電動(dòng)汽車
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官宣！中國(guó)石化擬建5000座智能充換電站
4月15日，中國(guó)石油化工集團(tuán)有限公司宣布，將在2025年之前建設(shè)5000座智能充換電站；同時(shí)，其與蔚來(lái)汽車合作建設(shè)的全球首座全智能換電站也正式投運(yùn)。
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外媒：歐洲正在拼命制造電池和電動(dòng)汽車，不過(guò)中國(guó)仍然領(lǐng)先
據(jù)Autonews報(bào)道稱，歐洲國(guó)家準(zhǔn)備投入61億歐元（73億美元）發(fā)展電池產(chǎn)業(yè)，瑞典Northvolt、Britishvolt、法國(guó)Automotive Cells、特斯拉、德國(guó)大眾都是受益者。根據(jù)BloombergNEF的估計(jì)，去年歐盟電池產(chǎn)能只占全球的7%，到了2030年將會(huì)增加到30%。
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李雪琴車展首秀：攜BEIJING汽車兩款新車U5 PLUS、EU5 PLUS
BEIJING汽車旗下BEIJING-U5 PLUS、BEIJING-EU5 PLUS兩款燃油、純電A級(jí)轎車迎來(lái)?yè)Q代改款，將于4月19日正式亮相上海國(guó)家會(huì)展中心4.1館北汽集團(tuán)展臺(tái)。BEIJING-X7、BEIJING-X7 PHEV等高品質(zhì)車型及BEIJING RADIANCE概念車也將同臺(tái)亮相。據(jù)悉，喜劇創(chuàng)作者李雪琴將現(xiàn)身，與著名主持人和資深車評(píng)人同臺(tái)選車。
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碳化硅技術(shù)如何變革汽車車載充電
日趨嚴(yán)格的CO2排放標(biāo)準(zhǔn)以及不斷變化的公眾和企業(yè)意見(jiàn)在加速全球電動(dòng)汽車(EV)的發(fā)展。
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提升電動(dòng)汽車無(wú)線設(shè)備品質(zhì)的測(cè)試解決方案
電動(dòng)汽車無(wú)線充電以超高的便利與運(yùn)營(yíng)效益，成為電動(dòng)汽車最重要的充電方式?？删幊探涣麟娫粗μ嵘妱?dòng)汽車無(wú)線充電設(shè)備的品質(zhì)，防止充電安全事故給用戶造成損害。
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雷軍透露小米汽車價(jià)格：定位中高端，三年后上市
4月6日晚間，在小米11周年之際，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO雷軍開啟了個(gè)人的第三場(chǎng)直播，期間談及了小米新LOGO、小米汽車等熱點(diǎn)話題。
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傳比亞迪最早下半年對(duì)外開放銷售電池
一旦比亞迪開始正式對(duì)外銷售動(dòng)力電池，無(wú)疑會(huì)給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)?手寧德時(shí)代和LG化學(xué)帶來(lái)不小的壓力。
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ID.3交付風(fēng)波的另一面：大眾汽車陷入數(shù)字化轉(zhuǎn)型魔咒
轉(zhuǎn)型不是一件容易的事，大眾汽車或許對(duì)此深有體會(huì)。
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折疊屏、自研芯片、造車：雷軍究竟發(fā)布了多少重磅產(chǎn)品？
3月29日，原定長(zhǎng)達(dá)4個(gè)小時(shí)的小米發(fā)布會(huì)，被迫終止在2個(gè)小時(shí)以內(nèi)。雷軍因?yàn)樯眢w的原因，宣布改為分兩天舉行。
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特斯拉“打臉”擴(kuò)充公關(guān)團(tuán)隊(duì)，扛不住負(fù)面消息了嗎？
據(jù)彭博社報(bào)道，特斯拉（TSLA.NASDAQ）正在招聘更多員工加入其在中國(guó)的公關(guān)團(tuán)隊(duì)，新員工將在上海和北京工作。不過(guò)，這與特斯拉此前一貫對(duì)待公關(guān)態(tài)度不符。
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52歲雷軍親自造車：人生最后一次，小米虧得起！
在前幾天的小米春季發(fā)布會(huì)上，雷軍宣布人生最后一個(gè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目：造車！今天就來(lái)聊聊雷軍的點(diǎn)滴故事。
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新品上市｜STM32核心板助力「新基建」智能充電樁飛速發(fā)展
基于STM32MP157芯片的智能充電樁嵌入式系統(tǒng)，助力填補(bǔ)充電樁普及不足的缺口，迎接綠色環(huán)保帶來(lái)的新風(fēng)口經(jīng)濟(jì)。
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一起了解電池包冷卻與加熱的主要方案
對(duì)BMS來(lái)講，其實(shí)屬于周邊領(lǐng)域內(nèi)容;目前BMS硬件與熱管理相關(guān)的好像只是控制水泵與采集水管溫度，更多設(shè)計(jì)內(nèi)容都在軟件以及模組結(jié)構(gòu)、熱仿真部門。(
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Allegro擴(kuò)展面向電動(dòng)汽車和工業(yè)等應(yīng)用的無(wú)芯電流傳感器產(chǎn)品組合
全新ACS37610是業(yè)界首款無(wú)需鐵心或U-形磁屏蔽，可測(cè)量100A至大于4000A的電流傳感器，并內(nèi)置高級(jí)故障檢測(cè)功能，可降低系統(tǒng)BOM
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恒大聯(lián)姻騰訊，角逐新能源汽車“智高點(diǎn)”
3月15日，恒大汽車發(fā)布公告，與騰訊成立合資公司，分別出資60%、40%，共同開發(fā)世界領(lǐng)先且擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車載智能操作系統(tǒng)。
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What？檸檬也能做電動(dòng)汽車？
也許你小時(shí)候就學(xué)習(xí)制作過(guò)水果電池。將兩種不同活性金屬片（比如銅、鋁）插在水果里面，就可以形成一個(gè)化學(xué)原電池，可以輕松點(diǎn)亮一個(gè)小功率的燈珠或者LED。
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贏創(chuàng)在中國(guó)推出電動(dòng)汽車電池解決方案，改善電池性能及安全性
全球領(lǐng)先的特種化學(xué)品公司贏創(chuàng)開發(fā)并面向中國(guó)市場(chǎng)推出了一系列解決方案，幫助打造更安全、使用壽命更長(zhǎng)、成本更低的電動(dòng)汽車鋰離子電池。
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理想的“理想”有點(diǎn)遠(yuǎn)
電動(dòng)汽車作為近兩年來(lái)火熱的賽道，總吸引著外界的目光，就像此前特斯拉因?yàn)轭l頻降價(jià)，被送上了風(fēng)口浪尖。
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電動(dòng)汽車成下一步目標(biāo)！吉利汽車組建新的純電動(dòng)汽車公司，硬剛特斯拉？
2021年2月的消息，此前已經(jīng)有很多家媒體報(bào)道了吉利汽車即將進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場(chǎng)，也就是說(shuō)吉利汽車將在今年成立一家全新的電動(dòng)汽車公司，正面入局電動(dòng)汽車市場(chǎng)。
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高瓴資本棄蔚來(lái)選比亞迪，蔚來(lái)股價(jià)進(jìn)入“泡沫消化期”
作為亞洲最大的私募基金及投行界的風(fēng)向標(biāo)，高瓴資本放棄三家造車新勢(shì)力，是否表示新能源汽車行業(yè)已經(jīng)沒(méi)有了投資價(jià)值？
