日前,中國鐵通集團有限公司在北京召開了首次工作會 議。會議提出,將緊緊抓住中國鐵通發(fā)展轉(zhuǎn)折的重要機遇,以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),認真 貫徹黨的十六屆三中全會和中央經(jīng)濟工作會議精神,深化改革,加
2004年鐵路春運任務(wù)非常艱巨,為保障這一任務(wù)順利完 成,給鐵路運輸生產(chǎn)提供高質(zhì)量的通信服務(wù),鐵通公司上下一心,精心組織,周密安排。近日,鐵 通公司順利完成通信保障任務(wù)。 鐵通各地分公司、鐵道服務(wù)
大年三十,經(jīng)國務(wù)院批準,國資委、鐵道部聯(lián)合下發(fā)了 “關(guān)于將鐵道通信信息有限責任公司移交國資委管理有關(guān)問題的通知”(以下簡稱“通知”)為坊間 風傳已久的“鐵通獨立”劃上了句號。顯然,申猴年對于鐵通而言
易強 吳先生的老家在湖南,北京的家在宣武區(qū),他的春節(jié)卻 在北京西城區(qū)度過。在位于 西城區(qū)的月壇大廈21層鐵通公司總部,這位鐵通公司職員從除夕忙到了大年初四。 吳先生的忙碌全因為一份通知。或許為
前不久,鐵通通過其屬下合資公司鐵通華夏推出名為 “華夏通95105”的呼叫中心業(yè)務(wù),這是繼中國電信、聯(lián)通進入這一領(lǐng)域之后的第三家電信 級運營商。業(yè)內(nèi)人士認為,這意味著在傳統(tǒng)通話業(yè)務(wù)利潤出現(xiàn)下降時,越來越
顧建兵 雖然剛剛才從鐵道部的懷抱中掙脫出來,但是鐵通已經(jīng) 把自己并不是很強壯有力的手伸向了移動通訊市場,準備從那里分一杯羹。 該公司最近宣布推出一種UPT智能業(yè)務(wù)。據(jù)鐵通上海分 公司負責此業(yè)務(wù)
鐵通今春突破鐵路線 經(jīng)國務(wù)院批準,國資委、鐵道部聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于將鐵 道通信信息有限責任公司移交國資委管理有關(guān)問題的通知》?!锻ㄖ访鞔_自2004年1月20 日起,鐵道通信信息有限責任公司(簡稱鐵通公
王志強 “趙喬”聯(lián)盟 新年剛過,位于北京月壇南街的鐵通集團總部大門進出的 人員一批緊接一批,一改往常的冷清局面。由于將正式從鐵道部剝離納入國資委管理,鐵通的振興 計劃引起了眾多咨 詢公司和投
原鐵道通信信息公司昨天正式移交國資委管理,作為國有 獨資基礎(chǔ)電信運營企業(yè)獨立運作,并易名“中國鐵通集團公司”,重新投入與中國電信、中國網(wǎng) 通、中國移動、中國聯(lián)通、中國衛(wèi)通等其它5家基礎(chǔ)電信運營商的競
昨天下午,鐵通新聞發(fā)言人向記者證實,鐵通已于大年三 十(1月21日)正式移交給國資委。移交后公司將更名為“中國鐵通集團有限公司”(簡稱中國鐵 通)。與此同時,鐵通移交之后的生存、發(fā)展,及對電信市場的影
經(jīng)國務(wù)院批準,國資委、鐵道部聯(lián)合下發(fā)了“關(guān)于將鐵道 通信信息有限責任公司移交國資委管理有關(guān)問題的通知”。通知明確自2004年1月20日起,鐵道通 信信息有限責任公司(簡稱鐵通公司)由鐵道部移交國資委管理。
鐵道通信信息責任有限公司總經(jīng)理 喬金洲 值此新春佳節(jié)到來之際,我謹代表鐵通公司全體員工向 《人民郵電》報恭賀新禧!同時也通過《人民郵電》報向鐵通公司的新老用戶以及一年來關(guān) 心支持鐵通公司發(fā)展的社會
鐵通公司總經(jīng)理喬金洲1月7日參加信息產(chǎn)業(yè)部全國信 息產(chǎn)業(yè)工作會議時表示,將鐵通公司移交國資委,是鐵道部、國資委、信息產(chǎn)業(yè)部等有關(guān) 國家部委認真貫徹黨的十六屆三中全會精神,加快國企改革而做出的決定。移
玉山 對于中國通信市場來說,2003年是充滿坎坷和挑戰(zhàn)的一 年,也是取得累累碩果的一年。一年來,信息產(chǎn)業(yè)部和中國網(wǎng)通、鐵通、聯(lián)通的高層人事更 迭頻繁,有去職有履新,他們性格迥異,個性鮮明,他們曾用
2003年是鐵通的變革年,鐵通在體制、人事及業(yè)務(wù)創(chuàng)新 上都吹響了變奏曲?;厮菁磳⑦^去的2003年,電信市場始終是波濤起伏,鐵通公司的兼并、 剝離、“公專分離”及人事變動邁出了成長的步伐。 2003年,鐵
最近,北京鐵通與擁有駐地網(wǎng)的長寬合作正在秘密進行。 外界普遍認為北京鐵通此舉是希望通過與網(wǎng)絡(luò)接入商的合作,來一點一點從網(wǎng)通的固話領(lǐng)地搶食。 這種情景在不同的地方上演。在國內(nèi)各大運營商夾擊的情
易強 自從上月末“鐵通將脫離鐵道部,轉(zhuǎn)歸國資委”的消息傳 出以來,鐵通去向成謎。 目前坊間流行四種版本:一是繼續(xù)存在;二是被聯(lián)通兼 并;三是被移 動兼并;四是被電信兼并。 消息人士指出
張洪生 日前,經(jīng)過鐵道通信信息有限責任公司(CRC) 證實,從明 年開始,鐵通公司將脫離原來鐵道部的管轄,跟中國電信、中國聯(lián) 通等運營商一樣向國務(wù)院國有 資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會負責,并同時接受國務(wù)院電信行
據(jù)有關(guān)人員證實:鐵通將于2004年轉(zhuǎn)歸國資委,從而開始 真正意義上的市場化運作。目前,有關(guān)文件正在國務(wù)院審批之中,如一切順利,2004年1月,鐵通 將會脫離鐵道部,并由“鐵道通信信息有限責任公司”(簡稱“鐵
日前獲悉,國資委已開始清查鐵通的資產(chǎn),鐵通將于明年 元月脫離鐵道部,轉(zhuǎn)歸國資委,現(xiàn)在諸多事宜已經(jīng)安排就緒,即將開始真正意義上的市場化運 作。 據(jù)悉,各省鐵通將分為兩大部分,一是公網(wǎng)業(yè)務(wù)的管