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眾泰汽車2月份汽車銷量為零 董事長(zhǎng)還被限制高消費(fèi)
4月21日消息，有媒體通過(guò)天眼查獲悉，因買賣合同糾紛，眾泰汽車股份有限公司董事長(zhǎng)金浙勇被限制高消費(fèi)。并且，目前眾泰汽車除行政部門、研究院和新能源物流部門復(fù)工外，燃油車制造工廠仍未復(fù)工。 據(jù)眾泰汽車此
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三大改變后 新能源汽車未來(lái)之路出現(xiàn)了新變革
12 月 11 日訊，2019 年，豪華品牌和主流外國(guó)品牌開始發(fā)力，旗下更多純電動(dòng)新車入市，中國(guó)品牌未來(lái)將面臨更加嚴(yán)峻的競(jìng)爭(zhēng)局面。 入門級(jí)電動(dòng)汽車的競(jìng)爭(zhēng)格局范圍進(jìn)一步縮小，精品化。中端產(chǎn)
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蔚來(lái)意圖在細(xì)分市場(chǎng)變道超車 Coupe肩負(fù)巨量級(jí)的重任
“蔚來(lái)將基于ES6推出Coupe車型”。這樣突如其來(lái)的一則傳言，讓這家在2019年廣受關(guān)注的新勢(shì)力造車品牌，再度登上了關(guān)注榜的前幾名。為了確認(rèn)消息的真實(shí)性，我們也在第一時(shí)間向蔚來(lái)汽車進(jìn)行求證。蔚
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眾泰汽車2月份汽車銷量為零！董事長(zhǎng)還被限制高消費(fèi)
4月21日消息，有媒體通過(guò)天眼查獲悉，因買賣合同糾紛，眾泰汽車股份有限公司董事長(zhǎng)金浙勇被限制高消費(fèi)。并且，目前眾泰汽車除行政部門、研究院和新能源物流部門復(fù)工外，燃油車制造工廠仍未復(fù)工。 據(jù)眾泰汽車此
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純電動(dòng)車的盈利空間大 數(shù)據(jù)正在逐步增長(zhǎng)
純電動(dòng)汽車是大力推廣的發(fā)展方向，盡管目前市面上的純電動(dòng)車售價(jià)高于傳統(tǒng)燃油車，但從盈利空間上面市場(chǎng)前景巨大，從數(shù)據(jù)上面來(lái)進(jìn)行分析，根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)來(lái)看，1-11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成109.3
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新能源汽車與燃油車相比，關(guān)注點(diǎn)有何不同
（文章來(lái)源：侃聊車吧） 隨著生活水準(zhǔn)的的提高，買車也成了極為普通的一件事，新能源汽車逐漸成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)，對(duì)于買車而言，買新能源車與燃油車，關(guān)注點(diǎn)有何不同？ 從買車的角度上
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為什么燃油車可以刷機(jī)，而電動(dòng)汽車卻不行
（文章來(lái)源：侃聊車吧） 燃油車刷機(jī)這是用來(lái)提升車輛動(dòng)力的一種表現(xiàn)，那么對(duì)于電動(dòng)車而言卻不能通過(guò)刷機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛動(dòng)力的提升？電動(dòng)車不能刷機(jī)是出于對(duì)車輛核心部件的保護(hù)，從車輛保護(hù)系統(tǒng)的角度上面
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在操控方面新能源汽車與燃油車誰(shuí)更具有優(yōu)勢(shì)
（文章來(lái)源：侃聊車吧） 對(duì)注重駕駛感受的車主來(lái)說(shuō)，汽車不僅僅是一個(gè)代步工具，它還有很多樂(lè)趣，比如說(shuō)加速時(shí)的激情，車輛行駛的穩(wěn)定和操縱性能等方面，以車輛的操縱性能來(lái)說(shuō)，決定了一輛車的使用舒
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Polestar 2拖曳能力達(dá)到1.5噸，遠(yuǎn)超同級(jí)電動(dòng)汽車
（文章來(lái)源：電動(dòng)邦服務(wù)） 對(duì)于電動(dòng)汽車而言，限定其發(fā)展的有很多因素，但是電動(dòng)汽車的拖曳能力依然是一個(gè)無(wú)法跨過(guò)的坎。不過(guò)Polestar 2電動(dòng)汽車卻要打破這個(gè)限制，Polestar聲稱，
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鼓勵(lì)優(yōu)化限購(gòu)政策出臺(tái) 新能源汽車的發(fā)展依舊任重道遠(yuǎn)
12月24日，經(jīng)李克強(qiáng)總理簽批，國(guó)務(wù)院近日印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好穩(wěn)就業(yè)工作的意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》）。 《意見》就穩(wěn)就業(yè)工作提出了六個(gè)方面重點(diǎn)舉措，集中在挖掘內(nèi)需帶動(dòng)就業(yè)，鼓勵(lì)汽車、家電
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國(guó)產(chǎn)特斯拉 給中國(guó)供應(yīng)商們帶來(lái)了不可小覷的沖擊
“國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3比進(jìn)口版價(jià)格便宜10萬(wàn)元”，上海某特斯拉體驗(yàn)店的工作人員如是說(shuō)。 這樣的優(yōu)惠確實(shí)很誘人。 天上不會(huì)掉餡餅，Model 3國(guó)產(chǎn)后被砍了120km續(xù)航，“3
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新能源汽車補(bǔ)貼的退坡 是銷量下行的主要原因
德國(guó)CAM汽車管理中心最新研究顯示，今年前11個(gè)月，歐洲各大重要汽車市場(chǎng)的電動(dòng)車銷量呈爆發(fā)性增長(zhǎng)：荷蘭電動(dòng)車銷量同比增長(zhǎng)113%；法國(guó)同比上升36%；德國(guó)今年累計(jì)銷量9.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49%。
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隨著電動(dòng)化趨勢(shì)席卷全球 不少的國(guó)家表達(dá)了“禁售燃油車”的意向
近年來(lái)，隨著電動(dòng)化趨勢(shì)席卷全球，目前已有不少的國(guó)家表達(dá)了“禁售燃油車”的意向。 近日據(jù)外媒報(bào)道，愛爾蘭或?qū)⒂?030起禁止燃油汽車銷售。當(dāng)?shù)卣Q，這項(xiàng)禁令將被納入《2019年
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市場(chǎng)下行僅是短期現(xiàn)象 企業(yè)還是要堅(jiān)持純電動(dòng)路線
2019年已經(jīng)過(guò)去，從2010年將推進(jìn)純電動(dòng)汽車發(fā)展上升到國(guó)家戰(zhàn)略至今，中國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)已走過(guò)接近10年的時(shí)間。這10年來(lái)，中國(guó)對(duì)全世界最大的貢獻(xiàn)是什么？ 在12月23日召開的中國(guó)電動(dòng)汽車百
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昂希諾純電動(dòng) 出現(xiàn)的時(shí)機(jī)剛剛好
近幾年國(guó)家的節(jié)能減排政策，讓車市不斷迸發(fā)新的熱詞，從小排量渦增、混動(dòng)、三缸再到今年的純電動(dòng)車，好似計(jì)劃趕不上變化，而這次對(duì)北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)的體驗(yàn)，讓我開始更進(jìn)一步的堅(jiān)信，純電化真的來(lái)了，原因
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混動(dòng)型汽車在未來(lái)的發(fā)展中會(huì)不會(huì)被市場(chǎng)淘汰
（文章來(lái)源：侃聊車吧） 混動(dòng)車型作為新能源汽車的一種，對(duì)于混動(dòng)車型來(lái)看，混動(dòng)分為插混和油混，根據(jù)車輛的結(jié)構(gòu)混動(dòng)是一套電機(jī)系統(tǒng)加上傳統(tǒng)的燃油車系統(tǒng)所構(gòu)成，不存在車輛的續(xù)航里程焦慮和車輛的充
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特斯拉Model 3價(jià)格下降 給國(guó)產(chǎn)新能源車帶來(lái)挑戰(zhàn)
放在去年，你都很難想象，特斯拉的價(jià)格價(jià)格會(huì)下探到30萬(wàn)元以內(nèi)。目前，在售的國(guó)產(chǎn)Model 3到手將已經(jīng)降至29.905萬(wàn)元。在日前的首批國(guó)產(chǎn)Model 3交付儀式上，特斯拉CEO馬斯克甚至在現(xiàn)場(chǎng)
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對(duì)于純電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)需要換機(jī)油嗎
（文章來(lái)源：侃聊車吧） 隨著新能源車型保有量增多，對(duì)于電動(dòng)汽車的保養(yǎng)問(wèn)題，也是受到了很多的人關(guān)注。在保養(yǎng)上面純電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)的燃油車保養(yǎng)是不同的，機(jī)油的更換對(duì)于傳統(tǒng)車輛的保養(yǎng)，是離不開的
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電動(dòng)汽車對(duì)于懸架的要求會(huì)不會(huì)比較高
（文章來(lái)源：侃聊車吧） 懸架對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)關(guān)乎著用車的舒適性，同時(shí)也會(huì)對(duì)車輛性能指標(biāo)都會(huì)產(chǎn)生直接的影響，關(guān)于懸架不管是燃油車還是電動(dòng)汽車都會(huì)用到，從懸架的結(jié)構(gòu)上面雖然基本上無(wú)外乎獨(dú)立懸架和
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我們要認(rèn)清當(dāng)前新能源汽車行業(yè)形勢(shì) 實(shí)現(xiàn)從燃油車到電動(dòng)車的平穩(wěn)過(guò)渡
在1月10日-12日召開的2020年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)王傳福發(fā)表了主題演講，他的主要觀點(diǎn)如下： 1、中國(guó)新能源汽車行業(yè)正駛?cè)搿吧钏畢^(qū)”，導(dǎo)致全年整體產(chǎn)銷量
