智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展情況。智能化已經(jīng)融入到人們生活的方方面面,智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車是未來發(fā)展的趨勢,現(xiàn)在已經(jīng)有相關(guān)技術(shù)進(jìn)入人們的生活。以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展為前提,通過汽車控制、傳感裝置,引領(lǐng)汽車安全運(yùn)行,提高汽車駕駛的便捷性。同時(shí),以大數(shù)據(jù)、路況信息等增強(qiáng)汽車駕駛的安全性,為汽車未來發(fā)展提供了信息保障。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是一種跨技術(shù)、跨產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的新興汽車體系,不同角度、不同背景對(duì)它的理解是有差異的,各國對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的定義不同,叫法也不盡相同,但終極目標(biāo)是一樣的,即可上路安全行駛的無人駕駛汽車。智能網(wǎng)聯(lián)汽車,是指車聯(lián)網(wǎng)與智能車的有機(jī)聯(lián)合,是搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車與人、路、后臺(tái)等智能信息交換共享,實(shí)現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛,并最終可替代人來操作的新一代汽車。
在汽車產(chǎn)業(yè)方面,我國總體水平處于國際領(lǐng)先地位,自主品牌市場份額逐年提高,關(guān)鍵零部件供給能力明顯增強(qiáng),新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系日漸完善,電池、電機(jī)、電控及整車具有較強(qiáng)的國際競爭力,這為智能汽車的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在網(wǎng)絡(luò)通信方面,我國互聯(lián)網(wǎng)、信息通信等領(lǐng)域涌現(xiàn)一批世界級(jí)領(lǐng)軍企業(yè),移動(dòng)通信和互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營服務(wù)能力位居世界前列,也為智能汽車發(fā)展積蓄了重要力量。隨著智能汽車、智能汽車乃至智能交通的全面發(fā)展,我國交通也將逐漸實(shí)現(xiàn)智能化管理,而擁堵、停車難、排放和能源消耗等問題將大為改善。
10 月 14 日消息,據(jù)報(bào)道,蘋果正在開發(fā)新版本的 iMessages 應(yīng)用,該版本可能會(huì)在明年與其 MR 頭顯一起發(fā)布。據(jù) Majin Bu 爆料,蘋果正在開發(fā)一個(gè)全新的 iMessage 版本,具有新的家庭視圖、聊天室、視頻剪輯等。
iPhone的品控一直被不少用戶追捧,不過從iPhone 14來看蘋果的標(biāo)準(zhǔn)可能下降了。根據(jù)一位網(wǎng)友在社交平臺(tái)上發(fā)布的帖子,他認(rèn)為蘋果的質(zhì)量控制從iPhone Xs Max時(shí)代就降低了標(biāo)準(zhǔn)。
Windows 12是由微軟公司(Microsoft)開發(fā)的桌面端操作系統(tǒng)。微軟幾乎要從頭開始構(gòu)建 Windows 12,沒有過多借鑒 Windows 10。想法是建立一個(gè)現(xiàn)代的、輕量級(jí)的、高效的操作系統(tǒng),就像當(dāng)初的 Windows 10X 樣。
9月16日,iPhone 14全系開始發(fā)售,市場反響熱烈,有果粉表示他從黃牛哪里買的Pro Max已經(jīng)加價(jià)到了2800元,不過好景不長,隨后iPhone 14系列的線下售價(jià)開始了大跳水,目前線下iPhone 14的價(jià)格已經(jīng)跌破到比發(fā)行價(jià)還少400元。
DM21056是我司新設(shè)計(jì)的一款非接觸式陣列紅外測溫模組,可實(shí)時(shí)測量物體表面多個(gè)點(diǎn)的溫度并通過串口通訊把數(shù)據(jù)發(fā)送給用戶,該模組應(yīng)用的陣列紅外溫度傳感器,具有測量距離遠(yuǎn)、效率高、測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確等一系列優(yōu)點(diǎn);主控芯片具有主頻高,噪聲低,性價(jià)比高等特點(diǎn).
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“云原生”一詞最初來自Matt Stine在2013年寫的一本書——《Migrating to Cloud-Native Application Architectures》,書名中的Cloud-Native即是“云原生”的由來。