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未來十年是改革壟斷利益攻堅期
對外經貿大學中國WTO研究院院長張漢林：未來十年是改革壟斷利益攻堅期中國過去十年，靠比較優(yōu)勢迅速發(fā)展僅僅只是表象，實質動力是制度改革帶來的發(fā)展紅利。表象上說，未來三十年，中國的中西部地區(qū)將成為新的外資匯集
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廣深高鐵延遲4個月后開通 信號系統(tǒng)完善最多
南都訊 廣深港高鐵廣深段原計劃在8月深圳大運會前開通，但因7·23甬溫線動車追尾事故及鐵路發(fā)展政策調整，導致開通日期延后4個月。這4個月內，工程技術人員做了哪些工作？據了解，4個月內，線路調試時間延長了
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鐵道部內部機構大調整 兩大“尋租嫌疑部門”遭拆分
據每日經濟新聞報道，有消息透露，鐵道部11月下發(fā)了一份內部機構調整通知，連續(xù)撤銷了幾大重要部門。其中，受“張曙光高鐵腐敗案”震動以及“7 23”動車追尾事故問責影響，一直被貼著“敏感
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寄生公司存風險：神州泰岳12月已累計下跌17%
與中國移動繼續(xù)合作的不確定性，成為了擺在神州泰岳面前的一顆不定時炸彈。12月以來，該股已經暴跌了17%，而市場對其前景的關注，也輻射到對大批寄生公司前途與命運的審視。恒信移動因業(yè)績劇變備受退市傳聞困擾、堅瑞
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高鐵工作人員車內吸煙，煙霧報警器為啥沒反應？
我國已經進入高鐵時代，大家對高鐵的關注持續(xù)不下。而眾所周知，我國高鐵配備有眾多現(xiàn)代化儀器和監(jiān)控系統(tǒng)，其中就包括很多煙霧傳感器。曾有過因乘客在高鐵上吸煙而觸動了傳感器，導致列車報警系統(tǒng)開啟，引發(fā)故障或晚
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南車7-23事故后訂單有增無減:希望進入信號領域
董事長趙小剛稱國內高鐵投資放緩是個錯覺，料今年公司海外出口同比增50%“7·23”動車事故過去已有三個多月，事故調查報告仍未出爐，不過處于風口浪尖的高鐵概念股股價已在二級市場上走出觸底回升的
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輝煌科技三高管違規(guī)炒股浮虧200萬元
在輝煌科技重組國鐵路陽告敗后，輝煌科技并沒有放棄，準備以1.45億元自有資金，收購國鐵路陽50.87%的股權。此舉，使得公司此前提出的由于“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故的發(fā)生可能對國鐵路陽構
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傳感器的報錯導致京滬高鐵昨日第三次故障
京滬高鐵運營的CRH380系列高速動車組一直被業(yè)內稱為是具有自主知識產權的國產新一代高速列車。本里很吸引眼球也被人看好的京滬高鐵，現(xiàn)在卻在運營初期四天之內突發(fā)三次故障，讓大家對它有些疑慮了。而昨日第三次故障
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高鐵監(jiān)控面臨諸多困局 安防企業(yè)如何發(fā)展突破
資料顯示，到2013年，我國鐵路總投資將達到3.5萬億人民幣，根據規(guī)劃，到2012年我國將建成客運專線42條，總里程1.3萬公里，全國將形成“四縱四橫”鐵路快速客運通道，東部、中部和西部地區(qū)大多數(shù)大城市都納入規(guī)劃。而
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高鐵監(jiān)控面臨六大困局 市場發(fā)展如何突破
資料顯示，到2013年，我國鐵路總投資將達到3.5萬億人民幣，根據規(guī)劃，到2012年我國將建成客運專線42條，總里程1.3萬公里，全國將形成“四縱四橫”鐵路快速客運通道，東部、中部和西部地區(qū)大多數(shù)大城市都納
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全國配置卡斯柯信號設備地鐵線一覽[圖]
9月27日上海地鐵10號線發(fā)生追尾事故后，人們發(fā)現(xiàn)，這條線路的信號提供商是卡斯柯信號有限公司。這兩年來，卡斯柯已是“劣跡斑斑”。兩年多前的上海地鐵列車側面相撞，卡斯柯正是真接責任方；前不久的甬臺溫
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“7·23”調查組成員：很多事故緣于趕工期
距離公布“7·23”甬溫線動車事故報告進入倒計時的日子里，昨日由中國國際經濟交流中心組織的“經濟每月談”上，“7·23”事故調查組成員、北方交大教授唐濤以個人的觀點
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機械行業(yè)“十二五”將迎來更大發(fā)展機遇
隨著國家經濟的發(fā)展，機械行業(yè)也踏上了快速發(fā)展的軌道。據分析，機械行業(yè)凈資產收益率和總資產收益率都有了大幅提升，機械行業(yè)的盈利能力有了明顯的提升，尤其是工程機械成為機械行業(yè)中發(fā)展的佼佼者，增幅最大。 機械
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淺析高清視頻與智能化技術的關系
前言隨著高清視頻分辨率的不斷提升，它將提供越來越清晰的數(shù)據，進一步促進智能化技術的發(fā)展。同時，智能化技術的不斷發(fā)展應用也將推動高清視頻進一步走向實用化，為高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)的推廣提供有力的支撐。在高鐵視
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財經雜志：高鐵科研“轉軌”
在慘痛的代價下，高鐵科研或將從追求速度奇跡正轉向保障安全運行僅僅過去兩個月，鐵道部再次勒緊了高鐵的“韁繩”。從8月28日零時起，“降”字當頭的新版鐵路運行圖實行。京津城際、滬杭、合寧、
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軌道交通展：專家在隔壁
“7·23”事故整一個月后，一場規(guī)模盛大的“國際軌道交通展”在上海舉辦。參會的都是軌道交通方面的廠家和機構：中國北車、南車、和利時等。展會同期舉行的多場論壇，是國內軌道交通業(yè)界頗
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美首位華裔女議員:260美元iPhone中國只賺4美元
本報訊 (記者湯南 通訊員黎偉佳)“來中國的八天，我的收獲非常大”，“江門之旅最值得紀念”。昨天下午，美國首位華裔國會眾議員趙美心接受了記者采訪，分享了此行訪問中國的所見所感。上周六開始，趙美心以美國國會
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科工閥門跨軍進入高鐵業(yè)
作為中國航天科工集團公司唯一一家專門從事閥門生產的軍工企業(yè)，695廠依托自身20多年來從事航天專用閥門所形成的工藝、設計等核心技術優(yōu)勢，著力打造一支專業(yè)技術高、業(yè)務能力強的研發(fā)隊伍。中國航天科工河南航天工業(yè)
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售票機限額無提示，京滬高鐵售票服務有待提升
隨著日前京滬高鐵的開通，很多人都來嘗鮮，體驗下坐高鐵的快捷和享受。但近日也有不少乘客反映高鐵在服務上面存在很多欠缺，如購票支付方式少、購票限制沒提前告知等。上海的三大火車站雖然都已設置了可用銀行卡購票
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通信讓高鐵更穩(wěn) 打造精品高鐵專網通信
“7.23”動車追尾事件已經過去一個月之久，事件的本身總是會漸漸的被人淡忘，然而由此產生的對與高鐵本身及其相關技術的探討才剛剛開始。 高鐵故障保障體系是一個龐大復雜的系統(tǒng)，在該體系中，GSM-R作為高
