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迪米-DM21010 養(yǎng)生壺模組
隨著人們生活水平的提高，越來越多人開始追求健康的生活，而養(yǎng)生壺以其美觀、精細烹飪、使用便捷等多種優(yōu)勢在眾多養(yǎng)生產(chǎn)品中脫穎而出，成為大眾最受歡迎養(yǎng)生產(chǎn)品之一，因此養(yǎng)生壺在市場上的占比也在大幅度提升。決定養(yǎng)生壺性能的關(guān)鍵器件是裝配在養(yǎng)生壺內(nèi)部的測溫模塊，而測溫模塊的好壞與其紅外測溫傳感器是息息相關(guān)的。
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人工智能在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中發(fā)揮更大作用
紐瓦克的一項調(diào)查發(fā)現(xiàn)，工程師更愿意部署人工智能并發(fā)展合作伙伴關(guān)系，以加速物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)和新解決方案。 物聯(lián)網(wǎng)是指連接到互聯(lián)網(wǎng)上，能夠收集和處理數(shù)據(jù)以做出明智決策的所有事物或設(shè)備。這些設(shè)備可以像我們家里的空調(diào)一樣簡單，也可以像可穿戴設(shè)備和智能汽車一樣復(fù)雜。
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實現(xiàn)數(shù)字經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型數(shù)字化是未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心
隨著人工智能、5G、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，全球汽車行業(yè)正迎來新一輪的技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革。作為世界最具發(fā)展?jié)摿桶l(fā)展前景的中國汽車產(chǎn)業(yè)，在政策的戰(zhàn)略指導(dǎo)、市場和消費者的牽引下，全行業(yè)持續(xù)堅持創(chuàng)新驅(qū)動，正在全面推動汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化協(xié)同發(fā)展。這當中，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在呈現(xiàn)強勁發(fā)展勢頭，成為全球汽車企業(yè)爭相搶占的戰(zhàn)略制高點。
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汽車將更好地融入交通系統(tǒng)打造真正的智慧交通
目前最迫切需要的是進一步完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展所需要的汽車數(shù)據(jù)管理制度，特別是汽車數(shù)據(jù)進入爆發(fā)時代，對數(shù)據(jù)的監(jiān)管應(yīng)該有一個職能的明確，這是制度當中的基本要素之一。安全發(fā)展仍是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重中之重。制度創(chuàng)新的速度很可能會影響到國家和區(qū)域之間產(chǎn)業(yè)發(fā)展的競爭速度。
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嵌入式世界 2022：模塊和物聯(lián)網(wǎng)邊緣計算之邊緣計算機
Digi International 展示了一系列用于醫(yī)療、交通、農(nóng)業(yè)和工業(yè)應(yīng)用的新解決方案和設(shè)備。這包括首次了解公司的 Digi ConnectCore MP1 SOM、Digi ConnectCore 語音控制軟件和 Digi XBee 智能邊緣控制器。Digi 演示了其用于智能農(nóng)業(yè)的無線物聯(lián)網(wǎng)解決方案，模擬了一個可以集中管理多個農(nóng)場的完整生態(tài)系統(tǒng)。
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智能駕駛：V2X 通信為實現(xiàn)零事故的未來鋪平了道路
成群的鳥兒在天空中俯沖和盤旋。在與其他司機和道路使用者共享道路時，我們?nèi)绾文７逻@種輕松的編排?車聯(lián)網(wǎng) (V2X) 通信可以通過協(xié)調(diào)意圖、調(diào)整運動和在道路上創(chuàng)造安全網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)來重塑城市交通的未來。
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LWIR 熱傳感技術(shù)改善車輛在夜間行人檢測
可靠和穩(wěn)健的感知是夜間行人能見度和安全的關(guān)鍵因素?？偛课挥诜▏?Lynred 和優(yōu)美科聯(lián)手開發(fā)了一種熱傳感系統(tǒng)，可提高行人自動緊急制動 (PAEB) 在不利照明條件下的能力和性能。
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Imec 分拆融資 1000 萬歐元用于開發(fā)固態(tài)電池
加速向交通系統(tǒng)完全電氣化的過渡需要創(chuàng)新來應(yīng)對當今在里程、性能和安全方面的挑戰(zhàn)。經(jīng)過十年研究以提高固態(tài)電池的性能，Imec 宣布已投資新創(chuàng)建的衍生產(chǎn)品 SOLiTHOR。
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EPC 在意大利開設(shè)基于 GaN 的電機驅(qū)動設(shè)計應(yīng)用中心
新興電子應(yīng)用需要能夠從更緊湊的平臺中獲得更高性能的電機設(shè)計。設(shè)計人員很難滿足基于傳統(tǒng)硅 MOSFET 和 IGBT 的電機驅(qū)動器電路的新要求。隨著硅技術(shù)達到功率密度、擊穿電壓和開關(guān)頻率的理論極限，設(shè)計人員控制功率損耗變得更加困難。這些限制的主要影響是在高工作溫度和高開關(guān)率下的次優(yōu)效率和額外的性能問題。
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6G介紹：6G新的項目，新的挑戰(zhàn)和機遇并存
6G 周圍的噪音越來越大。這肯定是 Gartner 經(jīng)典炒作周期的開始，我們?nèi)蕴幱趧?chuàng)新觸發(fā)的早期階段。那么是否有路線圖，挑戰(zhàn)和機遇是什么?
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無縫 5G 連接的技術(shù):5GCrCo 項目推進汽車跨境連接
一個三年多前成立的歐洲研究聯(lián)盟即將開始試驗針對無縫 5G 連接的技術(shù)，即使從歐洲大陸的一個國家開車到另一個國家也是如此。 5GCrCo(第五代跨境控制的簡稱)在一個總預(yù)算為 1700 萬歐元的項目中得到了歐盟委員會的大力支持。它專注于自動駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車的連接性，最近展示了法國梅斯、德國梅爾齊格和盧森堡城市之間的駕駛。
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最新的 dc/dc 控制器與 NexFET 功率 MOSFET 的組合可以提高電源效率
全球能源價格的上漲以及與電子產(chǎn)品相關(guān)的運營費用的增加正在成為設(shè)備和/或消費品采購決策的重要組成部分。因此，研發(fā)工程師一直在尋找降低產(chǎn)品功耗的方法。過去，這主要適用于電池供電的應(yīng)用，因為效率會嚴重影響設(shè)備的運行時間。然而，這種趨勢近年來已經(jīng)擴大到包括許多離線供電的消費品。
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使用動態(tài)電壓頻率縮放進行智能節(jié)電的解決方案
消費電子產(chǎn)品的電池壽命取決于其集成電路的動態(tài)功率行為。如果可以調(diào)整動態(tài)行為以適應(yīng)手頭的任務(wù)，則可以實現(xiàn)相當大的功率節(jié)省。
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對電源應(yīng)用的集成電路進行一般熱分析
熱分析是材料科學(xué)的一個分支，它研究材料隨溫度變化的特性。所有集成電路在受到電壓時都會產(chǎn)生熱量。因此，為了將器件的結(jié)溫保持在最大允許值以下，應(yīng)提供通過封裝的熱流估計。
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PCIe 4.0 的最佳 ESD 解決方案
PCIe，PCI-Express的簡稱，是一種高速串行計算機擴展接口標準，具有高速串行雙向傳輸和大帶寬的特點。成為主流的接口傳輸標準之一。在系統(tǒng)設(shè)計方面，SSD 技術(shù)的加速發(fā)展，除了用作擴展卡或顯示卡的傳統(tǒng) PCIe 插槽外，還鼓勵開發(fā)用于連接 SSD 的 M.2 和 NVMe 連接器。為了避免 CPU 頻帶限制妨礙顯卡和 SSD 發(fā)揮最佳性能，我們開發(fā)了 PCIe 4.0 來接聽電話。
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