低成本、高可靠性的電瓶車充電器電路設(shè)計與分析

隨著電動車市場的迅速擴(kuò)大，電瓶車作為綠色出行的重要工具，其充電器的設(shè)計與性能日益受到關(guān)注。一款低成本、高可靠性的電瓶車充電器不僅能夠提升用戶體驗，還能有效保障電池的安全與壽命。本文將從電瓶車充電器的電路原理、關(guān)鍵元件選型、保護(hù)機制以及實際應(yīng)用等方面，深入探討低成本、高可靠性電瓶車充電器的設(shè)計與實現(xiàn)。

PCB設(shè)計中銅皮如何才能承受住100 A電流

電動車、工業(yè)設(shè)備和電源系統(tǒng)等，逐漸興起，這些設(shè)備的PCB板需要承受高達(dá)100A以上的大電流，那么如何促使PCB板承受如此高的電流電壓?

蔚來：單月智駕里程破1億公里 智駕總算力全國第一

6月4日消息，蔚來今天發(fā)布了其五月智能駕駛運營報告，顯示單月智能駕駛里程已突破1億公里，而領(lǐng)航輔助系統(tǒng)的總行駛里程接近10億公里。

TrendForce集邦咨詢: 電動車牽引逆變器2024年第一季裝機量季減27%，中國Tier 1強勢崛起成最大亮點

Jun. 6, 2024 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新「全球電動車逆變器市場」數(shù)據(jù)顯示，因受電動車傳統(tǒng)淡季影響，2024年第一季全球牽引逆變器裝機量為522萬套，相較于2023年第四季的714萬套，季減27%。其中，純電車(BEV)的牽引逆變器裝機量占比為48%，季減5%;而油電混合動力車(HEV)及插電混合式電動車(PHEV)的牽引逆變器裝機量則從47%提高至52%。從數(shù)據(jù)上的此消彼漲可看出，里程焦慮問題目前仍為消費者購車時的優(yōu)先考量。

第十屆CAPAS圓滿落幕 創(chuàng)歷史新高 助推西南汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

成都，2024年5月22日。作為西南地區(qū)集行業(yè)交流、商貿(mào)投資及產(chǎn)教融合于一體的汽車行業(yè)全效型服務(wù)平臺，第十屆成都國際汽車零配件及售后服務(wù)展覽會(CAPAS)于5月18日在成都世紀(jì)城新國際會展中心圓滿落下帷幕。本次展會在展商規(guī)模和觀眾數(shù)量上均創(chuàng)下了歷史新高，較上屆分別增長11%和22%，不僅全面展現(xiàn)了綠色低碳、新能源與智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域的前沿產(chǎn)品與技術(shù)，同時也為人才培育和汽車產(chǎn)業(yè)的國際合作提供了有力支持，為西南市場的高質(zhì)量發(fā)展注入了新的活力。

DHL在滬新建新能源汽車卓越中心，助力中國新能源車企業(yè)"出海"

上海2024年5月22日 /美通社/ -- DHL在滬新建的新能源汽車卓越中心于近日投運，進(jìn)一步助力中國新能源車企業(yè)的本地發(fā)展和"出海"，以及推動關(guān)聯(lián)行業(yè)在本地和全球的發(fā)展并提高競爭力。這是繼印尼、墨西哥、阿聯(lián)酋和英國后，DHL集團(tuán)在中國——全球最大的電動車市場設(shè)立的首個新能源汽車卓越中心。

電動車無線充電結(jié)構(gòu)

電動汽車無線充電技術(shù)通過埋于地面下的供電導(dǎo)軌以高頻交變磁場的形式將電能傳輸給運行在地面上一定范圍內(nèi)的車輛接收端電能拾取機構(gòu)，進(jìn)而給車載儲能設(shè)備供電，可使電動汽車搭載少量電池組，延長其續(xù)航里程。

新型電動車無線充電原理

我們這里說的電動汽車的無線充電是指為高壓動力電池進(jìn)行補能的大功率充電方式，這在新能源行業(yè)內(nèi)已經(jīng)不是什么新的東西了，也前前后后發(fā)展了很多年了，一直是不溫不火，沒有真正的發(fā)展起來。

電動車控制器壞了有什么反應(yīng)

在電動車的眾多組件中，控制器無疑是一個至關(guān)重要的部件。它負(fù)責(zé)接收駕駛者的操作指令，并精確控制電動車的電機運行，從而實現(xiàn)車輛的加速、減速、制動等功能。然而，當(dāng)電動車控制器出現(xiàn)故障時，車輛的性能和安全性都會受到嚴(yán)重影響。本文將深入探討電動車控制器損壞后的各種反應(yīng)，并從科技的角度進(jìn)行解析。

貿(mào)澤電子傾力打造新能源資源中心 為設(shè)計工程師提供豐富內(nèi)容和值得信賴的產(chǎn)品

2024年2月21日 – 專注于推動行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 代理商?貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 推出專門的新能源資源中心，通過豐富的內(nèi)容、產(chǎn)品和解決方案，為工程師提供有助于解決當(dāng)今設(shè)計挑戰(zhàn)的關(guān)鍵信息。讀者可從該資源中心探索可再生能源的創(chuàng)新用途，發(fā)現(xiàn)商用和工業(yè)用電動車的優(yōu)勢和挑戰(zhàn)，了解儲能系統(tǒng)如何成為可再生能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。

電動車控制器如何檢測好壞？

電動車控制器是電動車的核心部件之一，它負(fù)責(zé)控制電機的轉(zhuǎn)速和方向，從而實現(xiàn)電動車的驅(qū)動。然而，由于長時間使用或者不當(dāng)操作，電動車控制器可能會出現(xiàn)故障，影響電動車的性能和安全。因此，了解如何檢測電動車控制器的好壞是非常重要的。本文將詳細(xì)介紹電動車控制器的工作原理、常見故障以及檢測方法。

產(chǎn)銷世界第一！比亞迪豪擲20億獎勵經(jīng)銷商

最新消息，昨天比亞迪公告2023年最后一個月的新能源汽車銷量為34.1萬輛，全年累計銷量為302.44萬輛，同比大增62.3%。該數(shù)據(jù)成功達(dá)成并突破了比亞迪年初定下的目標(biāo)，不僅成為了中國汽車年度銷冠，也奪得了全球新能源汽車銷冠。多位知情人士爆料，達(dá)成銷量目標(biāo)后，比亞迪將會豪擲20 億來獎勵經(jīng)銷商。

Transphorm發(fā)布兩款應(yīng)用于兩輪和三輪電動車電池充電器的參考設(shè)計

新設(shè)計工具有助于加速兩輪電動車市場的產(chǎn)品設(shè)計，并幫助系統(tǒng)工程師充分利用SuperGaN FET的優(yōu)勢

網(wǎng)紅大V測新車油耗18升，廠商官方震怒！

近日，有網(wǎng)紅大V測出上市不久的方程豹汽車首款車型豹5的百公里油耗高達(dá)18升，與官方宣傳的相差甚遠(yuǎn)，引起網(wǎng)絡(luò)熱議，隨后方程豹汽車官微發(fā)布聲明澄清，廠商官方震怒，甚至開出了高達(dá)500萬的報酬打擊惡意造謠抹黑。

25年來首次！日系合資巨頭在中國裁員7%

近日，本田汽車（Honda ）官方表示，將解雇中國合資企業(yè)廣汽本田公司大約 900 名合約工，因為這家日本汽車在快速轉(zhuǎn)向電動化的市場中銷售受到了影響。據(jù)悉，廣汽本田擁有大約 1.3 萬名員工，本次裁員相當(dāng)于員工總數(shù)的 7%，也是廣汽本田合資公司自 1998 年成立 25 年來第一次裁員。

HOLTEK新推出HT45R5Q-2/HT45R5Q-3充電器OTP MCU

Holtek持續(xù)擴(kuò)增電池充電器MCU系列，推出性價比更高的HT45R5Q-2/HT45R5Q-3充電器OTP MCU，封裝引腳與HT45F5Q-1/HT45F5Q-3相互兼容，并提升電流/電壓DAC精度，HT45R5Q-2相較于HT45F5Q-1，額外擴(kuò)充ROM/RAM等資源，搭配HT45R/F5Q系列充電器量產(chǎn)工裝，同時提升量產(chǎn)速度，也降低生產(chǎn)線上所需人力，適用于電動車/電動工具等鋰電池/鉛酸電池充電器。

5年研發(fā)投入超300億！蔚來專利達(dá)7600件 實現(xiàn)技術(shù)全棧

11月14日消息，近日，有媒體盤點了蔚來近年的虧損情況，隨即引發(fā)熱議。

TrendForce集邦咨詢：10月動力電池價格跌幅收斂至約2%，預(yù)期跌勢仍將持續(xù)至2024年

Nov. 3, 2023 ---- TrendForce集邦咨詢表示，由于動力市場整體需求不足，電芯廠商庫存回補的意愿降低，目前以消化現(xiàn)有庫存為主，導(dǎo)致沒有足夠需求支撐上游鋰原料價格，因此均價持續(xù)下滑。10月中國動力電芯均價(以下均以人民幣計)仍處跌勢，但相較8、9月價格趨勢，10月跌幅較先前收斂，電動車用電芯月跌約2%;消費性電子用鈷酸鋰電芯月跌1.3%;儲能型電芯跌幅最高，月跌3.3%。

SABIC 研發(fā)并驗證兩輪電動車電池?zé)崾Э刈韪舴桨?/a>

電動車充電樁都有哪些痛點？如何解決充電樁行業(yè)痛點？

隨著電動車數(shù)量的增加，確保電網(wǎng)與電動車的互動和協(xié)調(diào)變得至關(guān)重要，以支持電動車的大規(guī)模普及。以下是政府和行業(yè)可以采取的一些措施：