小明:你們北京人為什么這么牛?北京人笑而不語,只是深深地吸了一口氣。小明學(xué)他也深深地吸了一口氣,卒,享年28歲。不知您是否領(lǐng)悟到上面段子的內(nèi)涵,若是沒有的話,可在北京呆上一段時(shí)間。網(wǎng)絡(luò)上像這種調(diào)侃霧霾的段
AC/DC充電器可以在車輛外部,也可以嵌入到車輛內(nèi)部。充電器與電池管理系統(tǒng)連接。該系統(tǒng)確保為電池單元妥善充電,直到滿足高電壓(HV)要求。HV電池對(duì)于在工作時(shí)驅(qū)動(dòng)牽引電機(jī)至關(guān)重要。它還能通過轉(zhuǎn)換器為汽車的其他電
冒著看起來很明顯的風(fēng)險(xiǎn),在經(jīng)過30年永往直前的發(fā)展之后,汽車行業(yè)終于想要尋找提高燃油經(jīng)濟(jì)性的途徑了——他們就是沒有做好這方面的工作。一方面,市場(chǎng)推出的電動(dòng)汽車(EV)傾向于只銷售給相對(duì)富裕的人。例
21ic電源網(wǎng)訊 國(guó)際整流器公司 (International Rectifier,簡(jiǎn)稱IR) 近日發(fā)布600V車用IGBT產(chǎn)品AUIRGP66524D0和 AUIRGF66524D0,針對(duì)混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)車中的小型輔助電機(jī)驅(qū)
新能源汽車成為今年廣東車展的一大亮點(diǎn),電動(dòng)汽車專題展展出面積近1萬平方米,國(guó)內(nèi)外新能源汽車悉數(shù)參展。同期第九屆中國(guó)汽車論壇的主題是“開辟新能源汽車市場(chǎng)化快速
在混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)嘗到足夠甜頭之后,日本已開始出手向另一個(gè)潛在“油水”豐厚的商業(yè)市場(chǎng)高地——氫燃料電池汽車發(fā)起實(shí)質(zhì)進(jìn)擊。多年參與日本政府能源
21ic訊 日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,推出通過AEC-Q200認(rèn)證的,用于電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車的交流線路的新系列圓片陶瓷安規(guī)電容器---AY2系列。電容器符合IEC 60384-14.3標(biāo)準(zhǔn)第三版,具有Class X1(440
【導(dǎo)讀】2007年電子行業(yè)三大綠色預(yù)言 電子產(chǎn)品的發(fā)展給人類生活帶來越來越多便利與美好體驗(yàn)的同時(shí),一些弊端隨之而生,電子垃圾、環(huán)境污染、能源消耗速度過快等種種問題開始困擾人們。于是,全球?qū)Νh(huán)保與節(jié)能
【導(dǎo)讀】《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》提出,到2020年純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過500萬輛。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),《規(guī)劃》提出要加快充換電設(shè)施建設(shè),促進(jìn)充換電
【導(dǎo)讀】Emeritus Garel Rhys提出的問題,似乎很能聯(lián)系到我國(guó)的現(xiàn)實(shí)。早在《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》出臺(tái)之際,麥肯錫的調(diào)研報(bào)告就曾擔(dān)憂,規(guī)劃中到2015年純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)
[摘要] 葉盛基表示,加快中國(guó)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)化,須統(tǒng)籌規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),出臺(tái)扶持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策。 現(xiàn)在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都是基于各個(gè)城市的示范需要,根據(jù)不同規(guī)模的需要去布點(diǎn),全國(guó)并沒有
[摘要] 雖然特斯拉缺席北京車展,但各大汽車品牌展出的新能源汽車仍以主角的姿態(tài)展現(xiàn)出“未來”的風(fēng)采。 2014(第十三屆)北京國(guó)際汽車展覽會(huì)(Auto China 2014)于4月20日在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心新、老展館同時(shí)
[摘要] 在北京對(duì)其努力進(jìn)行評(píng)估之時(shí),情況卻并不樂觀。現(xiàn)在北京試圖進(jìn)行規(guī)劃中期調(diào)整,這會(huì)取得成效嗎? 日媒稱,中國(guó)計(jì)劃在第十二個(gè)五年規(guī)劃期間(2011-2015年)在電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)和推廣方面成為世界
[摘要] 一項(xiàng)市場(chǎng)分析顯示,電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的消費(fèi)者被認(rèn)為是一個(gè)類似的群體,雖然這種預(yù)期看似合理,不過,前者要比后者更加年輕和富有。 總部位于伊利諾伊州紹姆堡的益百利汽車(ExperianAutomotive
[摘要] 目前中國(guó)車企在推動(dòng)新能源汽車租賃方面已經(jīng)摸索出整車銷售、整車租賃和電池租賃等三種模式。 近年來,中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭迅猛,但市場(chǎng)推廣十分緩慢。為了突破現(xiàn)實(shí)瓶頸,中國(guó)車企開始探索網(wǎng)絡(luò)
[摘要] 3月29日,國(guó)務(wù)院副總理馬凱在湖南經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)座談會(huì)上一句支持混合動(dòng)力的表態(tài),令國(guó)內(nèi)外苦候政策東風(fēng)的相關(guān)企業(yè)們?cè)俅慰吹搅耸锕?。他說,“我們要對(duì)混合動(dòng)力汽車補(bǔ)貼政策進(jìn)行專題研究并予以支持,對(duì)節(jié)能效果
[摘要] 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布2014年一季度新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù),中國(guó)新能源汽車生產(chǎn)6651輛,共銷售6853輛。 據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2014年第一季度,中國(guó)新能源汽車生產(chǎn)6651輛,同比增長(zhǎng)120%。其中
[摘要] 據(jù)科力遠(yuǎn)董事長(zhǎng)鐘發(fā)平介紹,公司專注鎳氫電池,工廠二期建成投產(chǎn)后,公司每年就能為國(guó)內(nèi)、外油電混合動(dòng)力汽車廠提供能量包50萬臺(tái)套。 純電動(dòng)汽車享受的政策扶持“特權(quán)”或?qū)⒈淮蚱啤T凇安话刺茁烦?/p>
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2014年第一季度,中國(guó)新能源汽車生產(chǎn)6651輛,同比增長(zhǎng)120%。其中,純電動(dòng)汽車產(chǎn)量4024輛,較去年同期5111輛純電動(dòng)汽車的產(chǎn)量略有下降。插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)2627輛,2013年一季度
[摘要] 大眾表示,中國(guó)的新能源車市場(chǎng)潛力巨大,計(jì)劃在中國(guó)生產(chǎn)并推出插電式混合動(dòng)力汽車。 大眾汽車集團(tuán)內(nèi)部消息人士稱,由于中國(guó)政府將采取措施治理空氣污染,其中包括大力促進(jìn)綠色能源的發(fā)展,因此大眾