汽車應(yīng)用存儲(chǔ)器產(chǎn)品（Numonyx）

在剛剛揭幕的 IIC China 2009 成都站上，恒憶嵌入式產(chǎn)品亞太事業(yè)部市場(chǎng)經(jīng)理?xiàng)铎o雯對(duì)業(yè)界發(fā)表演講，力薦嵌入式系統(tǒng)行業(yè)在簡(jiǎn)化和加快設(shè)計(jì)時(shí)考慮使用存儲(chǔ)器子系統(tǒng)，以利于實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵的成本和時(shí)間優(yōu)勢(shì)，鼓勵(lì)嵌入式系統(tǒng)市場(chǎng)

基于FPGA的汽車電子設(shè)計(jì)

1 引言 隨著數(shù)字技術(shù)的進(jìn)步，汽車開始向電子化、多媒體化和智能化方向發(fā)展，越來越多的電子技術(shù)應(yīng)用到汽車系統(tǒng)，汽車電子化的程度是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標(biāo)志，是開發(fā)新車型、改進(jìn)汽車性能最重要的技術(shù)措施。

基于FPGA的汽車電子設(shè)計(jì)

基于FPGA的汽車電子設(shè)計(jì)

08年汽車電子市場(chǎng)萎靡 2011年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)3000億

時(shí)值金秋，“2009中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展高層論壇暨首屆長(zhǎng)春(國(guó)際)汽車電子展覽會(huì)”于9月17日在長(zhǎng)春成功舉行。論壇由中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院及吉林省工業(yè)和信息化廳共同主辦，賽迪顧問股份有限公司承辦，在秉承以往

瑞薩科技亮相2009年中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇

2009年9月17日，株式會(huì)社瑞薩科技參加了由吉林省工業(yè)和信息化廳、中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院聯(lián)合主辦的“第六屆中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展高層論壇暨首屆長(zhǎng)春（國(guó)際）汽車電子展覽會(huì)”。圍繞著“釋放產(chǎn)業(yè)積淀 創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)未

汽車電子的發(fā)展對(duì)IC創(chuàng)新提出更高要求

據(jù)Strategy Analytics統(tǒng)計(jì)，普通汽車中的半導(dǎo)體元件全球年增長(zhǎng)率為4%。2010年，北美、歐洲和日本市場(chǎng)每輛車中的電子產(chǎn)品平均價(jià)值將達(dá)到450美元。汽車電子已經(jīng)成為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展最為迅速的分支之一，這也對(duì)半導(dǎo)體供應(yīng)

汽車電子語音喇叭

09年中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)將達(dá)到1484.3億

機(jī)遇與挑戰(zhàn)： 汽車電子產(chǎn)業(yè)要跟上時(shí)代發(fā)展的步伐，必須制定專項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃 排放、安全法規(guī)的日趨嚴(yán)格使電子燃油噴射系統(tǒng) 市場(chǎng)數(shù)據(jù)： 預(yù)計(jì)2009年中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)1484．3億元 2008年中國(guó)汽車電子市

汽車電子的測(cè)試挑戰(zhàn)和策略

讀者們一定與我有同感，現(xiàn)在的汽車比從前復(fù)雜得多了，特別是從電子設(shè)備的角度來看。當(dāng)您今天坐在駕駛室里的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)您的周圍充滿了各式各樣的顯示器，那情景簡(jiǎn)直比的上10年前的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙。利用語音識(shí)別

飛思卡爾：如何保住汽車電子“帝”位？

毋庸置疑，在剛剛于8月底結(jié)束的飛思卡爾深圳技術(shù)論壇上（FTF2009），“汽車電子”成為談?wù)摰慕裹c(diǎn)之一。從某種程度上，沒有什么比汽車電子更讓飛思卡爾感到驕傲——這種驕傲，傳承自母公司摩托羅拉祖師級(jí)的汽車電子老

先進(jìn)半導(dǎo)體拓汽車芯片 冀三年后成主業(yè)

先進(jìn)半導(dǎo)體總裁及首席執(zhí)行官周衛(wèi)平出席傳媒聚會(huì)時(shí)表示，因該公司是至今唯一獲內(nèi)地列為候選建立汽車企業(yè)電子芯片產(chǎn)業(yè)化制造平臺(tái)，有關(guān)產(chǎn)業(yè)獲上海市政府支持，未來會(huì)力拓有關(guān)業(yè)務(wù)，料3年后成其主要業(yè)務(wù)組成部分。該公司

汽車電子：市場(chǎng)兩極分化 混合動(dòng)力車培育期

在減免購(gòu)置稅、汽車下鄉(xiāng)等多項(xiàng)政策措施的扶持下，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)受住國(guó)際金融危機(jī)的考驗(yàn)，出現(xiàn)了逆市發(fā)展的局面。但值得注意的是，高端汽車電子產(chǎn)品并未形成市場(chǎng)熱點(diǎn)，混合動(dòng)力汽車的發(fā)展仍然需要多項(xiàng)配套政策的護(hù)航

薄熙來：重慶發(fā)展IT業(yè)得天獨(dú)厚

據(jù)重慶日?qǐng)?bào)消息 4日，市委書記薄熙來、市長(zhǎng)王鴻舉會(huì)見了惠普全球執(zhí)行副總裁托德·布拉德利、富士康科技集團(tuán)總裁郭臺(tái)銘及中央部委有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。當(dāng)天，惠普（重慶）筆記本電腦出口制造基地、財(cái)務(wù)結(jié)算中心，以及富士