上海2025年3月11日 /美通社/ -- 今日,全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)企業(yè)禾賽科技(納斯達(dá)克:HSAI)宣布,與一家歐洲領(lǐng)先主機(jī)廠達(dá)成了具有里程碑意義的多年獨家定點合作,為其下一代汽車平臺提供高性能超遠(yuǎn)距激光雷達(dá),覆蓋其燃油車和新能源汽車的多款車型。這是一個跨越 2030 年的多年...
??激光雷達(dá)是一種先進(jìn)的遙感技術(shù),通過發(fā)射激光束并測量其反射光的返回時間或頻率變化,來精確探測目標(biāo)物體的距離、速度、角度及其三維形狀等信息?
3月4日消息,近日廣汽豐田公司副總經(jīng)理彭寶林的表態(tài),又讓網(wǎng)友爭吵起來,那就是激光雷達(dá)是不是比純視覺方案更安全。
在科技飛速發(fā)展的時代,機(jī)器人已經(jīng)成為教育領(lǐng)域不可或缺的一部分。特別是ROS (Robot Operating System)作為一個開源的機(jī)器人操作系統(tǒng),不僅為開發(fā)人員提供了強(qiáng)大的開發(fā)環(huán)境,也為學(xué)生和教育機(jī)構(gòu)提供了許多學(xué)習(xí)資源和工具。隨著ROS教育機(jī)器人的不斷發(fā)展,越來越多高質(zhì)量的ROS機(jī)器人套件推出,適合不同年齡段的學(xué)生和教育工作者。
在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下,自動駕駛技術(shù)正以前所未有的速度改變著人們的出行方式,為未來交通勾勒出全新的藍(lán)圖。而在這一技術(shù)體系中,傳感器雷達(dá)和激光雷達(dá)作為核心感知部件,猶如自動駕駛汽車的 “眼睛”,對其安全、高效運(yùn)行起著決定性作用。但二者究竟是處于競爭關(guān)系,還是走向協(xié)作之路,成為了行業(yè)內(nèi)廣泛探討的話題。
隨著電力電網(wǎng)自動化、智能化、數(shù)字化的不斷發(fā)展 , 電力通信的穩(wěn)定性、可靠性成為電網(wǎng)運(yùn)行的關(guān)鍵 , 而電力光纜對 于電力通信網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建尤為重要。為及時發(fā)現(xiàn)并定位電力光纜的故障隱患 ,研究開發(fā)了一套搭配激光雷達(dá)與WAPI的全天候應(yīng)急 通信裝置 , 以幫助運(yùn)維人員快速定位故障點、檢測線路狀況、評估受災(zāi)范圍 ,從而為電力通信搶修提供有力支持。
蘇州2025年1月20日 /美通社/ -- 1 月 20 日,Seyond圖達(dá)通與行深智能宣布正式達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將深度整合資源,聚焦圖達(dá)通高性能激光雷達(dá)解決方案與行深智能的高階智駕技術(shù),以功能型無人車應(yīng)用為切入點,攜手構(gòu)建功能型無人車在末端物流、智慧接駁、智慧環(huán)衛(wèi)、...
Jan. 20, 2025 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新《2025紅外線感測應(yīng)用市場與品牌策略》報告,目前激光雷達(dá)(LiDAR)在車用市場主要用于乘用車和無人出租車(Robo-taxi)等,而在工業(yè)市場則支持機(jī)器人、工廠自動化和物流等應(yīng)用。受到Level 3及更進(jìn)階的自動駕駛系統(tǒng)和物流運(yùn)輸帶動,預(yù)估激光雷達(dá)市場產(chǎn)值將從2024年的11.81億美元成長至2029年的53.52億美元,年復(fù)合成長率達(dá)35%。
幾乎所有輔助人類日常活動的電子設(shè)備都離不開傳感器。傳感器可監(jiān)測人體重要體征,并檢測異常情況。在汽車領(lǐng)域,傳感器可用于識別交通標(biāo)志、探測障礙物和警告車道偏離,助力實現(xiàn)自動駕駛。未來,用戶與所有智能設(shè)備的簡單交互都可通過傳感器實現(xiàn)。本文將深入分析傳感器在汽車、醫(yī)療保健和工業(yè)機(jī)器人等領(lǐng)域的新興趨勢和未來應(yīng)用方向,以及在操作和安全方面取得的進(jìn)展。
近日,多名網(wǎng)友爆料稱,禾賽科技正在開啟裁員計劃,裁員比例至少15%,涉及員工數(shù)百人,賠償方案為N+1,且今年沒有年終獎。該公司的這一做法,不僅讓許多員工感到失望,同時也讓外界對禾賽科技的運(yùn)營狀況和未來發(fā)展產(chǎn)生了諸多猜測。
1月2日消息,據(jù)報道,近期,在職場社交平臺“脈脈”上有網(wǎng)友爆料稱,禾賽科技正在開啟裁員計劃,裁員人數(shù)或達(dá)數(shù)百人,賠償為N+1且無年終獎。
2024年11月18日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供應(yīng)Texas Instruments全新DP83TG721-Q1 1000Base-T1以太網(wǎng)物理層收發(fā)器。該產(chǎn)品是一款符合IEEE 802.3bp和Open Alliance標(biāo)準(zhǔn)的收發(fā)器,可提供通過非屏蔽/屏蔽單對雙絞線接收和傳輸數(shù)據(jù)所需的各種物理層功能,適用于遙測、音頻/視頻橋接 (AVB) 以及汽車高級輔助駕駛 (ADAS)、激光雷達(dá) (LiDAR) 和雷達(dá) (RADAR) 應(yīng)用。
伴隨著智能汽車的快速發(fā)展 ,逐漸被廣泛使用的激光雷達(dá)技術(shù)也在快速發(fā)展 。鑒于此 ,基于專利數(shù)據(jù)分析挖掘 ,探 究激光雷達(dá)技術(shù)發(fā)展歷程 ,分析了激光雷達(dá)技術(shù)的全球及國內(nèi)專利申請趨勢、主要申請人、申請地域 ,可為我國激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)的 發(fā)展提供一些參考。
上海2024年9月16日 /美通社/ -- 2024 年 9 月 16 日至 22 日,IAA TRANSPORTATION 2024 在德國漢諾威隆重舉行,全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)研發(fā)與制造企業(yè)禾賽科技攜新一代旗艦級 360° 遠(yuǎn)距激光雷達(dá) OT128 強(qiáng)勢登陸,引領(lǐng)全球激光...
隨著科技的飛速發(fā)展,自動駕駛汽車作為未來出行的重要趨勢,正逐步從科幻概念走向現(xiàn)實。在自動駕駛汽車的眾多關(guān)鍵技術(shù)中,高精度固態(tài)激光雷達(dá)(Solid-State LiDAR)以其獨特的優(yōu)勢,成為了實現(xiàn)高度自動化駕駛的關(guān)鍵傳感器之一。本文將深入探討高精度固態(tài)激光雷達(dá)在自動駕駛汽車領(lǐng)域的應(yīng)用及其重要性。
2023年,隨著經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇,多元智能化終端的爆發(fā)式增長,推動全球傳感器市場規(guī)模高達(dá)1929.7億美元,增速顯著回升。延續(xù)這波增長勢頭,全球傳感器市場有望保持增長勢頭,其中,亞太地區(qū)的增速將領(lǐng)跑全球。
日前,陜西光電子先導(dǎo)院科技有限公司(簡稱“光電子先導(dǎo)院”)宣布完成數(shù)億元B輪融資,本輪融資由西安財金城市更新基金、西科控股、光子強(qiáng)鏈基金聯(lián)合投資,資金將主要用于“先進(jìn)光子器件工程創(chuàng)新平臺”全面升級。
為增進(jìn)大家對激光雷達(dá)的認(rèn)識,本文將對激光雷達(dá)是否有輻射以及激光雷達(dá)的應(yīng)用領(lǐng)域予以介紹。
為增進(jìn)大家對固態(tài)激光雷達(dá)的認(rèn)識,本文將對固態(tài)激光雷達(dá)的工作原理以及量產(chǎn)的一些固態(tài)激光雷達(dá)予以介紹。