瑞薩電子將以約67億美元收購(gòu)IDT，加碼汽車芯片市場(chǎng)

消息，路透社報(bào)道日本芯片廠商瑞薩電子（Renesas Electronics）今日表示已同意以約67億美元收購(gòu)美國(guó)Fabless廠商IDT（Integrated Device Technology），

自動(dòng)駕駛短時(shí)間難以獲利！車企為降低成本聯(lián)合研發(fā)

通用汽車和本田也簽署了合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車協(xié)議，這表明兩家公司也不想承擔(dān)獨(dú)自開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車所需的全部風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用以及工程資源。

自動(dòng)駕駛到底還有多遠(yuǎn)？看看現(xiàn)在面臨的挑戰(zhàn)就知道了！

當(dāng)今自動(dòng)駕駛汽車的舞臺(tái)上存在著無(wú)窮無(wú)盡的挑戰(zhàn)，這一市場(chǎng)即將見(jiàn)證到數(shù)量巨大而又不斷發(fā)展的創(chuàng)新成果，而在管理方面的需求迄今為止就是行業(yè)將要面臨的最大挑戰(zhàn)之一。然而，我們要該如何做呢?

百度與比亞迪聯(lián)手，計(jì)劃三年內(nèi)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛車

對(duì)于此次合作，張亞勤表示：“自動(dòng)駕駛帶來(lái)的將是效率的顛覆式提升，Apollo平臺(tái)推出的自主泊車的解決方案的實(shí)現(xiàn)，將提升車主30%的出行效率?！?

自動(dòng)駕駛汽車的處理能力

在未來(lái)20 - 30年中，自動(dòng)駕駛汽車(AV)將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)⑵囌賳镜轿覀兊募议T口并在使用后將其送走，自動(dòng)駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車的想法，并對(duì)環(huán)境和擁堵產(chǎn)生積極影響。市場(chǎng)調(diào)研公司ABI Research預(yù)測(cè)：到2030年，道路上四分之一的汽車將會(huì)是自動(dòng)駕駛汽車。

信任出現(xiàn)危機(jī)？近半數(shù)美國(guó)人拒購(gòu)全自動(dòng)駕駛汽車

沒(méi)有任何一種交通工具具備完美的可靠性。自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的優(yōu)勢(shì)之一就在于，它能以冪次方的效率快速學(xué)習(xí)過(guò)去的行駛數(shù)據(jù)庫(kù)，其解決復(fù)雜的狀況能力也會(huì)在過(guò)程中不斷提升。

2040年全球電動(dòng)車數(shù)量將達(dá)3億輛

盡管目前全球道路上只有300萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，但到2040年這一數(shù)字將攀升到3億輛。該項(xiàng)研究負(fù)責(zé)人Cyrus Mewawalla表示，未來(lái)五年內(nèi)，傳統(tǒng)汽車行業(yè)將遭遇壓力、利潤(rùn)率蒸發(fā)和重大變革，此外，一級(jí)汽車零部件供應(yīng)商也將面臨轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車及自動(dòng)駕駛技術(shù)所需的支出。

自動(dòng)駕駛汽車上路 還有三步要走

業(yè)內(nèi)專家表示，目前最需要的就是開(kāi)發(fā)者們的“積極聯(lián)合”，因?yàn)樽詣?dòng)駕駛汽車上路，至少還有三步要走。

自動(dòng)駕駛處于量產(chǎn)“前夜” 未來(lái)三年將十分困難

自主泊車場(chǎng)景，最早有望于2019年底在一些大型停車場(chǎng)或者其他封閉園區(qū)率先落地，進(jìn)入量產(chǎn)，且自主泊車作為L(zhǎng)4自動(dòng)駕駛應(yīng)用，有望是自動(dòng)駕駛未來(lái)幾年唯一可以真正大規(guī)模商業(yè)化落地的方式

一文了解自動(dòng)駕駛汽車硬件系統(tǒng)

來(lái)自百度自動(dòng)駕駛技術(shù)部高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理—王石峰，在Apollo開(kāi)發(fā)者社群內(nèi)分享了有關(guān)自動(dòng)駕駛汽車硬件系統(tǒng)的內(nèi)容，讓開(kāi)發(fā)者學(xué)習(xí)Apollo技術(shù)的同時(shí)，進(jìn)一步了解自動(dòng)駕駛汽車的硬件架構(gòu)、傳感器、線控等硬件系統(tǒng)。

開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車 到底需要什么工具

作為一種新興事物，自動(dòng)駕駛汽車相對(duì)于傳統(tǒng)汽車而言，不僅涉及到很多最新的技術(shù)，甚至于在軟件開(kāi)發(fā)上，比無(wú)人機(jī)或者是航空航天飛機(jī)等應(yīng)用還要有過(guò)之而無(wú)不及，其所需要處理的問(wèn)題也更加復(fù)雜。

NuTonomy獲得在波士頓測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車的許可

nuTonomy 是一家自動(dòng)駕駛技術(shù)企業(yè)，最近它剛剛獲得了在波士頓公共道路上展開(kāi)測(cè)試的許可。過(guò)去 18 個(gè)月，其原型車一直只能在波士頓的海港區(qū)域進(jìn)行小范圍測(cè)試。而現(xiàn)在，它成為了首個(gè)被允許在該城市路測(cè)的企業(yè)。與此同

英國(guó)政府計(jì)劃在2021年商用自動(dòng)駕駛汽車

據(jù)了解，在2020年前后，全球自動(dòng)駕駛汽車和電動(dòng)車將逐步普及開(kāi)來(lái)，巧合的是，5G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)在全球推廣的時(shí)間也在2020年左右，自動(dòng)駕駛汽車也將成為5G網(wǎng)絡(luò)的第一批使用者。

谷歌Waymo自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試加快 年底開(kāi)展商業(yè)化租賃服務(wù)

由于計(jì)劃今年晚些時(shí)候推出自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)，Waymo對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的測(cè)試顯然在加速。

日本計(jì)劃在2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)上推出自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)

日本政府計(jì)劃在本財(cái)政年度內(nèi)開(kāi)始在公共道路上測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)，其目標(biāo)是為了在2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)上推出自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)。隨后，日本政府還將最早在2022年試圖將這一系統(tǒng)商業(yè)化。

未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊？通用或?qū)⒊蔀?/a>

騰訊自動(dòng)駕駛汽車具備“合法上路”資質(zhì) 首開(kāi)落戶深圳

深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)、深圳市公安局交通警察局為騰訊頒發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試牌照。這也意味著，騰訊自動(dòng)駕駛汽車具備了“合法上路”的資質(zhì)，將可在深圳市指定的路段進(jìn)行公開(kāi)測(cè)試上路。

深圳首家！騰訊自動(dòng)駕駛汽車拿下深圳路測(cè)牌照

5月14日，騰訊宣布，騰訊動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室獲得深圳市政府頒發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試牌照，而且是此番發(fā)放的唯一一張牌照。

AI技術(shù)引領(lǐng)自動(dòng)駕駛汽車，生活方式被徹底改變

AI技術(shù)作為全新的通用型技術(shù)，經(jīng)過(guò)近兩年的飛速發(fā)展，已經(jīng)邁入全新階段，正在向各領(lǐng)域滲透融合，而2018年也將成為AI技術(shù)在終端側(cè)產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化落地的重要階段。我們可以看到，越來(lái)愈多的“AI”正借助機(jī)器人、音箱、汽車等多種形態(tài)的“肉身”，從虛擬世界邁進(jìn)現(xiàn)實(shí)世界。 自動(dòng)駕駛汽車的前景十分誘人，但如果我們的目標(biāo)是創(chuàng)造充滿活力的城市，我們不能想當(dāng)然地認(rèn)為給富裕的人帶來(lái)像自動(dòng)駕駛汽車這樣的私人AI司機(jī)，就會(huì)刺激我們的城市基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行以人為本的大規(guī)模改造——在此期間，也許我們并不需要自動(dòng)駕駛汽車。

瑞薩電子推出全球首款28nm汽車級(jí)MCU

全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE：6723)于近日發(fā)布了業(yè)界第一款使用28nm工藝的集成閃存微控制器(MCU)，并于即日起開(kāi)始交付樣片。為了打造下一代更高效、更可靠的環(huán)保汽車和自動(dòng)駕駛汽車，這款革命性的RH850/E2x系列微控制器內(nèi)置了多達(dá)6個(gè)400Mhz的處理器核心，成為業(yè)界第一款(注1)能達(dá)到9600MIPS(注2)指令處理能力的車用控制片內(nèi)閃存MCU。該系列MCU還具有多達(dá)16MB的內(nèi)置閃存以及更完善的安保功能和功能安全性。