電子市場踏上漫漫復蘇路
雖然普遍認為全球汽車產(chǎn)業(yè)是受當前經(jīng)濟衰退打擊最嚴重的產(chǎn)業(yè)之一，但iSuppli公司的研究顯示，中國汽車電子市場即使在這種嚴峻的形勢下也可能保持溫和增長。哪來的增長動力？中國汽車電子市場增長的主要動力，將來自動
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汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃 汽車電子成“棄兒”
汽車電子現(xiàn)在是最弱的，現(xiàn)在我們國內(nèi)根本沒有能夠裝到車上用的芯片。因為汽車是用電環(huán)境、溫度環(huán)境各方面非常惡劣的，能吃得住進到車里面用的芯片可以說一片也沒有?！ ‘斎挥辛诵酒?，高性能的電子總成能過關的、達
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臺灣半導體和面板行業(yè)已確定不向陸資開放
臺灣“經(jīng)濟部”表示，針對即將開放大陸資金赴臺投資的制造業(yè)項目，太陽光電及汽車電子等由“經(jīng)濟部”正推動兩岸合作產(chǎn)業(yè)，原則上將列入第一波開放名單；不過，半導體及液晶面板兩大高科技產(chǎn)業(yè)已確定暫不開放。盡管兩
