自動駕駛
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Uber收購AI初創(chuàng)企業(yè)并成立AI實(shí)驗(yàn)室，專注于自動駕駛技術(shù)
12月6日消息，據(jù)國外媒體報道，Uber（優(yōu)步）同意收購總部位于紐約的人工智能（AI）初創(chuàng)公司Geometric Intelligence，并創(chuàng)立新的人工智能研發(fā)部門。
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蘋果首度承認(rèn)自動駕駛汽車計劃 不造整車
根據(jù)一封蘋果公司發(fā)給美國交通部的信件內(nèi)容，蘋果“泰坦計劃”也就是自動駕駛汽車研發(fā)獲得確認(rèn)。在這份信函中，蘋果表示正加大機(jī)器學(xué)習(xí)和自動化駕駛研究的投資力度，它對自動化系統(tǒng)在
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本田宣布明年展示一款基于人工智能自動駕駛汽車
特斯拉，可以靠邊站了!本田今日宣布，明年將展示一款基于人工智能(AI)的自動駕駛電動汽車，它甚至還擁有自己的情感。 同時，本田還在公司網(wǎng)站上發(fā)布了這款概念車的首張設(shè)計草
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蘋果終公開承認(rèn)自動駕駛汽車計劃 或?qū)⒏淖兘煌ㄟ\(yùn)輸業(yè)未來
2016半年中發(fā)布的手機(jī)新品近80款（包含同一款產(chǎn)品多種版本）。其中國產(chǎn)品牌占比超過90%，幾乎以平均每月10款新機(jī)發(fā)布的速度在行業(yè)中刷存在感。 前7個月里發(fā)布的智能手機(jī)攝像頭配
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NVIDIA向兩家癌癥研究機(jī)構(gòu)頒發(fā)40萬美元獎金，推動計算治療項(xiàng)目
NVIDIA（中文名稱英偉達(dá)），創(chuàng)立于1993年1月，是一家計算機(jī)圖形芯片制造商，超過半數(shù)以上的電腦獨(dú)立顯卡采用NVIDIA芯片?，F(xiàn)在，NVIDIA公司是一家人工智能計算公司，早已經(jīng)將業(yè)務(wù)深
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英特爾的汽車已經(jīng)開始上路測試
據(jù)報道，英特爾正在組建一個專門的事業(yè)部來從事自動駕駛解決方案的研發(fā)，它的名字就叫做Automated Driving Group（自動駕駛事業(yè)部，簡稱ADG）。 新的ADG將由英
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蘋果首個自動駕駛專利 可每秒60次更新路況并避障
前幾日，有消息指出蘋果自動駕駛技術(shù)首次公開，而在一封向美國國家公路交通安全管理局（NaTIonal Highway Traffic Safety AdministraTIon，NHTSA）的
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蘋果自動駕駛新專利 可自動繞過障礙物
美國專利商標(biāo)局本周通過一項(xiàng)關(guān)于蘋果自動駕駛汽車的專利，這項(xiàng)專利介紹了一種自動防撞系統(tǒng)，而未來將有可能成為無人駕駛汽車基礎(chǔ)遙測技術(shù)的解決方案。 蘋果的這項(xiàng)專利名為&ldq
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蘋果申請自動駕駛汽車防撞系統(tǒng)專利
證券時報網(wǎng)（www.stcn.com）12月09日訊 在8日舉行的“2016全球網(wǎng)絡(luò)技術(shù)大會（GNTC）”上，中國聯(lián)通網(wǎng)研院物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)中心總監(jiān)胡云表示，中國聯(lián)
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NVIDIA自動駕駛汽車正式路測
據(jù)TheVerge報道，昨日，NVIDIA正式拿到了加州道路和車管部門的許可，獲準(zhǔn)在公共道路上進(jìn)行自動駕駛測試。 名單上的同期對手還有谷歌、奔馳、特斯拉、福特、通用、法拉第、Ne
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英偉達(dá)自動駕駛汽車獲批在加州公共道路測試
12 月 12 日消息，據(jù)外媒報道，英偉達(dá)日前從美國加州車輛管理局獲得許可，允許其無人駕駛汽車在加州公共道路上展開測試。 有網(wǎng)民稱，在剛剛過去的這個周末，有人在舊金山灣區(qū)發(fā)現(xiàn)了測
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英特爾與高通將在汽車芯片市場再次對決（下）
由BMW/Intel/Mobileye三方主導(dǎo)的自動駕駛平臺是否將會成為PC產(chǎn)業(yè)的‘Wintel’，目前還言之過早。.. 中篇：《英特爾與高通將在汽車芯片市場再次對決
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日媒：人工智能研究競爭激烈 中美領(lǐng)跑日本落后
日本經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng)12月12日報道，日本文部科學(xué)省下屬的科學(xué)技術(shù)和學(xué)術(shù)政策研究所的分析顯示，從主要國際學(xué)會的發(fā)表成果來看，中美占據(jù)壓倒性優(yōu)勢，同時兩國的聯(lián)合研究報告也在增加。此外，還出現(xiàn)了中國企
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汽車行業(yè)2017年最值得關(guān)注的幾大技術(shù)趨勢
你的下一輛汽車是不是可以與交通燈“對話”?柴油汽車是不是快要死亡了?電動汽車能夠成為主流嗎?2017年，新技術(shù)與新汽車可能會為這些問題找到答案。 由于V2
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300萬售價！FF首款量產(chǎn)車定位超豪華旗艦下月發(fā)布！
在過去幾個月中，F(xiàn)araday Future（以下簡稱FF）不斷向外界展示自身作為一家高端電動車公司的定位，這從其豪華的高管陣容，前瞻的研發(fā)理念，以及極致創(chuàng)新的技術(shù)水準(zhǔn)就可見一斑。但對于FF
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大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出ST和Mobileye合作開發(fā)EyeQ?5芯片 將用作自動駕駛汽車的傳感器數(shù)據(jù)整合
2016年12月13日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出ST和Mobileye合作開發(fā)的第五代EyeQ 5芯片。這款SOC是ST和Mobiley
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2016汽車電子七大關(guān)鍵詞：ADAS、自動駕駛、ESP入榜
目前汽車中使用的電器和電子產(chǎn)品原件占汽車總成本的比例已從25%提高到40%。未來，這一占比必將進(jìn)一步提高。而統(tǒng)計顯示，市場呈現(xiàn)年增7%的趨勢，舉車載遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)為例，它的市場將達(dá)200億美元
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Uber自動駕駛就是“?！?，紅燈闖禍?zhǔn)录l背鍋？
一個人頭上綁著厚厚的VR眼鏡，要么毫無規(guī)律地手舞足蹈，要么握著手柄四處揮舞，要么全身擺動做出夸張的姿勢……這樣的景象在2016國際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)博覽會（以下簡稱&ldquo
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中國有個做自動駕駛的公司 復(fù)制了特斯拉供應(yīng)商產(chǎn)品
以色列公司 Mobileye 的名氣是這兩年大起來的。這家公司 1999 年在以色列耶路撒冷成立，2014 年上市，之前和寶馬、電裝、德爾福、大陸集團(tuán)、麥格納、通用汽車、起亞等等眾多大公司有
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傳祺汽車實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)自動駕駛，車內(nèi)可打麻將？
做為廣汽自主的核心版塊，廣汽傳祺堅持正向開發(fā)，持續(xù)強(qiáng)化自主創(chuàng)新能力，實(shí)現(xiàn)高速優(yōu)質(zhì)增長。今年1-10月，傳祺全系產(chǎn)品銷量累計達(dá)到29.6萬輛，同比勁增126%。憑借高端突破實(shí)力、前瞻未來科技和
