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英媒：華為計(jì)劃2021年與汽車(chē)廠商合作推自動(dòng)駕駛汽車(chē)
北京時(shí)間6月12日晚間消息，據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道，華為公司正與歐洲、日本和中國(guó)的汽車(chē)廠商合作，計(jì)劃最早于2021年推出自動(dòng)駕駛汽車(chē)。當(dāng)前，華為正尋求其傳統(tǒng)電信設(shè)備之外的其他業(yè)務(wù)，如一系列人工智能
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福特收購(gòu)一家小型機(jī)器人公司 加速自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)
7月31日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，為了進(jìn)一步推進(jìn)其推出自動(dòng)駕駛汽車(chē)業(yè)務(wù)的目標(biāo)，福特收購(gòu)了密歇根州的小型機(jī)器人公司Quantum Signal。 自1999年成立以來(lái)，Quantum Signal一直致
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自動(dòng)駕駛｜大眾擬在美國(guó)試點(diǎn)為自動(dòng)駕駛汽車(chē)推出機(jī)器人充電服務(wù)
8月2日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，大眾汽車(chē)旗下從事充電業(yè)務(wù)的子公司Electrfy America周四表示，該公司已與初創(chuàng)公司Stable Auto達(dá)成合作協(xié)議，將在美國(guó)為自動(dòng)駕駛汽車(chē)推出機(jī)器人充電服務(wù)（
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騰訊聯(lián)合寶馬在中國(guó)成立自動(dòng)駕駛汽車(chē)計(jì)算中心
7月19日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，寶馬汽車(chē)和騰訊控股將聯(lián)合在中國(guó)成立一個(gè)計(jì)算中心，共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。 騰訊 這個(gè)計(jì)算中心將為汽車(chē)提供數(shù)據(jù)處理功能，以協(xié)助實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化駕駛，最終實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛功能。
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自動(dòng)駕駛丨豐田將在歐洲道路上測(cè)試其自動(dòng)駕駛汽車(chē)
7月16日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，豐田將在歐洲的公共道路上測(cè)試其自動(dòng)駕駛汽車(chē)。豐田將啟動(dòng)一個(gè)項(xiàng)目，將在比利時(shí)首都布魯塞爾街頭試用其自行開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)。在接下來(lái)的13個(gè)月里，一輛雷克薩斯LS將在布魯塞爾的固定
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自動(dòng)駕駛，寒冬已至
編者注：由于自然環(huán)境、社會(huì)環(huán)境等一系列的原因，自動(dòng)駕駛技術(shù)在各個(gè)地區(qū)的不可通用性對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的開(kāi)發(fā)提出了巨大的挑戰(zhàn)。同時(shí)，歐洲與美國(guó)自動(dòng)駕駛創(chuàng)企在資金支持方面差異巨大。特定的地區(qū)需求加上融資方面的巨
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專利申請(qǐng)顯示：蘋(píng)果正在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)無(wú)線充電技術(shù)
7月12日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四發(fā)布的一份專利申請(qǐng)顯示，蘋(píng)果正在開(kāi)發(fā)一種用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的無(wú)線充電系統(tǒng) ，這可能暗示了蘋(píng)果汽車(chē)的宏偉抱負(fù)。蘋(píng)果幫助iPhone進(jìn)行無(wú)線充電成為主流?，F(xiàn)在，這
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蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē)最新專利流出：可實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電
7月12日消息 說(shuō)起無(wú)線充電人們一般都會(huì)想到手機(jī)的無(wú)線充電，不過(guò)近日蘋(píng)果公司則已經(jīng)申請(qǐng)了電動(dòng)汽車(chē)的無(wú)線充電專利。該專利名為“無(wú)線充電校準(zhǔn)系統(tǒng)”，蘋(píng)果在專利申請(qǐng)文件中還描述了一款可能采用了輔助轉(zhuǎn)向推進(jìn)系
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蘋(píng)果最新專利流出，讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電
說(shuō)起無(wú)線充電人們一般都會(huì)想到手機(jī)的無(wú)線充電，不過(guò)近日蘋(píng)果公司則已經(jīng)申請(qǐng)了電動(dòng)汽車(chē)的無(wú)線充電專利。該專利名為“無(wú)線充電校準(zhǔn)系統(tǒng)”，蘋(píng)果在專利申請(qǐng)文件中還描述了一款可能采用了輔助轉(zhuǎn)向推進(jìn)系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)停靠的汽
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愛(ài)立信展示利用5G技術(shù)遠(yuǎn)程遙控自動(dòng)駕駛汽車(chē)
愛(ài)立信近日與法國(guó)公共運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)商Keolis進(jìn)行合作，在全球公共運(yùn)輸峰會(huì)上展示了如何利用5G蜂窩技術(shù)遠(yuǎn)程控制自動(dòng)駕駛汽車(chē)。此次峰會(huì)由國(guó)際公共運(yùn)輸聯(lián)合會(huì)主辦，在瑞典斯德哥爾摩舉行，專注于可持續(xù)移動(dòng)出行。此
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金融時(shí)報(bào)：華為計(jì)劃2021年推出自動(dòng)駕駛汽車(chē)
據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道，華為公司正與歐洲、日本和中國(guó)的汽車(chē)廠商合作，計(jì)劃最早于2021年推出自動(dòng)駕駛汽車(chē)。當(dāng)前，華為正尋求其傳統(tǒng)電信設(shè)備之外的其他業(yè)務(wù)，如一系列人工智能產(chǎn)品。華為首席戰(zhàn)略架構(gòu)師（C
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福特將在底特律測(cè)試第三代自動(dòng)駕駛汽車(chē)
福特正打算將其第三代自動(dòng)駕駛混合動(dòng)力車(chē)的道路測(cè)試擴(kuò)大到底特律。這些車(chē)輛已經(jīng)部署在匹茲堡、帕洛阿爾托、邁阿密、華盛頓特區(qū)和福特在密歇根州迪爾伯恩的大本營(yíng)?！鴙ia Argo AI據(jù)The Verge報(bào)道
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外媒：華為正與汽車(chē)廠商合作 最快2021年推出自動(dòng)駕駛汽車(chē)
6月12日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，自動(dòng)駕駛是近幾年汽車(chē)行業(yè)的一大熱點(diǎn)，除了福特、豐田等傳統(tǒng)的汽車(chē)廠商，特斯拉等新興汽車(chē)廠商也有涉足。 而自動(dòng)駕駛研發(fā)方面的重要力量還是蘋(píng)果、谷歌、三星、Uber等電子、互
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BlackBerry與LG加強(qiáng)合作關(guān)系，攜手推動(dòng)互聯(lián)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)發(fā)展
新的合作供應(yīng)協(xié)議致力于為全球主要OEM廠商在下一代信息娛樂(lè)系統(tǒng)、數(shù)字儀表板、數(shù)字集成駕駛艙、車(chē)載信息(Telematics)等領(lǐng)域提供開(kāi)發(fā)支持
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司機(jī)飯碗不保？Waymo要生產(chǎn)最強(qiáng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)
據(jù)路透社報(bào)道，谷歌母公司Alphabet旗下自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)Waymo已選定底特律的一家工廠來(lái)大規(guī)模生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
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雖然排名靠后，特斯拉在自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域卻最受用戶信賴
據(jù)Navigant Reseach的最新排行榜顯示，特斯拉在自動(dòng)駕駛方面已經(jīng)落后于其它汽車(chē)制造商，但它仍然是消費(fèi)者最信任的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
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Google自動(dòng)駕駛汽車(chē)相關(guān)的設(shè)計(jì)專利布局分析
本文僅針對(duì)其中自動(dòng)駕駛汽車(chē)部分，說(shuō)明自動(dòng)駕駛的分級(jí)，再以Google為例，說(shuō)明其發(fā)展的自動(dòng)駕駛汽車(chē)和相關(guān)技術(shù)，分析及說(shuō)明Google與自動(dòng)駕駛汽車(chē)相關(guān)的發(fā)明專利及設(shè)計(jì)專利的布局，提供給專利業(yè)界做為參考。
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安森美半導(dǎo)體與NVIDIA合作開(kāi)展基于云的自動(dòng)駕駛汽車(chē)仿真
推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON)，宣布正充分利用其精密的圖像傳感器建模技術(shù)為NVIDIA DRIVE Constellation™仿真平臺(tái)提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。該開(kāi)放的、基于云的平臺(tái)為自動(dòng)駕駛汽車(chē)的大規(guī)模的硬件在環(huán)測(cè)試及驗(yàn)證進(jìn)行位準(zhǔn)仿真。
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波音737 Max墜機(jī)后，美國(guó)人更不愿意相信自動(dòng)駕駛汽車(chē)
根據(jù)路透社和益普索新的一項(xiàng)民意調(diào)查顯示，半數(shù)美國(guó)成年人認(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車(chē)比傳統(tǒng)的有人操作汽車(chē)更危險(xiǎn)，而近三分之二的人表示他們不會(huì)購(gòu)買(mǎi)全自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
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緊跟潮流！福特將在美國(guó)新建自動(dòng)駕駛汽車(chē)工廠，計(jì)劃未來(lái)兩年投產(chǎn)
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，自動(dòng)駕駛和電力驅(qū)動(dòng)這兩大趨勢(shì)近幾年席卷了汽車(chē)行業(yè)，特斯拉在電動(dòng)汽車(chē)、谷歌兄弟公司W(wǎng)aymo在自動(dòng)駕駛方面都已有很大的進(jìn)展。
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