汽車電子
-
尷尬！小米SU7還沒交付就撞了…
自從去年12月28日小米SU7發(fā)布以來，該車便憑借著獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和先進(jìn)的核心技術(shù)，頻頻登上各大平臺(tái)的熱搜榜單。這兩天，一則“小米SU7疑似發(fā)生首次碰撞”的消息，使其再次成為了廣大網(wǎng)友的熱議話題。
-
Qorvo? 推出D2PAK封裝SiC FET，提升750V電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)性能
此款750V SiC FET作為Qorvo全新引腳兼容SiC FET系列的首款產(chǎn)品，導(dǎo)通電阻值最高可達(dá)60mΩ，非常適合車載充電器、DC/DC轉(zhuǎn)換器和正溫度系數(shù)（PTC）加熱器模塊等電動(dòng)汽車（EV）類應(yīng)用。
-
瑞薩推出全新四通道視頻解碼器，助力車載攝像頭實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)型環(huán)視應(yīng)用
車載高清鏈路（AHL）可利用低成本電纜和連接器傳輸高清視頻；與瑞薩其它車載安全系統(tǒng)產(chǎn)品相輔相成。
-
艾邁斯歐司朗引領(lǐng)HOD技術(shù)創(chuàng)新，提升駕駛安全
在智能汽車的發(fā)展道路上，安全性始終是至關(guān)重要的考慮因素。艾邁斯歐司朗在對光學(xué)和傳感技術(shù)的不斷創(chuàng)新中，也密切關(guān)注著駕駛安全技術(shù)的進(jìn)步。其中，HOD技術(shù)便是一個(gè)突出的例子。
-
持續(xù)深耕中國市場：MathWorks公司榮獲2023車規(guī)芯片大賽最佳合作伙伴獎(jiǎng)！
獲得此獎(jiǎng)項(xiàng)，證明了MathWorks在中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈中的價(jià)值與貢獻(xiàn)，為公司繼續(xù)深耕中國市場奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
-
Melexis首創(chuàng)Triphibian?技術(shù)可實(shí)現(xiàn)MEMS壓力敏感元件革新
Melexis推出的這款MEMS壓力敏感元件采用前所未有的小型化設(shè)計(jì)，能夠穩(wěn)健地測量2至70bar范圍內(nèi)的氣體和液體介質(zhì)的壓力。該器件經(jīng)過Melexis出廠校準(zhǔn)，可測量絕對壓力并提供成比例的模擬輸出信號(hào)。
-
汽車電子技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展趨勢是什么？
一直以來，汽車電子技術(shù)都是大家的關(guān)注焦點(diǎn)之一。因此針對大家的興趣點(diǎn)所在，小編將為大家?guī)砥囯娮蛹夹g(shù)的相關(guān)介紹，詳細(xì)內(nèi)容請看下文。
-
Algorized在CES 2024發(fā)布突破性傳感技術(shù)，利用Qorvo超寬帶雷達(dá)，為車內(nèi)監(jiān)測技術(shù)帶來徹底革命
1月11日，Algorized宣布其作為Qorvo的合作伙伴，將在CES 2024期間展示基于Qorvo超寬帶雷達(dá)芯片組打造的車內(nèi)傳感應(yīng)用（如兒童存在檢測）先進(jìn)解決方案。
-
華為，兩大動(dòng)作曝光！
近日，華為接連曝出兩大重磅消息：一個(gè)事關(guān)智能汽車，另一個(gè)事關(guān)衛(wèi)星通信。
-
集中優(yōu)勢資源，紫光同芯深入拓展汽車電子業(yè)務(wù)
1月14日，紫光國微旗下紫光同芯發(fā)布消息，稱其新一代THA6系列MCU已獲得符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的ASIL D等級功能安全流程體系認(rèn)證、功能安全ASIL D Ready產(chǎn)品認(rèn)證兩項(xiàng)資質(zhì)。
-
持續(xù)發(fā)力汽車電子 長電科技把握汽車半導(dǎo)體市場機(jī)遇
近年來,長電科技發(fā)力先進(jìn)封裝核心應(yīng)用,提升面向應(yīng)用場景的整體解決方案能力,優(yōu)化產(chǎn)能布局,并在汽車電子、5G通信、高性能計(jì)算(HPC)、新一代功率器件等熱點(diǎn)市場實(shí)現(xiàn)突破。
-
2024年國際消費(fèi)電子展全球首發(fā)：博世將信息娛樂和駕駛輔助功能集成在單個(gè)芯片上
● 2024年國際消費(fèi)電子展全球首發(fā)：博世展示將以往獨(dú)立分布于各個(gè)域上的功能整合到單個(gè)芯片上的跨域系統(tǒng)； ● 博世集團(tuán)董事會(huì)成員馬庫斯·海恩博士：“中央車載電腦是軟件定義汽車的核心。” ● 潛力巨大：博世預(yù)計(jì)，到2030年，僅信息娛樂和駕駛員輔助系統(tǒng)的跨域系統(tǒng)市場規(guī)模就將達(dá)到320億歐元； ● 芯片解耦：博世的跨域系統(tǒng)可根據(jù)客戶需求使用不同制造商的芯片。
-
芯原第二代面向汽車應(yīng)用的ISP系列IP已通過ISO 26262 ASIL B和ASIL D認(rèn)證
ISP8200-FS系列IP可滿足快速增長的汽車市場持續(xù)演進(jìn)的需求。
-
2023年中國半實(shí)物仿真模擬（HiL）行業(yè)洞察報(bào)告
目前，中國市場HiL技術(shù)主要應(yīng)用于汽車、航空航天、國防、能源、電力電子等產(chǎn)業(yè)，2016年-2028年市場規(guī)模復(fù)合增長率達(dá)18.5%，預(yù)計(jì)2028年中國HiL模擬行業(yè)市場規(guī)模達(dá)到273億元，其中尤以汽車行業(yè)HiL應(yīng)用市場規(guī)模占比最高，預(yù)期可達(dá)到123.8億元。
-
大聯(lián)大世平集團(tuán)聯(lián)合多家原廠推出車載空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)方案
在微控制器的選型中，本方案采用旗芯微旗下的FC415032位MCU，該MCU基于高性能的Arm? Cortex?-M4內(nèi)核設(shè)計(jì)，最高工作頻率可達(dá)150MHz，并且內(nèi)置高速存儲(chǔ)器，擁有豐富的I/O端口和多種外設(shè)。
-
Rivian使用MATLAB和MATLAB Parallel Server擴(kuò)展整車仿真
使用MATLAB和Simulink設(shè)計(jì)和構(gòu)建Rivian車輛仿真界面平臺(tái)幫助我們實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵目標(biāo)。我們?yōu)楣こ處熀头枪こ處焺?chuàng)建了統(tǒng)一平臺(tái)，用于運(yùn)行整車仿真、后處理結(jié)果和創(chuàng)建報(bào)告。
-
大聯(lián)大品佳集團(tuán)推出基于Microchip產(chǎn)品的HoD離手檢測和觸摸多功能方向盤方案
大聯(lián)大品佳基于MicrochipAVR DA MCU推出HoD離手檢測和觸摸多功能方向盤方案，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)的離手檢測，同時(shí)還集成觸摸板、按鍵、滑條、滾輪等模塊，在保持檢測精度的同時(shí)，降低了設(shè)計(jì)成本。
-
大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出基于ST產(chǎn)品的6KW高壓DC/DC轉(zhuǎn)換器方案
為了滿足用戶對更快速、更可靠的充電體驗(yàn)，大聯(lián)大友尚基于STSTM32G4、STW40N95DK5，以及STPSC40H12CWL等產(chǎn)品推出6KW高壓DC/DC轉(zhuǎn)換器方案（STDES-6KWHVDCDC），此方案可以為電動(dòng)汽車提供高效的充電體驗(yàn)。
-
報(bào)名開啟！2023汽車電子產(chǎn)業(yè)投資年會(huì)21日在蘇州拉開帷幕
12月21日，“2023蘇州汽車芯片產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展大會(huì)暨汽車電子產(chǎn)業(yè)投資年會(huì)”將在蘇州獅山國際會(huì)議中心舉辦。
-
泰克助力汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控實(shí)現(xiàn)效率和創(chuàng)新最大化
參加2023年汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)不僅僅是關(guān)于展示汽車技術(shù)最新、最偉大的成就，還涉及推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的前沿工具和技術(shù)。在這篇博客文章中，我們將深入探討博覽會(huì)上一些激動(dòng)人心的演示，這些演示有望對汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控領(lǐng)域產(chǎn)生重大影響。
