北京時間6月12日晚間消息,據(jù)英國《金融時報》網(wǎng)站報道,華為公司正與歐洲、日本和中國的汽車廠商合作,計劃最早于2021年推出自動駕駛汽車。當(dāng)前,華為正尋求其傳統(tǒng)電信設(shè)備之外的其他業(yè)務(wù),如一系列人工智能
7月31日消息,據(jù)國外媒體報道,為了進一步推進其推出自動駕駛汽車業(yè)務(wù)的目標(biāo),福特收購了密歇根州的小型機器人公司Quantum Signal。 自1999年成立以來,Quantum Signal一直致
8月2日消息,據(jù)國外媒體報道,大眾汽車旗下從事充電業(yè)務(wù)的子公司Electrfy America周四表示,該公司已與初創(chuàng)公司Stable Auto達成合作協(xié)議,將在美國為自動駕駛汽車推出機器人充電服務(wù)(
7月19日消息,據(jù)國外媒體報道,寶馬汽車和騰訊控股將聯(lián)合在中國成立一個計算中心,共同開發(fā)自動駕駛汽車。 騰訊 這個計算中心將為汽車提供數(shù)據(jù)處理功能,以協(xié)助實現(xiàn)半自動化駕駛,最終實現(xiàn)完全自動駕駛功能。
7月16日消息,據(jù)國外媒體報道,豐田將在歐洲的公共道路上測試其自動駕駛汽車。豐田將啟動一個項目,將在比利時首都布魯塞爾街頭試用其自行開發(fā)的系統(tǒng)。在接下來的13個月里,一輛雷克薩斯LS將在布魯塞爾的固定
編者注:由于自然環(huán)境、社會環(huán)境等一系列的原因,自動駕駛技術(shù)在各個地區(qū)的不可通用性對自動駕駛技術(shù)的開發(fā)提出了巨大的挑戰(zhàn)。同時,歐洲與美國自動駕駛創(chuàng)企在資金支持方面差異巨大。特定的地區(qū)需求加上融資方面的巨
7月12日消息,據(jù)國外媒體報道,當(dāng)?shù)貢r間周四發(fā)布的一份專利申請顯示,蘋果正在開發(fā)一種用于自動駕駛汽車的無線充電系統(tǒng) ,這可能暗示了蘋果汽車的宏偉抱負。蘋果幫助iPhone進行無線充電成為主流?,F(xiàn)在,這
7月12日消息 說起無線充電人們一般都會想到手機的無線充電,不過近日蘋果公司則已經(jīng)申請了電動汽車的無線充電專利。該專利名為“無線充電校準系統(tǒng)”,蘋果在專利申請文件中還描述了一款可能采用了輔助轉(zhuǎn)向推進系
說起無線充電人們一般都會想到手機的無線充電,不過近日蘋果公司則已經(jīng)申請了電動汽車的無線充電專利。該專利名為“無線充電校準系統(tǒng)”,蘋果在專利申請文件中還描述了一款可能采用了輔助轉(zhuǎn)向推進系統(tǒng)以實現(xiàn)??康钠?/p>
愛立信近日與法國公共運輸運營商Keolis進行合作,在全球公共運輸峰會上展示了如何利用5G蜂窩技術(shù)遠程控制自動駕駛汽車。此次峰會由國際公共運輸聯(lián)合會主辦,在瑞典斯德哥爾摩舉行,專注于可持續(xù)移動出行。此
據(jù)英國《金融時報》網(wǎng)站報道,華為公司正與歐洲、日本和中國的汽車廠商合作,計劃最早于2021年推出自動駕駛汽車。當(dāng)前,華為正尋求其傳統(tǒng)電信設(shè)備之外的其他業(yè)務(wù),如一系列人工智能產(chǎn)品。華為首席戰(zhàn)略架構(gòu)師(C
福特正打算將其第三代自動駕駛混合動力車的道路測試擴大到底特律。這些車輛已經(jīng)部署在匹茲堡、帕洛阿爾托、邁阿密、華盛頓特區(qū)和福特在密歇根州迪爾伯恩的大本營?!鴙ia Argo AI據(jù)The Verge報道
6月12日消息,據(jù)國外媒體報道,自動駕駛是近幾年汽車行業(yè)的一大熱點,除了福特、豐田等傳統(tǒng)的汽車廠商,特斯拉等新興汽車廠商也有涉足。 而自動駕駛研發(fā)方面的重要力量還是蘋果、谷歌、三星、Uber等電子、互
新的合作供應(yīng)協(xié)議致力于為全球主要OEM廠商在下一代信息娛樂系統(tǒng)、數(shù)字儀表板、數(shù)字集成駕駛艙、車載信息(Telematics)等領(lǐng)域提供開發(fā)支持
據(jù)路透社報道,谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛汽車部門Waymo已選定底特律的一家工廠來大規(guī)模生產(chǎn)自動駕駛汽車。
據(jù)Navigant Reseach的最新排行榜顯示,特斯拉在自動駕駛方面已經(jīng)落后于其它汽車制造商,但它仍然是消費者最信任的自動駕駛汽車。
本文僅針對其中自動駕駛汽車部分,說明自動駕駛的分級,再以Google為例,說明其發(fā)展的自動駕駛汽車和相關(guān)技術(shù),分析及說明Google與自動駕駛汽車相關(guān)的發(fā)明專利及設(shè)計專利的布局,提供給專利業(yè)界做為參考。
推動高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,美國納斯達克上市代號:ON),宣布正充分利用其精密的圖像傳感器建模技術(shù)為NVIDIA DRIVE Constellation™仿真平臺提供實時數(shù)據(jù)。該開放的、基于云的平臺為自動駕駛汽車的大規(guī)模的硬件在環(huán)測試及驗證進行位準仿真。
根據(jù)路透社和益普索新的一項民意調(diào)查顯示,半數(shù)美國成年人認為自動駕駛汽車比傳統(tǒng)的有人操作汽車更危險,而近三分之二的人表示他們不會購買全自動駕駛汽車。
據(jù)國外媒體報道,自動駕駛和電力驅(qū)動這兩大趨勢近幾年席卷了汽車行業(yè),特斯拉在電動汽車、谷歌兄弟公司W(wǎng)aymo在自動駕駛方面都已有很大的進展。