汽車電子
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德國汽車工業(yè)著力研發(fā)大功率電力傳動裝置的組件系統(tǒng)
2015年7月2日，德國慕尼黑訊——“HV-ModAL”研究項目旨在進一步提高電動汽車動力總成的功率。HV-ModAL希望在今后三年內(nèi)，打造出
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新一代平視顯示系統(tǒng)：發(fā)展動力、面臨的挑戰(zhàn)和解決方案
作者：Alan Rankin，德州儀器DLP®產(chǎn)品事業(yè)部業(yè)務開發(fā)經(jīng)理；Jason Thompson，德州儀器DLP®產(chǎn)品事業(yè)部應用工程經(jīng)理 2015年2
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慎言奇跡 空氣動力汽車是顛覆還是騙局？
今年5月，北京科博會上展出一輛空氣動力大巴，得到了央視《新聞聯(lián)播》等報道。產(chǎn)品展出者介紹這種利用源源不斷的空氣作為動力源的客車，聽上去似乎是完美的交通解決方案：資源取之不盡，排放也是無污染的
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谷歌無人駕駛汽車：小身材 大肚囊
谷歌早在一年前就曝光了無人駕駛汽車原型產(chǎn)品的外形，整體設計非常緊湊，渾圓的外觀顯得有些可愛。而該公司上周六又首次將這款車的原型產(chǎn)品帶到了山景城的音樂和藝術社區(qū)學校，供當?shù)厣鐓^(qū)參觀該車的內(nèi)部。
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基于英特爾技術的幾大汽車創(chuàng)新設計
20年前，汽車是大部分人想都不敢想的奢侈品；10年前，汽車開始普及到千萬家庭；而現(xiàn)在，它再不是單純的交通工具，娛樂、通訊、上網(wǎng)…越來越多的功能在汽車上實現(xiàn)，外觀時尚，內(nèi)在多樣的
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開源軟件繼續(xù)推動互聯(lián)汽車向前發(fā)展
這是汽車行業(yè)的黃金時代。開源軟件（OSS）、“萬物互聯(lián)”，以及無數(shù)用來支持主動安全系統(tǒng)、駕駛員信息顯示和車載電子產(chǎn)品等技術的硬件的涌現(xiàn)聚集讓即使是最普通的汽車也具備了
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車載充電機與BMS電池管理方案設計詳解
2015年第一季度，在多重利好政策的刺激下，國內(nèi)新能源汽車市場增長加快，僅第一季度新能源汽車乘用車銷售達到26581輛。當然電動汽車在發(fā)展的同時，離不開與之配套的基礎設施的建設。車載充電機作
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ISO26262的春天在哪里 彼牧汽車功能安全研討會即將召開
ISO 26262是一個功能安全標準，命名為“道路車輛－功能安全”，由10個部分組成。從2005年11月起，由ISO的TC22（道路車輛技術委員會）、SC3（電子電器
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細數(shù)＂流弊＂車用傳感器的幾大流派
隨著汽車解碼器電子技術的發(fā)展，汽車電子干擾工程化程度不斷提高，通常的機械器系統(tǒng)已經(jīng)難以解決某些與汽車功能要求有關的解碼問題，而被電子控制系統(tǒng)代替。傳感器的作用就是根據(jù)規(guī)定的被測量的大小，定量
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擁有輕松移動性的自動駕駛 安全將如何保障
自動駕駛承諾了一個能讓駕駛人更輕松的移動性：在車輛透過傳感器與算法自動駕駛上路的同時，駕駛人可以觀看視頻、瀏覽因特網(wǎng)或收發(fā)電子郵件。然而，如果發(fā)生超過電子司機能力范圍以外的緊急情況呢？從整個
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汽車級SoC和FPGA出新招 安全性與可靠性有保障
美國專利和商標局（USPTO）通過了一項蘋果申請的名為“通過觸覺反饋模擬表面紋理的觸控技術”，這份專利詳細介紹了一種觸控筆輸入設備，觸控筆的板載的電子設備可以檢測與觸
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中國汽車電子產(chǎn)業(yè)未來之路在何方？
隨著中國大規(guī)模刺激政策的淡出，預計2015年中國汽車產(chǎn)銷量增速將有所放緩，但汽車電子產(chǎn)業(yè)與市場仍會繼續(xù)保持相對快速的增長。2015 年，預計中國汽車產(chǎn)銷量將保持3%左右的速度增長，接近2，4
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能源變革！新型電動汽車將與燃油車大PK
“到2020年，電動車百公里電耗降低20%，A級車達到每百公里12度，取消補貼也可以跟燃油車競爭。”在8月1日“互聯(lián)網(wǎng)+汽車+交通”高峰論壇上
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GPS：除了汽車導航還能做什么？
開車最難過的就是迷路。不過自從有了GPS，很多道路問題都能迎刃而解，它可以部署在汽車導航系統(tǒng)或便攜式導航設備里，也可以部署進汽車中控臺，甚至是車主的智能手機里，只需打開地圖，你就能輕松的知道
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汽車要在天上飛？科幻世界即將成真
飛行汽車一直是人類的夢想，我們無數(shù)次地在科幻電影中看到各種各樣的飛行汽車，其靈活的形態(tài)可滿足陸地、空中行駛，帶來更方便的通勤體驗。那么，飛行汽車目前的研發(fā)進展如何、何時才能夠上市呢？一起來看
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汽車電子產(chǎn)業(yè)還需革新，智能化時代為時尚早
引領21世界經(jīng)濟格局的兩大產(chǎn)業(yè)分別是房地產(chǎn)和汽車產(chǎn)業(yè)。尤其是汽車產(chǎn)業(yè)，這幾年來發(fā)展速度尤為明顯，各種類型的汽車幾乎遍布全球，汽車行業(yè)走向了一個全球化的道路。我國作為一個汽車消費大國，關于汽車
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汽車電子應用愈來愈廣 汽車技術走向信息化
隨著我國社會經(jīng)濟不斷發(fā)展，我們的物質(zhì)生活水平也不斷提高，汽車越來越普及的同時，汽車技術也在不斷進步。電子信息技術以精確為最大優(yōu)勢區(qū)別于機械配件，也因此得到了汽車行業(yè)的青睞，近年來汽車電子得到
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汽車電子系統(tǒng)的電磁兼容設計
1引言
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時刻關注車載充電器 不可小看其“威力”
目前，我國已經(jīng)發(fā)布了兩項車載充電器行業(yè)標準，但由于行業(yè)標準只是指導性標準，部分廠家為了降低生產(chǎn)成本和質(zhì)量要求，以企業(yè)標準或套用其他標準生產(chǎn)，這就導致了很多不法商家生產(chǎn)出來的都是價格低廉的三無
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科技感十足的手勢識別 可控制平視顯示器
設想一下，汽車駕駛者在開車時，儀表盤上的各種參數(shù)就像科幻電影中提到的那樣顯示在眼前的玻璃上，駕駛員無需再低頭看方向盤，在這款玻璃上關于行駛中的汽車的必須信息應有盡有，甚至能通過手勢進行操作。
