汽車電子
-
基于混合信號技術的汽車電子單芯片方案
隨著汽車部件電子化程度的不斷提高,汽車工程師們正積極地尋求車輛系統(tǒng)中的先進控制和接口技術解決方案。目前,汽車系統(tǒng)中用來嵌入這些功能單元的空間和能源十分有限,汽車工程師們正借助于新穎的高壓混合信號技術將
-
基于混合信號技術的汽車電子單芯片方案
隨著汽車部件電子化程度的不斷提高,汽車工程師們正積極地尋求車輛系統(tǒng)中的先進控制和接口技術解決方案。目前,汽車系統(tǒng)中用來嵌入這些功能單元的空間和能源十分有限,汽車工程師們正借助于新穎的高壓混合信號技術將
-
滬將投巨資打造汽車電子芯片制造產(chǎn)業(yè)平臺
根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策，純電動車已開始成為我國汽車行業(yè)的一個重點發(fā)展方向。在國家提出3年之內(nèi)新能源汽車要形成50萬臺的規(guī)劃目標后，為加速推動汽車電子本地化、產(chǎn)業(yè)化進程，上海市《建設高可靠性汽車電子芯片制造產(chǎn)業(yè)化
-
汽車電子時代的自動化技術
汽車制造商認識到，增加車載電子系統(tǒng)的使用是應對現(xiàn)今法規(guī)和市場壓力的最佳方法。據(jù)預測，到2005年汽車電子系統(tǒng)的價值將高達汽車總值的30%。這對于完全能夠滿足汽車行業(yè)需求的電子制造商來說，蘊藏著巨大的商機；
-
新款PIN光敏二極管和光敏三級管廣泛應用于汽車電子領域（Vishay）
光電探測器的厚度僅為0.85mm、占位面積僅為1.25mm x 2.0mm，可檢測紫外光、可見光和紅外光，光譜帶寬為350nm～1120nm或750nm～1050nm、 Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出通過AEC-Q101認證的小型TEMD7x0
-
汽車電子導航技術前景分析
一、汽車導航系統(tǒng) 汽車導航系統(tǒng)是指車輛道路交通信息通訊系統(tǒng)，包括微機及顯示屏、同步衛(wèi)星定位系統(tǒng)、雷達等。它在微機內(nèi)存儲有大量的與道路相關的系統(tǒng)資料，用安裝在道路上的雷達測定車輛間距及數(shù)量等交通信息
-
高效的汽車電子測試——種貫穿HIL仿真到診斷的測試環(huán)境
在當今的汽車電子開發(fā)過程中，測試扮演著十分重要的角色。然而，在使用正確的策略、思想和工具以使將來實現(xiàn)更為高效和自動化執(zhí)行測試方面，業(yè)界仍然有許多潛力可挖。本文分析了測試技術的現(xiàn)狀，闡明了在實踐中所發(fā)生
-
3年投3.4億 上海打造汽車電子芯片制造產(chǎn)業(yè)化平臺
根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策，純電動車已開始成為我國汽車行業(yè)的一個重點發(fā)展方向。在國家提出3年之內(nèi)新能源汽車要形成50萬臺的規(guī)劃目標后，為加速推動汽車電子本地化、產(chǎn)業(yè)化進程，上海市《建設高可靠性汽車電子芯片制造產(chǎn)業(yè)化
-
新摩爾定律帶來的創(chuàng)新，恩智浦大中華區(qū)創(chuàng)新日細數(shù)創(chuàng)新妙想（圖）
大多數(shù)有車一族都會面臨這樣的難題――在停車場或車輛擁擠的地方如何讓自己的愛車輕松自如地泊車或進出，雖然有倒車雷達或者視頻監(jiān)控裝置，但這個難題似乎仍沒有徹底解決，因為駕駛者并沒有直觀地“看”到愛車的運動
-
3年投3.4億 上海打造汽車電子芯片制造產(chǎn)業(yè)化平臺
根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策，純電動車已開始成為我國汽車行業(yè)的一個重點發(fā)展方向。在國家提出3年之內(nèi)新能源汽車要形成50萬臺的規(guī)劃目標后，為加速推動汽車電子本地化、產(chǎn)業(yè)化進程，上海市《建設高可靠性汽車電子芯片制造產(chǎn)業(yè)化
-
懸掛式汽車電子油門踏板功能測試系統(tǒng)
針對歐Ⅲ標準對電子油門踏板的新技術要求，設計了一套性能穩(wěn)定的懸掛式電子油門踏板功能測試系統(tǒng)。選用高精度伺服電機、伺服驅動器、行星減速機以及配套的運動控制卡和數(shù)據(jù)采集卡，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)高速同步采集以及對伺服電機運動的精確控制。利用LabVIEW圖形化開發(fā)環(huán)境編寫主控程序，實現(xiàn)了無縫集成；設計了專門的數(shù)據(jù)分析軟件，能夠對測試數(shù)據(jù)進行分析計算，從而對踏板性能做出判斷。該系統(tǒng)已在電子油門生產(chǎn)廠家投入使用，結果表明該系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠。
-
恒憶首款車用存儲方案亮相IIC, 馳騁車載信息應用領域
在剛剛結束的IIC China 2009秋季展成都站上，恒憶（Numonyx）嵌入式產(chǎn)品亞太事業(yè)部市場經(jīng)理楊靜雯對業(yè)界發(fā)表演講，力薦嵌入式系統(tǒng)行業(yè)在簡化和加快設計時考慮使用存儲器子系統(tǒng)，以利于實現(xiàn)關鍵的成本和時間優(yōu)勢，鼓勵
-
基于FPGA的汽車電子設計
1 引言 隨著數(shù)字技術的進步，汽車開始向電子化、多媒體化和智能化方向發(fā)展，越來越多的電子技術應用到汽車系統(tǒng)，汽車電子化的程度是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標志，是開發(fā)新車型、改進汽車性能最重要的技術措施。
-
汽車應用存儲器產(chǎn)品（Numonyx）
在剛剛揭幕的 IIC China 2009 成都站上，恒憶嵌入式產(chǎn)品亞太事業(yè)部市場經(jīng)理楊靜雯對業(yè)界發(fā)表演講，力薦嵌入式系統(tǒng)行業(yè)在簡化和加快設計時考慮使用存儲器子系統(tǒng)，以利于實現(xiàn)關鍵的成本和時間優(yōu)勢，鼓勵嵌入式系統(tǒng)市場
