首片國產(chǎn) 6英寸碳化硅晶圓產(chǎn)品發(fā)布！在上海

2020年10月17日東方衛(wèi)視的報(bào)道，首片國產(chǎn) 6 英寸碳化硅 MOSFET(金屬氧化物場(chǎng)效應(yīng)晶體管)晶圓于 10 月 16 日在上海正式發(fā)布。

半導(dǎo)體迎重磅利好！國產(chǎn)借此“彎道超車”？

近期，以碳化硅、氮化鎵、金剛石為代表的第三代半導(dǎo)體概念異軍突起。機(jī)構(gòu)人士指出，第三代半導(dǎo)體的火爆，一方面受國家政策面影響：另外有消息稱，中國正在規(guī)劃將大力支持發(fā)展第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)寫入“十四五”規(guī)劃之中;而更重要的是當(dāng)前國內(nèi)的人工智能、5G等產(chǎn)業(yè)的技術(shù)和應(yīng)用發(fā)展向好，支撐了板塊內(nèi)相關(guān)細(xì)分行業(yè)的業(yè)績。

碳化硅，氮化鎵等第三代半導(dǎo)體材料爆發(fā)！

當(dāng)前先進(jìn)半導(dǎo)體材料已上升至國家戰(zhàn)略層面，2025年目標(biāo)滲透率超過50%。底層材料與技術(shù)是半導(dǎo)體發(fā)展的基礎(chǔ)科學(xué)，《中國制造2025》分別對(duì)第三代半導(dǎo)體單晶襯底、光電子器件/模塊、電力電子器件/模塊、射頻器件/模塊等細(xì)分領(lǐng)域做出了目標(biāo)規(guī)劃。

科銳推進(jìn)建造全球最大SiC器件制造工廠和擴(kuò)大SiC產(chǎn)能

科銳正在推進(jìn)從硅 (Si) 向碳化硅 (SiC) 的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

【網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)】看資深專家為您講解用于電動(dòng)汽車的碳化硅解決方案，快報(bào)名！

點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注我們 網(wǎng)上研討會(huì) ? 2020年8月18日 上午10:00 ? 點(diǎn)擊“閱讀原文”，預(yù)先報(bào)名 活動(dòng)介紹 電動(dòng)汽車 (BEV) 和插電式混合動(dòng)力汽車 (PHEV) 的廣泛普及持續(xù)快速增長-估計(jì)2019年美國售出30萬輛BEV，約占新車總銷量的2％。這些車輛中的每一輛車都有...

安森美半導(dǎo)體的碳化硅(SiC)功率模塊將支持臺(tái)達(dá)的太陽能光伏逆變器

NXH40B120MNQ系列全SiC功率模塊集成了一個(gè)1200 V、40 mΩ SiC MOSFET和具有雙升壓級(jí)的1200 V，40 A SiC升壓二極管。 SiC技術(shù)的使用提供了實(shí)現(xiàn)太陽能逆變器等應(yīng)用中所要求高能效水平所需的低反向恢復(fù)和快速開關(guān)特性。

我司的碳化硅(SiC)功率模塊將支持臺(tái)達(dá)的太陽能光伏逆變器

點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注我們請(qǐng)私信我們添加白名單如果您喜歡本篇文章，歡迎轉(zhuǎn)載！推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ONSemiconductor，美國納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON)，推出一款適用于太陽能逆變器應(yīng)用的全SiC功率模塊，該產(chǎn)品已被全球領(lǐng)先的電源和熱管理方案供應(yīng)商臺(tái)達(dá)選用，用于支持其M70A三...

英飛凌推出62mm CoolSiC?模塊，為碳化硅開辟新應(yīng)用領(lǐng)域

英飛凌科技股份公司為其1200 V CoolSiC? MOSFET模塊系列新增了一款62mm工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)模塊封裝產(chǎn)品。

GEN2系列1200 V 3L TO-247肖特基二極管，你了解嗎？

什么是GEN2系列1200 V 3L TO-247肖特基二極管?它有什么特點(diǎn)?中國，北京，2018年6月22日訊 - Littelfuse公司，今天宣布新推出五款GEN2系列1200 V 3L TO-247肖特基二極管和三款GEN2系列1200 V 2L TO-263肖特基二極管，擴(kuò)充其碳化硅電源半導(dǎo)體產(chǎn)品組合。 相比硅二極管，GEN2碳化硅肖特基二極管可顯著降低開關(guān)損耗，并大幅提高電力電子系統(tǒng)的效率和可靠性。 本次產(chǎn)品發(fā)布于紐倫堡舉行的PCIM 2018歐洲展會(huì)期間舉辦。

安森美半導(dǎo)體的世界級(jí)寬禁帶產(chǎn)品供應(yīng)鏈

當(dāng)采用寬禁帶材料如碳化硅(SiC)半導(dǎo)體等精密器件時(shí)，至關(guān)重要的是選擇一個(gè)不僅可提供產(chǎn)品，還可提供設(shè)計(jì)方案、信息和支援的供應(yīng)商。安森美半導(dǎo)體具有內(nèi)部的、端到端供應(yīng)鏈的優(yōu)勢(shì)。

新的900 V和1200 V SiC MOSFET用于高要求的應(yīng)用，你了解嗎？

什么是新的900 V和1200 V SiC MOSFET用于高要求的應(yīng)用?它有什么作用?推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON)，推出另兩個(gè)碳化硅(SiC) MOSFET系列，擴(kuò)展了其寬禁帶(WBG)器件系列。 這些新器件適用于各種高要求的高增長應(yīng)用，包括太陽能逆變器、電動(dòng)汽車(EV)車載充電、不間斷電源(UPS)、服務(wù)器電源和EV充電樁，提供的性能水平是硅(Si) MOSFET根本無法實(shí)現(xiàn)的。

助力在系統(tǒng)層面優(yōu)化效率的碳化硅（SiC）電源器件系列產(chǎn)品

你知道助力在系統(tǒng)層面優(yōu)化效率的碳化硅(SiC)電源器件系列產(chǎn)品嗎?它有什么作用?業(yè)界希望基于碳化硅(SiC)的系統(tǒng)能最大程度地提升效率、減小尺寸和重量，從而幫助工程師創(chuàng)建創(chuàng)新的電源解決方案;這一需求正在持續(xù)、快速地增長。SiC技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景包括電動(dòng)汽車、充電站、智能電網(wǎng)、工業(yè)電力系統(tǒng)和飛機(jī)電力系統(tǒng)等。

臻驅(qū)科技與羅姆成立碳化硅技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室

中國新能源汽車電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域高科技公司臻驅(qū)科技(上海)有限公司(以下簡稱“臻驅(qū)科技”)與全球知名半導(dǎo)體廠商ROHM Co., Ltd.(以下簡稱“羅姆”)宣布在中國(上海)自由貿(mào)易區(qū)試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)成立“碳化硅技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”。

產(chǎn)能翻番，安森美半導(dǎo)體碳化硅為何“必不可少”？

導(dǎo)讀安森美半導(dǎo)體的市場(chǎng)份額增長極快，2019年成為了排名第五的碳化硅供應(yīng)商，而這家廠商的愿景是在2025年躋身前三甲。具有優(yōu)異特性的“第三代半導(dǎo)體材料”碳化硅（SiC）相比傳統(tǒng)硅材料，因具有良好的帶隙、擊穿場(chǎng)強(qiáng)、高熱導(dǎo)率、高電子遷移率、高飽和電子漂移速度而被制為SiCMOSFET...

當(dāng)碳化硅變成地?cái)傌?/a>

充電樁剛性需求，新基建加速SiC應(yīng)用

在半導(dǎo)體材料領(lǐng)域，碳化硅與氮化鎵無疑是當(dāng)前最炙手可熱的明星。其中，碳化硅擁有高壓、高頻和高效率等特性，其耐高頻耐高溫的性能，是同等硅器件耐壓的10倍。因此，碳化硅在光伏逆變器、新能源汽車的電機(jī)控制器以及充電樁等應(yīng)用中，相比于傳統(tǒng)硅器件有著很大優(yōu)勢(shì)。

【媒體訪談】解讀安森美半導(dǎo)體在碳化硅領(lǐng)域的機(jī)遇

點(diǎn)擊上方藍(lán)字關(guān)注我們 不久前，安森美半導(dǎo)體剛剛推出新的900V和1200V SiC MOSFET，借此機(jī)會(huì)，EEWORLD專訪了安森美半導(dǎo)體寬禁帶產(chǎn)品線經(jīng)理Brandon Becker，就安森美SiC的產(chǎn)品、機(jī)遇、策略等相關(guān)話題給予了解讀。 以下是文章詳情： Q 目前安森美半導(dǎo)體...

關(guān)于碳化硅的合成、用途及制造工藝

碳化硅(SiC)，又稱金剛砂。碳化硅由于化學(xué)性能穩(wěn)定、導(dǎo)熱系數(shù)高、熱膨脹系數(shù)小、耐磨性能好，除作磨料用外，還有很多其他用途。此外，碳化硅還大量用于制作電熱元件硅碳棒。碳化硅的硬度很大,莫氏硬度為9.5級(jí)，僅次于世界上最硬的金剛石(10級(jí))，具有優(yōu)良的導(dǎo)熱性能，是一種半導(dǎo)體，高溫時(shí)能抗氧化。

碳化硅基氮化鎵GaN-on-SiC為 5G 鋪平道路

電信行業(yè)連接著全球數(shù)十億人和數(shù)百萬家企業(yè)。電信行業(yè)的增長是以新技術(shù)為基礎(chǔ)的。這些新技術(shù)使互聯(lián)互通成為可能，為用戶提供頗具吸引力的新功能，并證明升級(jí)和擴(kuò)大蜂窩網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的投資是合理的。伴隨著早期 4G LTE 技術(shù)支持的數(shù)據(jù)通信的出現(xiàn)，通信服務(wù)呈爆

探訪三亞FE現(xiàn)場(chǎng)，揭秘文圖瑞車隊(duì)精彩逆變

Formula E已經(jīng)走到第五個(gè)賽季，一路展示著EV（電動(dòng)汽車）其獨(dú)有的魅力。電光火石間，“科技凝聚體”以280Km/h的速度穿過紐約，巴黎，香港等各大城市的公共道路，同時(shí)收獲了以千禧一代為首，