車聯網,即車輛物聯網,指的是車輛上的車載設備通過新一代信息通信技術,對信息網絡平臺中的所有車輛動態(tài)信息進行有效利用,在車輛運行中提供不同的功能服務。車聯網的應用不僅能夠為車與車之間的間距提供保障,降低車輛發(fā)生事故的幾率,還可以通過車內網、車際網和車載移動互聯網實現“三網融合”,幫助車主實時導航,提高交通運行的效率。作為未來智能交通系統(tǒng)的核心組成部分,車聯網在為企業(yè)、個人提供信息服務的同時,也能夠為通信管理平臺賦能。它可以將車端和交通信息及時發(fā)送到云端,通過收集和分析,幫助用戶了解車輛的使用狀況和問題,確保出行安全,還能夠實時播報道路狀況,有效提高道路使用率。除此之外,車聯網還可以應用于智能交通管理,例如智能停車場管理、公共交通智能調度等都可以通過車聯網實現。
隨著時代的發(fā)展,新一輪的科技革命和產業(yè)變革正悄然而至。5G、工業(yè)互聯網等數字技術的蓬勃發(fā)展推動了科技的進步與產業(yè)變革,帶來了從工業(yè)化向信息化、從工業(yè)經濟向數字經濟轉換的發(fā)展機遇,也塑造了社會經濟增長的新動能。在“新基建”的時代背景下,聚焦智能制造、新一代信息技術、新能源汽車、網聯汽車等高科技領域,車聯網堅持新型工業(yè)化的發(fā)展道路,助力企業(yè)充分發(fā)揮在云計算、大數據、物聯網、5G等領域的先進技術和經驗,不斷尋求新的突破。
我國車聯網行業(yè)不斷壯大的優(yōu)勢在于汽車市場規(guī)模大,互聯網技術升級速度快,以及通信產業(yè)發(fā)達。這為行業(yè)發(fā)展帶來源源不斷的需求、技術等多方面的積極影響。因此,在發(fā)展優(yōu)勢的作用下,中國車聯網市場規(guī)模將繼續(xù)迅猛增長。
萬物互聯的時代,車聯網也是至關重要的一環(huán),車聯網系統(tǒng)的實現需要依靠強大的通信能力做為依靠和支撐,而5G 技術的逐漸成熟,為車聯網提供了低時延、高可靠、大容量的通信設備,使得車聯網的發(fā)展應用更加可靠與迅速。車聯網是汽車、電子、信息通信、道路交通運輸等行業(yè)深度融合的新型產業(yè)形態(tài),發(fā)展車聯網能夠培育新的增長點、提高產業(yè)鏈現代化水平,同時對于促進交通安全、提升出行效率也具有重要意義。
當前,汽車行業(yè)正加快向電動化、智能化、網聯化方向發(fā)展,網絡安全、數據安全、產業(yè)安全等各類安全風險也在不斷向車聯網領域滲透。一方面,針對智能網聯汽車的網絡攻擊事件頻發(fā),影響車輛行駛安全;另一方面,當車輛違規(guī)采集泄露數據時,將嚴重威脅國家安全。目前,針對網絡安全的監(jiān)管機制以及全流程網絡安全技術研發(fā)體系尚未形成,網絡和數據安全責任劃分也不明確。
新能源汽車技術創(chuàng)新節(jié)奏會明顯加快。市場的爆發(fā)會激發(fā)新一輪汽車技術創(chuàng)新浪潮,未來技術將成為新能源汽車和燃油車競爭的核心因素。技術的進步使新能源汽車已基本具備與同級燃油車競爭的經濟優(yōu)勢,真正迎來行業(yè)期待的拐點。電動化帶動商業(yè)模式快速創(chuàng)新。汽車電動化進入真正的市場化階段之后,將帶動大量商業(yè)模式快速創(chuàng)新。例如,光儲充一體化模式、換電模式、電池銀行模式等?;A設施配套逐步補齊并衍生三網融合新業(yè)態(tài)。由于汽車電動化的發(fā)展,未來能源基礎設施將會發(fā)生重大變化。充電、換電、快充、慢充、電池的移動補電、加氫等等,將會構成融合的基礎設施。
11日訊,日產汽車、豐田汽車、通用汽車、美國田納西州交通局及范德比爾特大學等多所大學將于下周合作展開自動駕駛汽車測試,這也是全球最大規(guī)模的自動駕駛測試。
記者:900MHz頻段頻率資源和其他頻段有什么不同?“黃金”優(yōu)勢體現在哪些方面?
富士康董事長劉揚偉昨日示警,由于通脹等因素仍在,加上今年基期墊高,對明年ICT產業(yè)展望中性看待,預期將與今年持平。富士康四大類別產品中,明年展望以消費智能產品類別(主要是iPhone)表現最弱,可能略遜于今年。
參照Shannon信息論中比特描述信號可能狀態(tài)的特征,量子信息中引入了“量子比特”的概念。量子比特的英文名字為quantum bit,簡寫為qubit或qbit。
NVIDIA(英偉達)公司公布了截至2022年10月30日的第三季業(yè)績,營收、毛利率、凈利潤出現了全面下滑。具體來說,NVIDIA三季度收入為59.3億美元,同比增長17%,環(huán)比下滑12%;毛利率從最近幾個季度的 65% 左右下降至 53.6%(但高于 2023 財年第二季度的 43.5%);凈收入降至 6.8 億美元,環(huán)比增長 4%,但與去年同期相比大跌72%;季度GAAP攤薄每股收益為0.27美元,同比下滑72%,環(huán)比增長4%;季度非GAAP攤薄每股收益為0.58美元,同比下滑50%,環(huán)比增長14%。
智慧醫(yī)療的核心是醫(yī)療本身,通過智慧化的方式,提升整個醫(yī)療體系的效率,讓更多人能享受到優(yōu)質的醫(yī)療產品及服務,醫(yī)療信息的數字化過程中積累了非常多的數據資產,智慧醫(yī)療必然是圍繞這些數據礦產,進行收集、清洗、挖掘、應用等。未來將與人工智能、大數據、5G、物聯網等新技術結合,在預防、診斷、治療、康復、支付、衛(wèi)生管理等環(huán)節(jié)尋找落地場景,不斷提升效能。未來,數據會開放和流通,政策會持續(xù)加碼,監(jiān)管也會創(chuàng)新。
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。
我國是世界上僅次于美國的第二大能源消費國,隨著經濟的飛速發(fā)展,我國能源消費總量持續(xù)增長,連續(xù)多年位居世界前列,且增長勢頭未減。然而能源需求增加與常規(guī)化石能源供應不足的矛盾卻日益突出,發(fā)展新能源產業(yè)勢在必行。發(fā)展新能源產業(yè),有資源端和應用端兩大維度。從資源端看,主要包括發(fā)展太陽能、風能、核能、潮汐能、生物質能、地熱能、氫能等可再生能源;從應用端看,主要包括大力發(fā)展新能源汽車,減少環(huán)境污染以及石油資源的進口依賴。
隨著新能源技術的廣泛應用,與新能源汽車相關的新聞越來越頻繁地出現在日常生活中。隨著國家越來越重視環(huán)保,新能源汽車的發(fā)展趨勢也越來越好?,F在市場上的新能源汽車品牌很多,感覺百花齊放。在低碳經濟理念的指引下,不僅是中國,全球汽車工業(yè)都在朝著能源多元化、智能化、綠色化的方向發(fā)展。