電動(dòng)車
-
戴姆勒擬削減鋰電池業(yè)務(wù)成本 Li-Tec前景存疑
[摘要] 由于全球電動(dòng)車的整體需求持續(xù)疲軟，戴姆勒計(jì)劃在其Li-Tec合資公司實(shí)行成本節(jié)約，這也引起了合資伙伴贏創(chuàng)公司關(guān)于Li-Tec未來發(fā)展的擔(dān)憂。 據(jù)彭博社報(bào)道，由于全球電動(dòng)車的整體需求持續(xù)疲軟，戴姆勒
-
江淮和悅iEV4電動(dòng)車將于2月28日在上海上市
[摘要] 江淮和悅iEV4電動(dòng)車將于2月28日在上海上市，該車除去國家補(bǔ)貼后價(jià)格為8.23萬元，并可免費(fèi)獲得上海新能源車專用牌照額度。 記者從江淮汽車官方獲悉，和悅iEV4電動(dòng)車將于2月28日在上海上市，該車售價(jià)
-
之諾首家展廳在北京開業(yè) 電動(dòng)車預(yù)計(jì)月租8000-10000元
[摘要] 之諾品牌首家展廳于2月17日在北京正式開業(yè)，旗下首款純電動(dòng)車型之諾1E采取租賃的方式進(jìn)行推廣，預(yù)計(jì)租賃價(jià)格為每月8000-10000元。 (記者 杜俊儀)2月17日，華晨寶馬合資自主品牌之諾首家展廳在北京
-
歐盟研發(fā)3座微型太陽能電動(dòng)車 續(xù)駛里程100公里
[摘要] 歐盟日前研發(fā)出一款3座微型太陽能電動(dòng)車P-MO，該車重量不到600千克，單次充電最大行駛里程為100公里。 雖然當(dāng)前對(duì)太陽能電動(dòng)汽車的研究還較少投入實(shí)用，但繼北美車展福特發(fā)布太陽能C-MAXEnergi混
-
新能源車發(fā)力 旺季效應(yīng)或催生稀土漲價(jià)行情
[摘要] 目前稀土收儲(chǔ)正在進(jìn)行第二輪談判，接下來有望敲定收儲(chǔ)價(jià)格等細(xì)節(jié)問題。在收儲(chǔ)預(yù)期強(qiáng)烈的背景下，近來稀土價(jià)格已然應(yīng)聲而漲。 據(jù)了解，目前稀土收儲(chǔ)正在進(jìn)行第二輪談判，接下來有望敲定收儲(chǔ)價(jià)格等
-
不丹欲建節(jié)能科技示范都市 電動(dòng)車將替換公務(wù)車
[摘要] 在全世界“國民幸福指數(shù)”排名中名列前茅的不丹王國日前與日本汽車制造商日產(chǎn)公司合作，將在其國內(nèi)推廣電動(dòng)汽車。 在全世界”國民幸福指數(shù)”排名中名列前茅的不丹王國日前與日本汽車制造商日產(chǎn)公
-
中國供應(yīng)商耐世特 將為寶馬i3電動(dòng)車提供零部件
[摘要] 已被中國航空汽車工業(yè)控股有限公司、北京亦莊國際投資發(fā)展有限公司聯(lián)合收購的耐世特汽車系統(tǒng)公司宣布：將為寶馬i3車型提供單齒輪電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng)。 2014年下半年，寶馬i系列的兩款新能源車型
-
無線充電這么牛？車企加速研發(fā)
不用找充電站，無需接電線 何為無線充電？即，借助兩個(gè)電磁線圈間的磁場(chǎng)變化，傳遞能量，可以拋棄笨重的電線。不僅可以靜止時(shí)充電，還可以行駛中充電。電動(dòng)車發(fā)展最大的攔路虎是充電問題。無線充電能讓電動(dòng)車
-
人大代表兩會(huì)建言：大力整頓廢鉛回收產(chǎn)業(yè)
全國人大代表、天能集團(tuán)董事長(zhǎng)、天能動(dòng)力董事局主席張?zhí)烊谓衲?ldquo;兩會(huì)”計(jì)劃提交14份建議，其中一條便是希望國家能夠大規(guī)模整頓廢鉛蓄電池回收產(chǎn)業(yè)鏈，并提供相關(guān)政策支持。中國電動(dòng)自行車生產(chǎn)廠家已達(dá)2000
-
萬向錢潮暫難牽手菲斯科 電動(dòng)車尚未批量生產(chǎn)
[摘要] 萬向錢潮表示，萬向電動(dòng)車公司與美國菲斯科公司之間沒有關(guān)系。菲斯科是生產(chǎn)增程式汽車，萬向電動(dòng)車公司是生產(chǎn)純電動(dòng)汽車，兩者技術(shù)路線完全不同。 隨著萬向集團(tuán)成功收購美國豪華混合動(dòng)力跑車制造商
-
德國海拉集團(tuán)開發(fā)無線充電技術(shù) 效率等同直充
[摘要] 德國海拉集團(tuán)（Hella）與法勒（Vahle）將聯(lián)手開發(fā)電動(dòng)車無線充電系統(tǒng)，3.7千瓦版本的充電器與沃藍(lán)達(dá)的插入式充電效率相同。 為了解決電動(dòng)車插入式充電的不便，豐田和沃爾沃等已經(jīng)致力于研發(fā)無線充
-
眾泰推入門電動(dòng)車3月發(fā)布 競(jìng)爭(zhēng)QQ電動(dòng)版
[摘要] 眾泰新能源汽車公司總經(jīng)理董煒江在接受媒體采訪時(shí)表示，眾泰會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持新能源路線的發(fā)展，加大對(duì)純電動(dòng)車與混合動(dòng)力汽車的研發(fā)力度。 雖然新能源車在國內(nèi)私人消費(fèi)市場(chǎng)還不太成熟，但作為未來汽車發(fā)
-
北京新能源車目錄將公布 車企備戰(zhàn)自費(fèi)領(lǐng)域
[摘要] 今年各地方政府制訂的新能源汽車計(jì)劃推廣指標(biāo)，遠(yuǎn)超過去年1.75萬輛的銷量，僅北京市今年的銷量目標(biāo)就可覆蓋去年全國新能源汽車銷量。 2月26日，北京將首次舉行新能源汽車車牌搖號(hào)，這意味著，我國
-
霧霾警報(bào)或推動(dòng)低速短程電動(dòng)汽車發(fā)展
[摘要] 我國電動(dòng)車發(fā)展的空間在農(nóng)村和小城市，要實(shí)事求是地制定不同層次的電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)，最高車速和續(xù)行里程，應(yīng)該讓市場(chǎng)來選擇。 2月21日中午12時(shí)，北京市空氣重污染應(yīng)急指揮部發(fā)布信息稱，全市由現(xiàn)行的空
-
杭州城區(qū)15分鐘充換電服務(wù)圈現(xiàn)雛形
[摘要] 杭州市區(qū)累計(jì)投運(yùn)充換電站27座，總計(jì)服務(wù)電動(dòng)汽車723輛，累計(jì)換電64.2萬車次，車輛行駛總里程達(dá)3239萬公里。 近日記者從杭州電動(dòng)汽車服務(wù)公司獲悉，杭州市區(qū)累計(jì)投運(yùn)充換電站27座，總計(jì)服務(wù)電動(dòng)汽
-
電動(dòng)車新型動(dòng)力總成英國問世 續(xù)駛里程提升15%
[摘要] 英國Drive System Design公司日前推出了一款新型電動(dòng)汽車動(dòng)力總成，該系統(tǒng)能提升電動(dòng)車?yán)锍?0%-15%，電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)效率達(dá)98%。 英國一家名為Drive System Design的公司開發(fā)出一款全新的電動(dòng)動(dòng)力總
-
豐田汽車最新電動(dòng)車技術(shù)將實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程無線充電
豐田汽車一直致力于混合動(dòng)力及純電動(dòng)等新技術(shù)的研發(fā)，并推出了以普銳斯為主的多款混動(dòng)及純電動(dòng)車型。但是對(duì)于消費(fèi)者而言，在購買混動(dòng)及電動(dòng)車時(shí)還是相對(duì)謹(jǐn)慎，其中最大原因便是電動(dòng)及混動(dòng)車型缺乏基礎(chǔ)充電設(shè)施從而導(dǎo)
-
菲斯科是“餡餅”還是“陷阱”？
特斯拉的資本神話，再加上新能源汽車產(chǎn)業(yè)無限的潛在市場(chǎng)，讓萬向集團(tuán)在菲斯科的競(jìng)拍中瘋狂了一把。在經(jīng)過了長(zhǎng)達(dá)3天19輪競(jìng)拍后，2月15日，萬向集團(tuán)以1.492億美元的天價(jià)拍下菲斯科。這一價(jià)格，是萬向集團(tuán)起拍價(jià)的6倍。
-
北京購車搖號(hào)如買彩票 市民考慮購買電動(dòng)汽車
[摘要] 北京新能源小客車的配置指標(biāo)，除了單獨(dú)搖號(hào)“專屬”政策外，還有優(yōu)厚的“政策補(bǔ)貼”，讓很多購車幾近絕望的北京市民躍躍欲試。 絕處逢生 北京安貞醫(yī)院心外科的王女士自懷孕后就參加北京市購車
-
超級(jí)電容成為在線充電式客車施行的保證
核心提示：華黎興致勃勃的向中國客車網(wǎng)介紹奧威科技超級(jí)電容項(xiàng)目的最新進(jìn)展。“如果這個(gè)超級(jí)電容應(yīng)用到公交車上，那么基本可以解決在限定載重量的前提下行駛距離太短問題，這將是新能源公交車的一個(gè)重要進(jìn)步。&
