Google 母公司 Alphabet 旗下的無(wú)人駕駛汽車公司 Waymo,已經(jīng)在真實(shí)的城市道路上行駛了數(shù)百萬(wàn)公里。此外,Waymo 開(kāi)發(fā)人員還借助深度學(xué)習(xí)技術(shù),在虛擬世界中對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的 AI 進(jìn)行了大量的培訓(xùn)。模擬中包含了許多高度復(fù)雜的場(chǎng)景,比如多巷路口和不遵守秩序亂開(kāi)的汽車。值得一提的是,他們不僅對(duì)單輛車進(jìn)行培訓(xùn),還允許多車數(shù)據(jù)組網(wǎng)合作,從而將行駛安全性又提升了一層。
據(jù)悉,6日,標(biāo)致汽車制造商PSA集團(tuán)宣布與Almotive公司合作,并且將在法國(guó)高速公路上進(jìn)行基于AI的四級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試。其中,Almotive公司是一家總部位于匈牙利,致力于開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛車輛技術(shù)的創(chuàng)業(yè)公司。
外媒報(bào)道,據(jù)相關(guān)消息人士透露,美國(guó)交通部長(zhǎng)趙小蘭計(jì)劃于下周二在密歇根州安娜堡的自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試場(chǎng)中公布修訂后的指南。此前,為了讓自動(dòng)駕駛汽車可以上路行駛,不少汽車廠商曾一起呼吁美國(guó)政府消除法律障礙。
據(jù)外媒報(bào)道,幾家大型科技公司和汽車公司--包括英特爾、豐田、愛(ài)立信--于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四宣布成立一個(gè)集團(tuán),該集團(tuán)將構(gòu)建一套用于自動(dòng)駕駛汽車以及相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的“大數(shù)據(jù)”生態(tài)系統(tǒng)。 根據(jù)豐田的說(shuō)法,這個(gè)汽車前沿計(jì)算聯(lián)盟(AECC)成員還包括了日本通信運(yùn)營(yíng)商N(yùn)TT DoCoMo以及汽車制造商Denso。
據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)研究人員在《行為神經(jīng)科學(xué)前沿》雜志(Frontiers in Behavioural Neuroscience)發(fā)表了一項(xiàng)研究,即利用虛擬現(xiàn)實(shí)使無(wú)人駕駛汽車運(yùn)行合乎倫理道德。
離特斯拉Model 3正式上市只有一個(gè)月時(shí)間了,即使售價(jià)只有3.5萬(wàn)美元,這輛電動(dòng)車依舊配備了Autopilot系統(tǒng),顯然特斯拉認(rèn)為電動(dòng)加自動(dòng)駕駛才是汽車的未來(lái)。
2007年1月9日發(fā)布、6月29日上市iPhone,經(jīng)過(guò)10年的發(fā)展目前年銷量已超過(guò)了2億臺(tái),貢獻(xiàn)了蘋果近七成的收入,為蘋果帶來(lái)的利潤(rùn)至少有1000億美元,是蘋果目前不折不扣的搖錢樹(shù)。
在過(guò)去的幾個(gè)月里,CSAIL麻省理工學(xué)院計(jì)算機(jī)科學(xué)和人工智能實(shí)驗(yàn)室的自動(dòng)駕駛輪椅成為了整個(gè)校園矚目的焦點(diǎn)。在校園里“游蕩”不僅能讓更多的人看到自己的研究成果
在經(jīng)歷數(shù)年秘密研發(fā)后,庫(kù)克最終向外界透露,該公司向汽車市場(chǎng)進(jìn)軍,其正在專注于研發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)。近日庫(kù)克在電視采訪時(shí)說(shuō):“我們正在專注無(wú)人駕駛系統(tǒng)。這是一項(xiàng)核
瑞薩電子株式會(huì)社(“瑞薩電子”)和中國(guó)最大的SUV和皮卡制造商長(zhǎng)城汽車有限公司(“長(zhǎng)城汽車”)于今日宣布進(jìn)行戰(zhàn)略合作,開(kāi)發(fā)汽車半導(dǎo)體技術(shù)和解決方案,以推動(dòng)包括電動(dòng)汽車(EV)和插電式混合動(dòng)力汽車(PHV)的先進(jìn)的新能源汽車以及自動(dòng)駕駛汽車在中國(guó)的發(fā)展。
開(kāi)源汽車公司OSVehicle將推出全球首款模塊化自動(dòng)駕駛汽車Edit,其可拆分為五大部分,因此用戶可根據(jù)自身需求裝配汽車。該車上市時(shí)間和定價(jià)情況尚未確定。Edit自動(dòng)駕駛汽車由
日內(nèi)瓦車展開(kāi)幕在即,大眾發(fā)布全自動(dòng)駕駛概念車Sedric。而這輛概念車更大的意義在于,它將作為試驗(yàn)平臺(tái),將技術(shù)功能應(yīng)用到大眾未來(lái)開(kāi)發(fā)的汽車中去,特別是在無(wú)人駕駛技術(shù)方面。值得注意的是,Sedric的名字本來(lái)就是來(lái)源于self-driving car這一名詞,意為自動(dòng)駕駛汽車。
據(jù)《金融時(shí)報(bào)》英文網(wǎng)報(bào)道,在英國(guó)最新的財(cái)政預(yù)算中,英國(guó)政府對(duì)自動(dòng)駕駛汽車和人工智能技術(shù)(AI)的投資力度大幅增加,達(dá)2.7億英鎊,并指出上述“破壞性技術(shù)”有望轉(zhuǎn)變英國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)。
豐田研究所本周正式公布了品牌首款自動(dòng)駕駛汽車,一輛裝滿各種傳感器的雷克薩斯LS 600HL。
2017年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES2017)將于美國(guó)時(shí)間1月5日~8日在“賭城”拉斯維加斯拉開(kāi)大幕,據(jù)展會(huì)主辦方美國(guó)消費(fèi)者技術(shù)協(xié)會(huì)(CTA)透露,本屆CES將有超過(guò)3800家參展商參展,發(fā)布和展示最新的消費(fèi)電子技術(shù)產(chǎn)品和服務(wù)。作為消費(fèi)電子領(lǐng)域的風(fēng)向標(biāo), CES2017牽動(dòng)著業(yè)界神經(jīng),《中國(guó)電子報(bào)》記者正在趕往拉斯維加斯的旅途上,將及時(shí)為您奉上精美的CES大餐。在CES2017尚未“揭幕”之前,一些廠商的新產(chǎn)品新技術(shù)已經(jīng)提前劇透,小編整理出展會(huì)將聚焦的幾大熱點(diǎn),先睹為快吧!
今年年初,谷歌(微博)就宣布將與菲亞特克萊斯勒集團(tuán)(FCA)合作共同在自動(dòng)駕駛市場(chǎng)打天下,現(xiàn)在它們的合作終于出了成果,今天FCA宣布它們已經(jīng)完成了100輛自動(dòng)駕駛版插電混動(dòng)Pacifica小型貨車的生產(chǎn),這些車輛明年年初就將加入Waymo(本月13日剛剛從Alphabet分拆出來(lái))測(cè)試車隊(duì)。除了這100輛測(cè)試車,Waymo和FCA還準(zhǔn)備在2017年年底推出自動(dòng)駕駛車輛分享服務(wù)。
近日,谷歌稱,公司自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試6年來(lái)卷入了11起小型事故,但從未承擔(dān)事故責(zé)任。谷歌自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目總監(jiān)克里斯·厄姆森(Chris Urmson)在科技新聞網(wǎng)站Backcha