7月2日,恩智浦半導(dǎo)體宣布,零跑全新的LEAP 3.5中央集成電子電氣架構(gòu)中采用恩智浦S32K388,助力其實現(xiàn)中央域控集成進(jìn)一步升級。同時,隨著基于該架構(gòu)的零跑B系列首款全球化車型 B10的發(fā)布,也實現(xiàn)了恩智浦S32K388的全球量產(chǎn)首發(fā)。
7月2日,恩智浦半導(dǎo)體宣布與長城汽車深化合作,圍繞電氣化、下一代電子電氣架構(gòu)攜手深耕,共促長城汽車智能化進(jìn)階。
7月2日,恩智浦半導(dǎo)體與深藍(lán)汽車?yán)m(xù)簽聯(lián)合創(chuàng)新中心合作協(xié)議。雙方將圍繞新能源汽車電子電氣架構(gòu)、整車動力控制、無線通信等關(guān)鍵領(lǐng)域,深化產(chǎn)品設(shè)計與前沿應(yīng)用研發(fā)合作,推動智能電動汽車技術(shù)加速發(fā)展。
汽車電子系統(tǒng)在車輛運行過程中面臨著復(fù)雜多變的環(huán)境條件,如溫度的劇烈變化和持續(xù)的振動。溫度循環(huán) - 振動聯(lián)合試驗是評估汽車電子產(chǎn)品可靠性的重要手段,而焊點作為電子元件與PCB(印制電路板)之間連接的關(guān)鍵部位,其失效是導(dǎo)致汽車電子產(chǎn)品故障的主要原因之一。建立準(zhǔn)確的焊點失效模型,有助于預(yù)測焊點在聯(lián)合試驗環(huán)境下的壽命,為汽車電子產(chǎn)品的設(shè)計和優(yōu)化提供理論依據(jù)。
隨著汽車電子系統(tǒng)向域控制器架構(gòu)演進(jìn),異構(gòu)計算單元(如MCU、GPU、AI加速器)的功耗協(xié)同控制成為關(guān)鍵挑戰(zhàn)。本文提出一種基于RTL級建模的動態(tài)電壓頻率調(diào)節(jié)(DVFS)技術(shù),通過建立多域功耗-時序聯(lián)合模型,實現(xiàn)汽車電子系統(tǒng)中異構(gòu)計算單元的動態(tài)功耗優(yōu)化。實驗表明,該方案可使域控制器平均功耗降低28%,同時滿足ISO 26262 ASIL-D級功能安全要求。通過結(jié)合SystemVerilog硬件建模與機器學(xué)習(xí)預(yù)測算法,本文為汽車電子系統(tǒng)提供了從RTL設(shè)計到多域協(xié)同優(yōu)化的完整技術(shù)路徑。
第五屆中國集成電路設(shè)計創(chuàng)新大會暨IC應(yīng)用生態(tài)展
Pickering將于6月10-13日參加在長春舉行的2025國際光博會
新加坡(2025年6月3日)——業(yè)界領(lǐng)先的半導(dǎo)體器件供應(yīng)商兆易創(chuàng)新GigaDevice(股票代碼 603986)今日正式宣布其國際總部在新加坡正式成立,標(biāo)志著公司向全球化發(fā)展邁出了關(guān)鍵一步,彰顯了其深化客戶合作、構(gòu)建高韌性與高靈活性的供應(yīng)鏈,并持續(xù)強化生態(tài)體系和品牌國際影響力的長期承諾。
隨著智能汽車技術(shù)的飛速發(fā)展,汽車電子系統(tǒng)對高清視頻和音頻傳輸?shù)男枨蟛粩嘣黾印-by-One HS作為一種高性能的串行化接口技術(shù),憑借其高帶寬、低功耗和高可靠性等特點,被廣泛應(yīng)用于汽車電子系統(tǒng)中。本文將介紹V-by-One HS技術(shù)的核心特性、應(yīng)用場景以及泰克公司提供的測試解決方案。
RIGOL作為電子測試測量領(lǐng)域的佼佼者,憑借其先進(jìn)的示波器技術(shù)和專業(yè)的總線分析解決方案,為CAN-FD總線的開發(fā)、測試和驗證提供了強有力的支持。
May 13, 2025 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新半導(dǎo)體封測研究報告,2024年全球封測(OSAT)市場面臨技術(shù)升級和產(chǎn)業(yè)重組的雙重挑戰(zhàn)。從營收分析,日月光控股、Amkor(安靠)維持領(lǐng)先地位,值得關(guān)注的是,得益于政策支持和本地需求帶動,長電科技和天水華天等封測廠營收皆呈雙位數(shù)成長,對既有市場格局構(gòu)成了強大的挑戰(zhàn)。
近日,PI推出了五款基于1700V InnoSwitch?3-AQ反激式開關(guān)IC的全新參考設(shè)計,包括三個參考設(shè)計套件(RDK)和兩個設(shè)計范例報告(DER)。這些專為800V純電動平臺量身定制的解決方案,不僅攻克了高壓環(huán)境下電源轉(zhuǎn)換的技術(shù)難題,更是通過創(chuàng)新的安全架構(gòu)設(shè)計,滿足了汽車行業(yè)對安全性和可靠性的極致追求。
全球技術(shù)解決方案提供商艾睿電子(Arrow Electronics)及其工程服務(wù)部門eInfochips,聯(lián)合威世科技(Vishay Intertechnology)宣布推出一款專為輕型電動汽車(LEV)量身定制的低壓牽引逆變器參考設(shè)計。
在2025慕尼黑上海電子展上,太陽誘電(TAIYO YUDEN)攜多款基于車規(guī)級元器件的創(chuàng)新解決方案驚艷亮相,展示了其在多層陶瓷電容器(MLCC)、電感器、移動通信用FBAR/SAW器件、電路模塊,以及鋁電解電容器等領(lǐng)域的技術(shù)實力。
4月27日,南芯科技宣布推出車規(guī)級高速CAN/CANFD收發(fā)器SC25042Q,適用于12V和24V汽車系統(tǒng),可直接連接3V-5V的微控制器,支持高達(dá)5Mbit/s的數(shù)據(jù)傳輸速率。
? 以芯為基,智創(chuàng)未來。近日,領(lǐng)先的嵌入式模組廠商-米爾電子正式與國產(chǎn)FPGA企業(yè)?安路科技達(dá)成IDH生態(tài)戰(zhàn)略合作?。雙方將圍繞安路科技飛龍SALDRAGON系列高性能FPSoC,聯(lián)合開發(fā)核心板、開發(fā)板及行業(yè)解決方案,助力開發(fā)者開發(fā)成功,加速工業(yè)控制、邊緣智能、汽車電子等領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用落地?。
如何在高速信號捕捉、多通道同步采集以及復(fù)雜協(xié)議解碼之間取得平衡,已成為汽車行業(yè)的技術(shù)人員面臨的共同挑戰(zhàn)。本文將從測試難點和解決方案角度,探討解決方案中涉及的關(guān)鍵技術(shù)點。
4月25日,BlackBerry有限公司旗下部門QNX與暢行智駕汽車科技有限公司聯(lián)合宣布,QNX?技術(shù)將成為暢行智駕艙駕融合域控制器的核心軟件平臺。該融合域控將由中國頭部汽車制造商部署于多款車型,涵蓋電動車(EV)與傳統(tǒng)燃油SUV。
上海2025年4月23日 /美通社/ -- 2025年4月22日至24日,上海世博展覽館迎來全球汽車電子與低空飛行領(lǐng)域的技術(shù)盛宴——NEPCON China 2025汽車電子&低空飛行核心部件拆解區(qū)。本次活動匯聚全球高端企業(yè)、科研機構(gòu)與行業(yè)領(lǐng)袖,聚焦智能感知、低空導(dǎo)航、新...
上海2025年4月23日 /美通社/ -- 近日,國際公認(rèn)的測試、檢驗和認(rèn)證機構(gòu)SGS為深圳市明微電子股份有限公司(以下簡稱"明微電子")頒發(fā)AEC-Q100認(rèn)證證書,標(biāo)志著明微電子型號為SM6808NQ的車規(guī)級芯片產(chǎn)品已通過汽車電子領(lǐng)域嚴(yán)苛的可靠性標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,...