電動汽車
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戴森放棄電動汽車項目,無法將其商業(yè)化
“事實上，公司已經(jīng)研發(fā)了一款很棒的汽車，但是無法從中盈利?！? 英國家用電器公司戴森放棄了電動汽車制造項目。 “雖然我們在整個研發(fā)過程中竭盡全力，但是我們依然沒有找到一個將其商業(yè)化
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能源電動汽車選用18650電池的的原因是什么
對于用18650電芯做為新能源電動汽車電池的技術路線，大家可能首先把目光轉(zhuǎn)向特斯拉。特斯拉在進行電動汽車電池開發(fā)時，測試了很多種類的電池，但最后把目標鎖定在18650電池，那么究竟18650電芯
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電動汽車技術的性能與人工智能相結(jié)合
（文章來源：新華能網(wǎng)） 還記得本田為東京車展計劃運動EV概念的令人興奮的消息嗎?就是這個。雖然它不是S2000的繼任者，但我們一直希望它確實給了我們一些希望，可能會有一輛專用的本田跑車正
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選擇電動汽車之前所需要考慮的問題
（文章來源：騰訊汽車） 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，以及政策的扶植，純電動汽車的銷售越來越火熱，可以說純電動汽車已經(jīng)成為一種發(fā)展趨勢。但是值得注意的是，電動汽車的占有率仍然比較低。主要原因是大家
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電動汽車會有可能取代燃油汽車嗎
（文章來源：汽車之家） 新能源發(fā)展是目前以及未來大勢，怎么說呢，國家政策支持是一方面，另一方面是公眾保護資源、節(jié)能環(huán)保的意識越來越強烈。 現(xiàn)在新能源汽車的保有量越來越多，平時出行
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電動汽車會成為未來汽車市場的發(fā)展趨勢嗎
（文章來源：百家號） ? ? ? ?相信在當下的汽車市場中，最為火爆的話題除了禁燃之外就是新能源汽車了，畢竟新能源汽車作為未來的發(fā)展趨勢，作為消費者來說還是很有必要去了解的，但是就目前來看的
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氫燃料和鋰電池誰才是未來電動汽車的未來
（文章來源：華車網(wǎng)） 近來，隨著新能源汽車補貼下坡、電池技術發(fā)展等引發(fā)的爭議越來越多。華車網(wǎng)注意到，在爭議中，關于何種動力電池才是“未來”的爭議最為激烈，有說氫能源才是“未來”，也有說鋰
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特斯拉上海超級工廠所產(chǎn) Model Y 計劃明年開始交付
5月7日消息，據(jù)國外媒體報道，去年開工建設的特斯拉上海超級工廠，在去年11月份已獲批生產(chǎn)Model 3，所生產(chǎn)的Model 3在今年1月7日也已開始向公眾用戶交付。但特斯拉上海超級工廠，規(guī)劃的是生產(chǎn)M
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福特將與大眾繼續(xù)合作研發(fā)第二款電動汽車
（文章來源：太平洋汽車網(wǎng)） 根據(jù)國外媒體報道，大眾和福特正就基于MEB平臺，合作打造第二款電動車進行洽談。早在2018年6月，大眾與福特簽署了一項合作備忘錄，具體內(nèi)容包括：雙方正在研究多
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戴姆勒宣布將全力開發(fā)電動汽車產(chǎn)業(yè)
（文章來源：蓋世汽車） 據(jù)外媒報道，戴姆勒公司高管透露，他們將停止燃油發(fā)動機的未來研發(fā)工作。從現(xiàn)在開始，該公司將會把全部精力放在電動汽車的研發(fā)上。該計劃還意味著，梅賽德斯奔馳也將會開始采
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對于電動汽車用戶是選擇充電樁還是換電站
（文章來源：新能源觀察） 目前，有些汽車品牌銷售新能源電動車以后可以免費在指定地點安裝充電樁，如特斯拉、威馬、蔚來等。這不僅會為消費者省下一些費用，還會基本解決用戶充電問題。因為目前購買
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面對汽車行業(yè)的變革工業(yè)機器人市場會有怎樣的變化
（文章來源：中科羅伯特機器人學院） 隨著世界環(huán)保意識的不斷普及，汽車行業(yè)再向新能源的方向發(fā)展。在我國新能源汽車已經(jīng)完成了從鋰電、驅(qū)動等核心部件到整體制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈，在汽車輕量化的方面提
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一季度業(yè)績喜人 多家投資機構(gòu)上調(diào)特斯拉目標股價
5月7日，據(jù)外媒報道，電動汽車制造商特斯拉在發(fā)布喜人的第一季度財報后，多家投資機構(gòu)上調(diào)了其目標股價。 最新消息來自總部位于德國法蘭克福的德意志銀行(Deutsche Bank)，該行將特斯拉的目標股價
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法國推出新技術可將燃油車改裝成電動汽車
（文章來源：環(huán)球網(wǎng)） 據(jù)外媒報道，只需花費5000歐元（約合5600美元）就可以對一輛車齡10年的燃油車進行電動改造，使其符合歐洲城市中的駕駛禁令要求。法國初創(chuàng)公司Transition-
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電動汽車整車電驅(qū)動控制器及重要零部件的構(gòu)成
（文章來源：亞汽聯(lián)傳媒） 隨著世界各國對環(huán)保要求的提高，發(fā)展新能源汽車已是公認的大勢所趨。近年來，我國也將發(fā)展節(jié)能與新能源汽車作為一項重要國策對待，通過多年的大力推廣應用與普及，如今中國
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關于電動汽車的電池充電技術
（文章來源：新能源Leader） 隨著動力電池能量密度的不斷提升和成本的不斷降低，電動汽車的續(xù)航里程也在不斷增加，今年推出的電動汽車的續(xù)航里程普遍超過400km，部分中高端車型續(xù)航里程達
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車主應該如何避免電動汽車自燃事件的發(fā)生
（文章來源：騰訊汽車） 自進入2019年以來，據(jù)不不完全統(tǒng)計，電動汽車安全事故達到40余起，其中車輛自燃是重中之重。電動車自燃事件層出不窮，身為車主怎樣避免其發(fā)生？ 首先，車輛停
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多重福利下的電動汽車為何還是難以普及
（文章來源：12缸汽車） 電動車一不限行限號，二充電省錢，三還提供電動車專用車位，這些福利條件紛紛引誘各位車友購買拿下新能源汽車，雖說這三個福利條件確實誘人，但是小編也要來為各位拔拔電動
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特斯拉改進“百萬英里電池”：鈷減少 能量密度更高
5月6日消息，據(jù)國外媒體報道，特斯拉已經(jīng)對其新款“百萬英里電池”進行了改進，即減少了鈷，并提高了電池的能量密度，這可能會降低電池成本。 特斯拉在電動汽車行業(yè)處于領先地位，這在很大程度上取決于該公司的
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馬自達也要推出電動汽車以進軍電動車市場
（文章來源：電動車在線online） 在即將舉行的東京車展上，馬自達將會推出全新的電動車型，這臺車還沒有正式的官方命名，其測試車型號為"e-TPV"。新車由CX30衍生而來，預計將于20
