電動(dòng)車(chē)
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北京新能源汽車(chē)中簽率高 26日將首次搖號(hào)
[摘要] 新能源小客車(chē)申請(qǐng)的人數(shù)不足普通小客車(chē)申請(qǐng)指標(biāo)的千分之一，消費(fèi)者對(duì)于新能源車(chē)(電動(dòng)車(chē))的接受度并不高。 北京將在本月26日進(jìn)行小客車(chē)指標(biāo)搖號(hào)新規(guī)則實(shí)施以來(lái)的首次搖號(hào)。截至2月8日24:00，個(gè)人指
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歐洲邁向電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代
[摘要] 歐盟希望憑借自身的汽車(chē)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)保持歐洲汽車(chē)工業(yè)的全球領(lǐng)先地位，并打造統(tǒng)一的平臺(tái)共同制定電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展戰(zhàn)略。 2013年可以說(shuō)是電動(dòng)車(chē)之年。先是美國(guó)的特斯拉捷足先登，后是德國(guó)寶馬高調(diào)
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二手特斯拉Model S售價(jià)比新車(chē)高3萬(wàn)美元
[摘要] 由于現(xiàn)在路面上的Model S電動(dòng)車(chē)數(shù)量相對(duì)而言較少，其二手車(chē)的平均售價(jià)居然比廠商建議的零售價(jià)高出3萬(wàn)美元。 不管你相不相信，著名電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉Model S二手車(chē)的平均售價(jià)居然比廠商建議的零售價(jià)
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奧迪將推兩款豪華電動(dòng)車(chē) 與特斯拉競(jìng)爭(zhēng)
[摘要] 奧迪除推出R8 e-tron外，還將推出全新大型跨界電動(dòng)SUV(有望定名Q8 e-tron)，屆時(shí)奧迪這兩款豪華電動(dòng)車(chē)將與特斯拉MODEL S以及將推出的MODEL X競(jìng)爭(zhēng)。 隨著世界環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的日益苛刻，新能源車(chē)型成為了
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現(xiàn)代預(yù)計(jì)2018年量產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)
[摘要] 現(xiàn)代汽車(chē)決定到2018年量產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型，這是現(xiàn)代2010年推出非量產(chǎn)BlueOn電動(dòng)汽車(chē)時(shí)隔4年后，再次啟動(dòng)電動(dòng)車(chē)研發(fā)項(xiàng)目。 現(xiàn)代汽車(chē)決定到2018年量產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型。本次推出的車(chē)型并不像起亞Ray電動(dòng)汽
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兩輛特斯拉電動(dòng)汽車(chē)76小時(shí)橫跨美國(guó)東西海岸
[摘要] 從洛杉磯到紐約，兩輛特斯拉行駛期間無(wú)需一滴汽油，而是每行駛幾百英里就在特斯拉超級(jí)充電站充電。 美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商特斯拉CEO艾倫·馬斯克（Elon Musk）日前在接受媒體采訪時(shí)表示，兩
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鉛酸電池?zé)o鎘化三大優(yōu)勢(shì)降低回收成本
油價(jià)居高不下、交通擁堵不堪、空氣質(zhì)量低下……如此種種境況讓電動(dòng)車(chē)越來(lái)越受到消費(fèi)者的親睞!然而，電動(dòng)車(chē)的發(fā)展，盡管減少了傳統(tǒng)汽車(chē)的尾氣排放，做到了低碳出行，但也容易導(dǎo)致其他環(huán)境問(wèn)題的發(fā)生，那就
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中國(guó)企業(yè)該如何面對(duì)特斯拉現(xiàn)象？
作者：凌然 可以說(shuō)，2013年紅遍了國(guó)際新能源汽車(chē)市場(chǎng)的特斯拉，進(jìn)入到2014年又有些銳不可當(dāng)。先是他們已經(jīng)出臺(tái)的數(shù)據(jù)，頗有些令業(yè)界有些眼饞；繼而特斯拉又要在國(guó)內(nèi)有大動(dòng)作，更使得人們對(duì)這款高檔電動(dòng)車(chē)另眼看待
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山西勾勒節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖 新能源汽車(chē)受重視
[摘要] 山西省政府網(wǎng)站近日公布的《加快推進(jìn)工業(yè)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》，規(guī)劃出了山西節(jié)能與新能源汽車(chē)方面的發(fā)展方向。 山西省政府網(wǎng)站公布《加快推進(jìn)工業(yè)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》、《2014年
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眾泰雙門(mén)微型電動(dòng)車(chē)曝光 可續(xù)航80公里
[摘要] 近日，一組眾泰兩門(mén)純電動(dòng)車(chē)照片曝光。從外觀上看，該車(chē)是一款微型電動(dòng)車(chē)，續(xù)航里程達(dá)80公里。 新能源車(chē)作為汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的重要方向，很多自主品牌已經(jīng)開(kāi)始探索這一領(lǐng)域。眾泰作為較早進(jìn)入這一領(lǐng)域
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電動(dòng)車(chē)魔咒？豐田能拯救電動(dòng)車(chē)嗎？
21ic電子網(wǎng)訊：豐田公司開(kāi)發(fā)了一款可長(zhǎng)途行駛的電動(dòng)車(chē)，它可連續(xù)行駛600公里，“充電”只需幾分鐘而非幾個(gè)小時(shí)，甚至無(wú)需插座，因?yàn)樗膭?dòng)力來(lái)自一塊氫燃料電池，可以自己生產(chǎn)電力。這款汽車(chē)與人們夢(mèng)想
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特斯拉入華號(hào)角吹響 比亞迪怎么想？
21ic電子網(wǎng)訊：在國(guó)際電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，一直火了許久的特斯拉近日再次做出大動(dòng)作，近日有媒體報(bào)道，“特斯拉計(jì)劃在中國(guó)打造一個(gè)超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)，讓電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主能夠在長(zhǎng)距離行駛途中進(jìn)行免費(fèi)充電，該網(wǎng)絡(luò)最有可能
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2013年雷諾電動(dòng)車(chē)售1.85萬(wàn)輛 歐洲市場(chǎng)占97%
[摘要] 2013年雷諾旗下的電動(dòng)汽車(chē)在全球共售出1.85萬(wàn)輛，其中歐洲市場(chǎng)占比97%。 (編譯 李媛媛)最新數(shù)據(jù)顯示，2013年雷諾旗下的電動(dòng)汽車(chē)在全球共售出1.85萬(wàn)輛，較上年增長(zhǎng)11%。其中，歐洲市場(chǎng)的銷(xiāo)售份額占
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特斯拉效應(yīng)引發(fā)無(wú)線充電革命
[摘要] 目前車(chē)用無(wú)線充電市場(chǎng)規(guī)模還比較小，但隨著越來(lái)越多汽車(chē)制造商和零配件廠商的加入，無(wú)線充電的革命已經(jīng)在醞釀之中。 特斯拉汽車(chē)稱(chēng)，德國(guó)聯(lián)邦汽車(chē)交通局已經(jīng)完成了對(duì)特斯拉Model S汽車(chē)起火事件的調(diào)
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特斯拉效應(yīng)引發(fā)無(wú)線充電革命
特斯拉汽車(chē)稱(chēng)，德國(guó)聯(lián)邦汽車(chē)交通局已經(jīng)完成了對(duì)特斯拉Model S汽車(chē)起火事件的調(diào)查，并未發(fā)現(xiàn)任何與制造商有關(guān)的故障問(wèn)題。特斯拉股價(jià)暴漲16.53%。投行杰弗瑞認(rèn)為，德國(guó)積極的調(diào)查結(jié)果意味著特斯拉在美國(guó)也能避免汽車(chē)
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現(xiàn)代未來(lái)三年擬在美推出全新電動(dòng)汽車(chē)
[摘要] 現(xiàn)代汽車(chē)未來(lái)三年內(nèi)將在美國(guó)市場(chǎng)推出一款全新電動(dòng)汽車(chē)，新車(chē)在美銷(xiāo)售覆蓋面將比途勝燃料電池跨界車(chē)還要廣，而不會(huì)受到基礎(chǔ)設(shè)施的限制。 現(xiàn)代汽車(chē)美國(guó)企業(yè)與產(chǎn)品規(guī)劃副總裁Michael O'Brien本周在華盛
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美國(guó)2013年電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量排行：沃藍(lán)達(dá)聆風(fēng)特斯拉獨(dú)占三甲
[摘要] 2013年美國(guó)市場(chǎng)插電式電動(dòng)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量約9.6萬(wàn)輛，同比激增八成。雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)仍是電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量冠軍。 根據(jù)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，2013年美國(guó)市場(chǎng)插電式電動(dòng)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量約9.6萬(wàn)輛，同比激增八成。雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)
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萬(wàn)向考慮攜作特斯拉或?qū)⒎艞壥召?gòu)菲斯科
中國(guó)萬(wàn)向集團(tuán)正在競(jìng)購(gòu)破產(chǎn)的美國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商菲斯科資產(chǎn)，不過(guò)可能將在高價(jià)面前卻步，轉(zhuǎn)而同另一家電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域明星特斯拉合作。萬(wàn)向考慮同特斯拉合作不排除放棄收購(gòu)菲斯科魯冠球盤(pán)點(diǎn)收購(gòu)優(yōu)勢(shì)萬(wàn)向集團(tuán)董事長(zhǎng)魯冠球向外
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特斯拉考慮在華建廠投產(chǎn)電動(dòng)車(chē)
[摘要] 特斯拉CEO艾隆·馬斯克表示，預(yù)計(jì)最快明年Model S在華銷(xiāo)量就可以同美國(guó)本土比肩，并且最終有望在當(dāng)?shù)卦O(shè)廠投產(chǎn)。 據(jù)彭博社最新消息，美國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉有意在中國(guó)建廠投產(chǎn)。 特斯拉前不久正式
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萬(wàn)向已進(jìn)入特斯拉供應(yīng)鏈 可能退出菲斯科競(jìng)拍
[摘要] 魯冠球公開(kāi)表示，若競(jìng)拍價(jià)過(guò)高將退出菲斯科的競(jìng)拍，而不影響萬(wàn)向的“造車(chē)夢(mèng)”，且公司已進(jìn)入特斯拉汽車(chē)的供應(yīng)鏈，未來(lái)深化與特斯拉的關(guān)系。 據(jù)媒體報(bào)道，萬(wàn)向參與競(jìng)拍菲斯科出現(xiàn)變數(shù)，初始投標(biāo)價(jià)已
