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福特自動駕駛汽車項目再下一城，招聘信息透露了啥?
據(jù)外媒報道，據(jù)知情人士透露，福特汽車公司(Ford)正準(zhǔn)備在美國德克薩斯州奧斯汀(Austin)啟動一個自動駕駛汽車項目，該公司將繼續(xù)擴大自動駕駛汽車測試力度，以便在2021年推出自動駕駛出租車和送貨服務(wù)。
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美國汽車協(xié)會：超7成美國人害怕自動駕駛汽車
美國汽車協(xié)會于2016年開始對公眾對自動駕駛汽車的態(tài)度進行調(diào)查。最新結(jié)果與2018年4月的一項研究相吻合，該研究發(fā)現(xiàn)73%的受訪者表示他們“害怕”這項技術(shù)。然而，美國汽車協(xié)會的研究沒有直接揭示人們害怕自動駕駛汽車的原因。
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自動駕駛汽車實力排名：Waymo第一，蘋果、特斯拉竟墊底
大家熟知的蘋果和特斯拉，則處于自動駕駛實力的邊緣地帶，排名倒數(shù)第一、第二。
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月燒2000萬美元，Uber今年將有7.5萬輛自動駕駛汽車上路
Uber預(yù)計今年公司將有7.5萬輛自動駕駛汽車上路;到2022年，該公司將在13個城市運營無人駕駛出租車服務(wù)。為了實現(xiàn)這些雄心勃勃的目標(biāo)，Uber每月在開發(fā)自動駕駛技術(shù)上投入金額高達2000萬美元。
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加碼自動駕駛，豐田投資網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)公司
過去幾年中，本田汽車公司也一直向自動駕駛汽車投入大量資源。據(jù)全球管理咨詢公司麥肯錫(McKinsey)所說，到2021年，先進駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)的市值可達350億美元(約合2350億元人民幣)。
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5G面臨的安全問題有哪些？
5G網(wǎng)絡(luò)的安全性在今年的巴塞羅那世界移動通信大會中占主導(dǎo)地位，在展會和后臺會議上都討論著這項新技術(shù)，并對它的風(fēng)險存在矛盾的看法。
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Arm CEO：自動駕駛汽車完全成熟之前，仍有一段路要走！
他補充說:“我認(rèn)為，在未來幾年里，你很快就會看到自動駕駛的早期服務(wù)將以一種相當(dāng)有限的方式出現(xiàn)。”他解釋說，在這項技術(shù)成為“完全主流”之前，“還有一段路要走”。
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密歇根大學(xué)研發(fā)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)助力，自動駕駛將更加安全！
據(jù)外媒報道，美國密歇根大學(xué)(University of Michigan)研究人員通過關(guān)注人類的步態(tài)、身體對稱和腳的位置，利用比現(xiàn)在更精確的技術(shù)，教授自動駕駛汽車識別和預(yù)測行人的行動。
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倒數(shù)第一，蘋果自動駕駛汽車水平竟這么“菜”
數(shù)據(jù)顯示，蘋果自動駕駛汽車每1000英里要脫離871.65次，大約每1.1英里脫離一次。按公里計算，蘋果自動駕駛汽車每1000公里脫離544.78次，合每1.8公里脫離一次。相比之下，谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛汽車公司W(wǎng)aymo的汽車每1000英里只脫離0.09次，每11,154.3英里才脫離一次。
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知道嗎？AI處理的視覺數(shù)據(jù)中99%是無用的
數(shù)據(jù)是新經(jīng)濟的源泉，是新的能量。我們用不同的單位來衡量數(shù)據(jù)，從最初的KB、MB，到如今的GB、PB、TB，數(shù)據(jù)量越來越大，單位層級越來越高。在過去10年中，每年產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量比過去幾年產(chǎn)生的數(shù)據(jù)總和都多。
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小馬智行推微信小程序：提供自動駕駛汽車試乘服務(wù)
日前據(jù)媒體報道，中國最具價值的無人駕駛汽車初創(chuàng)公司之一小馬智行（Pony.ai）推出了一款應(yīng)用程序，可讓用戶呼叫自動駕駛汽車試乘服務(wù)，該公司是首批推出此類應(yīng)用程序的公司之一。小馬智行是一家成立于201
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蘋果也裁員！其自動駕駛項目解雇逾200人
知情人士稱，蘋果公司本周解雇了自動駕駛汽車項目泰坦計劃公司(Titan)的200多名員工。
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Molex與埃森哲、亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服開展合作，助力下一代自動駕駛汽車的邊緣計算解決方案
Molex與埃森哲 (Accenture) (NYSE: ACN) 及亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)(Amazone Web Services, AWS) 開展合作，拓展其在自動駕駛汽車和互連車輛上的實力，將邊緣計算和語音輔助功能引入到Molex的汽車以太網(wǎng)絡(luò)平臺當(dāng)中。
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5G與自動駕駛汽車并駕齊驅(qū)？
現(xiàn)代汽車(Hyundai Motor Co.)資深副總裁Jungsik Suh在新聞發(fā)布會上談到了“超越”(transcending)的連接能力。他說每輛車都將成為自己的云端，并集結(jié)所有車輛成為“大型云端數(shù)據(jù)中心”。
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5G網(wǎng)絡(luò)加持，重慶兩輛自動駕駛汽車獲臨時牌照
近日重慶聯(lián)通與重慶車輛檢測研究院、華為公司在重慶九龍坡區(qū)國家質(zhì)檢基地舉行了5G-V2X自動駕駛基地及創(chuàng)新平臺簽約儀式，三方代表一同見證了九龍坡區(qū)首批自動駕駛道路的授牌儀式和重慶市自動駕駛道路測試啟動儀式。
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自動駕駛不僅可以用于汽車，還可以用于海上的船！
密歇根理工大學(xué)正試圖讓自動駕駛船只變得更智能。該大學(xué)正進行由DARPA資助的項目，該項目旨在船只能在海洋上自主航行。
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自動駕駛進展不順，Waymo測試車在美遭瘋狂襲擊
據(jù)報導(dǎo)，當(dāng)?shù)鼐椒Q，Waymo 測試車登陸鳳凰城沒幾個月，就有當(dāng)?shù)厝丝床粦T Waymo，將 Pacifica 測試車當(dāng)成攻擊目標(biāo)。過去一年，Pacifica 至少遭遇 21 次攻擊。
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Molex 通過增強的汽車以太網(wǎng)絡(luò)平臺 展示在自動駕駛汽車設(shè)計上的實力
Molex 宣布其獲獎的 10 Gbps 汽車以太網(wǎng)絡(luò)平臺推出下一代版本，在自動駕駛汽車的設(shè)計開發(fā)過程中可為 OEM 提供大力支持。該解決方案可提供一個完整的車輛連接生態(tài)系統(tǒng)，在多種硬件、軟件和互連布線系統(tǒng)之間實現(xiàn)無縫的多區(qū)域集成，可以靈活的整合傳統(tǒng)的汽車協(xié)議，并為將來的升級提供可擴展性。
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投行分析師：到明年底，三星現(xiàn)金儲備將突破1050億美元
據(jù)報道，三星繼承人李在镕正面臨著很大的壓力。這家2300億美元的韓國科技巨頭股價在2018年下跌了約四分之一，是該集團十多年來表現(xiàn)最差的一年。由于供過于求，其核心產(chǎn)品內(nèi)存芯片的價格正在下降，未來增長來源的不確定性也在增加。
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自動駕駛越來越受歡迎，三星、LG瞄準(zhǔn)汽車圖像傳感器市場！
三星電子重組了負(fù)責(zé)System LSI Section部門CMOS圖像傳感器(CIS)業(yè)務(wù)的傳感器業(yè)務(wù)團隊，工藝研發(fā)由DS部門的代工部門完成，而傳感器業(yè)務(wù)團隊則專注于產(chǎn)品規(guī)劃和銷售。
