在經(jīng)歷蘋果此前的降頻事件之后,大家對(duì)手機(jī)電池就格外的關(guān)注,3月30日,iOS正式對(duì)iPhone開放了系統(tǒng)更新權(quán)限, 所以此次升級(jí)的諸多功能中,電池健康度功能又成為了熱門話題。即便此次更新封殺了第三方的USB-C to Lightning快充線纜,但同時(shí)也帶來了很多新功能,比如讀取電池健康度功能、信息商務(wù)交流功能、新的健康記錄功能以及比較實(shí)用的公交卡功能等。
蘋果終于發(fā)布了 iOS 11.3 軟件更新,這是 iOS 11 自去年 9 月首次發(fā)布以來的第 12 次軟件更新。兼容 iOS 設(shè)備可以通過 OTA 的方式進(jìn)行更新,包括第 6 代 iPod Touch 和 iPhone 5s 以及之后、iPad mini 2 以及之后、iPad Air 以及之后的設(shè)備。
太陽能電池背板位于組件背面最外層,在戶外環(huán)境下保護(hù)太陽能組件不受水汽的侵蝕,一般具有三層結(jié)構(gòu)。外層保護(hù)層具有良好的抗環(huán)境侵蝕能力(防止水汽侵蝕、抗紫外線等)。
筆記本對(duì)我們現(xiàn)在的人來說已經(jīng)并不陌生了,許多用戶在使用筆記本時(shí)相信都有同感:長時(shí)間使用筆記本后,最熱的地方不是機(jī)身表面,甚至也不是出風(fēng)口附近,而是筆記本旁邊的電源適配器,拿起來往往會(huì)有燙手的感覺,實(shí)在令人擔(dān)心,它會(huì)不會(huì)某天突然罷工,或是出現(xiàn)嘯叫、冒煙等故障?下面就為大家詳細(xì)介紹筆記本電源適配器保養(yǎng)知識(shí)。
電解液應(yīng)用技術(shù)發(fā)展以配套電池能量密度提升和提升現(xiàn)有體系性能并重,所以根據(jù)以后電池的發(fā)展趨勢(shì)列出了一系列需要解決的問題,如配合高電壓、高能量密度的電解液怎么來組配,各個(gè)企業(yè)都有不同的解決辦法,目前的解決辦法就是添加劑的應(yīng)用和一些新型的溶劑的添加。
特斯拉簡(jiǎn)介特斯拉(Tesla),是一家美國電動(dòng)車及能源公司,產(chǎn)銷電動(dòng)車、太陽能板、及儲(chǔ)能設(shè)備??偛课挥诿绹永D醽喼莨韫鹊呐亮_奧多(PaloAlto),2003年最早由馬丁·
2004年,幫朋友做鎳氫充電器,利用鎳氫電池充滿電時(shí)電壓有一個(gè)微小的下降這個(gè)特點(diǎn)來識(shí)別是否已經(jīng)充滿,比如1.2V的鎳氫電池,快充滿的時(shí)候,電壓在1.35V,之后逐步下降,電壓
動(dòng)力電池是新能源電池的核心,電池隔膜的作用也很重要,主要是在狹小空間內(nèi)將電池正負(fù)級(jí)板分隔開來,防止兩極接觸造成短路,卻能保證電解液中的離子在正負(fù)極之間自由通過。
許多電池用戶并不知道,消費(fèi)級(jí)鋰離子電池在低于0℃時(shí)不能充電。盡管電池組看起來在正常充電,但在低溫充電過程中,陽極上可能會(huì)發(fā)生金屬鋰電鍍。這個(gè)電鍍是永久的,不會(huì)伴隨
電池的容量是一個(gè)重要的參數(shù),其值由正極材料容量、負(fù)極材料容量、負(fù)極-正極容量比以及電極電勢(shì)等因素決定。在電池的設(shè)計(jì)過程中,這些都需要仔細(xì)考慮,本篇是作者學(xué)習(xí)電池設(shè)
鋰離子電池是由正負(fù)極片、粘結(jié)劑、電解液和隔膜等組成。在工業(yè)上,廠家主要使用鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳鈷錳酸鋰三元材料和磷酸亞鐵鋰等作為鋰離子電池的正極材料,以天然石墨和
據(jù)消息,蘋果公司在2月2日致函美國國會(huì)議員稱,該公司發(fā)現(xiàn)更換iPhone電池的“強(qiáng)勁需求”,并可能為購買新電池的消費(fèi)者提供退款。
Galaxy Note 7電池爆炸事件之后,三星一直顯得謹(jǐn)小慎微,后續(xù)幾款旗艦機(jī)在電池容量、充電規(guī)格方面都停滯不前,即將到來的Galaxy S9系列也是如此。
根據(jù)特斯拉員工爆料的信息,Model 3的電池一直到去年12月中旬,還在部分用手工生產(chǎn)。爆料還稱,大部分質(zhì)量控制工人并沒有太多經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致一些可能存在缺陷的電池出廠。
華為公司近日發(fā)布了一段新預(yù)告片,該片公布了華為研發(fā)的新一代手機(jī)電池充電技術(shù)。該技術(shù)能使手機(jī)電池在5分鐘內(nèi)充好近一半電量,能夠很好地滿足用戶對(duì)電池快速充電的需求。下
近日三星電子宣布開發(fā)出核心電池技術(shù),其研究機(jī)構(gòu)三星先進(jìn)技術(shù)研究院(SAIT)成功合成了石墨烯球,可將電池容量提高45%,而充電速度提高至現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)的五倍。在各大新聞的重磅報(bào)道下,不明真相的吃瓜群眾就
當(dāng)電池電壓較低時(shí)(可設(shè)定,本電路預(yù)設(shè)在9V以下),充電器工作在小電流維護(hù)充電狀態(tài)下,工作原理為U⑨腳(同相端)電位低于⑧腳(反相端),U輸出低電位,T4截止。U1D11腳電位約0.18V.此時(shí)充電電流約250mA(恒流電路由R14,U1D,T1B周邊外圍電路構(gòu)成,恒流原理自行分析).
如果希望鋰離子電池在長時(shí)間內(nèi)可靠工作,就需要非常謹(jǐn)慎地對(duì)待它。這類電池不能在其充電狀態(tài) (SOC) 的極限上運(yùn)行。隨著時(shí)間推移和不斷使用,鋰離子電池的容量會(huì)下降并出現(xiàn)偏
據(jù)外媒報(bào)道,蘋果公司首席執(zhí)行官庫克近日表示,蘋果公司將發(fā)布一個(gè)軟件更新,允許用戶關(guān)掉會(huì)導(dǎo)致電池容量較低、會(huì)使iPhone手機(jī)運(yùn)行速度減慢的功能。
爆出降速門后蘋果提出了低價(jià)換電池作為補(bǔ)償,而有些用戶發(fā)現(xiàn)更換電池后,iPhone運(yùn)行性能基本提升了兩倍。