電動車
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多家車企將在2015年陸續(xù)上市燃料電池汽車
[摘要] 到2015年就會有汽車生產(chǎn)商陸續(xù)把燃料電池汽車投放市場了，預(yù)示著燃料電池車實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)指日可待。 美國氫燃料電池供應(yīng)商普拉格能源(NASDAQ:PLUG)遭知名做空機(jī)構(gòu)香櫞(Citron)做空后，公司股價隨即
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起亞秀爾電動版4月在韓投產(chǎn) 出口歐美
[摘要] 韓國起亞汽車公司表示，4月將在韓國開始生產(chǎn)秀爾緊湊型電動車。這款車將是現(xiàn)代起亞首款出口的電池電動汽車，出口地包括美國和歐洲。 據(jù)英國路透社3月11日消息，韓國起亞汽車公司表示，4月將在韓國
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人大代表：推進(jìn)“電能替代”緩解霧霾天氣
3月12日報道“全面實(shí)施電能替代、提高電氣化水平，對于優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、防治大氣污染、解決霧霾問題至關(guān)重要。”日前，記者采訪了全國人大代表、國網(wǎng)山東臨沂供電公司一線員工鄒兵。他呼吁，加快電能替代其他
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麗馳電動攜手電控巨頭扛起微型電動車原創(chuàng)大旗
[摘要] 2014年3月7日10點(diǎn)17分，山東力馳新能源科技有限公司開業(yè)慶典盛大啟動，麗馳電動兩款個性時尚、與眾不同的“原創(chuàng)、科技、安全”的微型電動車——麗馳B01、麗馳E9創(chuàng)世登場，震撼了現(xiàn)場近1500多名來自全國各地的
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成都三環(huán)內(nèi)建成10分鐘充電圈：方便市民電動車充電
[摘要] 3月13日，記者從成都供電公司了解到，成都在三環(huán)內(nèi)已經(jīng)建成了10分鐘充電圈，可以滿足成都市民購買電動汽車的充電需求。 近日，成都市召開工業(yè)和科技工作會議，成都今年將研究制定新能源汽車出行不限
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標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一鋰電企業(yè)各秀技術(shù)
特斯拉效應(yīng)催化下，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的公司近期十分活躍。在近日某券商組織的行業(yè)論壇上，一些上市公司認(rèn)為，進(jìn)入特斯拉供應(yīng)體系未必能給國內(nèi)企業(yè)貢獻(xiàn)很大的利潤，特斯拉風(fēng)靡全球帶來的最現(xiàn)實(shí)影響是各界更加重
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立規(guī)循矩廢鉛蓄電池隨兩會邁入春天
兩會期間，來自行業(yè)的代表委員們的建議被視為行業(yè)發(fā)展的“晴雨表”。而來自新能源產(chǎn)業(yè)唯一代表張?zhí)烊胃抢^續(xù)立足自己所處的行業(yè)，聚焦鉛蓄電池，提出“關(guān)于強(qiáng)化廢鉛蓄電池回收管理政策執(zhí)行”。
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喜憂參半：固定車位充電樁還需改電網(wǎng)
上周起，首批搖號電動汽車上路的消息陸續(xù)見諸報端，可并不是所有中簽者都能如此順利開上新車。家住海淀區(qū)西山林語小區(qū)的王教授也在2月26日公布的成功申請北京市第一批新能源車購車資格的名單中，可還沒高興幾天，就發(fā)
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北汽新能源回應(yīng)地方保護(hù)：彼此彼此
[摘要] 北汽的新能源汽車入圍首批北京目錄，面對地方保護(hù)質(zhì)疑，北汽新能源汽車負(fù)責(zé)人表示，車企都在同一個市場環(huán)境下競爭，各有優(yōu)劣。 北京汽車新能源汽車業(yè)務(wù)將正式脫離北汽股份“自立門戶”，從北汽集團(tuán)
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重新設(shè)計(jì) 第二代2016款雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)明年亮相
[摘要] 雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)增程式電動車車迷一直翹首等待的第二代車型將于明年首發(fā)亮相，新車將以“進(jìn)化論 ”的造型變化風(fēng)格示人。 雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)(Volt)增程式電動車的車迷們一直翹首等待的第二代車型將于明年首
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特斯拉電動車想直銷 美國新澤西州不讓
[摘要] 美國新澤西州機(jī)動車管理委員會周二投票決定，禁止機(jī)動車制造商在本州直銷機(jī)動車。這意味著特斯拉不得直接將其電動車賣給客戶，而必須通過經(jīng)銷商進(jìn)行銷售。
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萬鋼：我“吆喝”的電動車一天賣了1400輛
[摘要] 7日，萬鋼在參加政協(xié)科技界別聯(lián)組討論后面對成都商報記者的追問，滿臉笑容又略顯驕傲地說：“今年好多人都坐新能源汽車了，北京一天賣了1400輛，我特別高興。” 去年全國兩會，全國政協(xié)副主席、科技
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CHAdeMO標(biāo)準(zhǔn)適用電動車型公布 特斯拉Model S在列
[摘要] 日本電動車充電協(xié)會(CHAdeMO Association)最近公布了適用CHAdeMO標(biāo)準(zhǔn)的電動汽車車型，特斯拉Model S也正式進(jìn)入榜單。 【第一電動網(wǎng)】(編譯 李媛媛)日本電動車充電協(xié)會(CHAdeMO Association)最近公布
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中通汽車工業(yè)集團(tuán)推快充微型電動車 計(jì)劃面向出租市場
[摘要] 這款命名為“超時捷”的電動車慢充一次可續(xù)行170km，快充26分鐘可行駛130km。 (記者 杜俊儀)近日，第八屆山東國際電動車展會在濟(jì)南開幕。展會上一款號稱“快充26分鐘可充滿”的微型電動車吸引了觀
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“兩會”代表針鋒相對鉛酸蓄電池引發(fā)“正反之爭”
3月7日，兩會的召開引起了全國上下的廣泛關(guān)注，全國人們的目光都聚焦在一年一度的“兩會”上面，新能源、環(huán)保、農(nóng)業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)、國企改革、醫(yī)療、養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)等主題都受到了高度關(guān)注。由于能源緊缺、環(huán)境污染
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全球首輛電動校車加州服役 獲政府補(bǔ)貼
[摘要] 首輛現(xiàn)代化純電動校車在美國加利福尼亞州的福特斯市國王峽谷聯(lián)合校區(qū)(KCUSD)投入使用，訂購電動校車將從加州空氣資源委員會(CARB) 獲得豐厚的獎勵 據(jù)美國媒體Leftlanenews3月10日報道，首輛現(xiàn)代化
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鋰電池的“崛起”
近日，兩會正在如火如荼的召開。各方人大代表積極諫言，各大媒體爭相報道。全國人大代表、江淮汽車集團(tuán)董事長安進(jìn)講述了自己的觀點(diǎn)：禁用鉛酸電池。他說，目前電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展很快，但是使用的鉛酸電池對環(huán)境威脅很
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第一批電動車主：北汽“包圓”電費(fèi)保養(yǎng)費(fèi)
[摘要] 被北京首位新能源汽車搖號中簽者選中的電動汽車是北汽E150EV。首批用戶幾乎可以做到質(zhì)保期內(nèi)零成本使用，因?yàn)楸逼诳紤]免除質(zhì)保期內(nèi)的電費(fèi)和售后保養(yǎng)費(fèi)用。 被北京首位新能源汽車搖號中簽者選中的
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美股氫燃料電池成牛股集中營
[摘要] 2014年將有更多氫燃料電池企業(yè)跨越盈利門檻，該行業(yè)正在加速商業(yè)化進(jìn)程，氫燃料電池企業(yè)的發(fā)展有望在2015年至2017年實(shí)現(xiàn)爆發(fā)。 2014年將有更多氫燃料電池企業(yè)跨越盈利門檻，該行業(yè)正在加速商業(yè)化進(jìn)程
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推進(jìn)電動車更要考慮“優(yōu)生”問題
隨著國內(nèi)電動汽車市場逐步開始放開，各個地區(qū)對電動車的市場推廣、已開始顯現(xiàn)出越來越靈活機(jī)動的姿態(tài)。特別是北京、上海等主要的汽車市場，一開始將電動車進(jìn)行市場層面的推廣，就給消費(fèi)者眼前一亮的感覺。像北京的放
