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  • 電動汽車未來發(fā)展之路討論，第四部分

    那么當消費者今天考慮購買電動汽車時，您如何看待當前以及未來的電動汽車市場?您認為哪些限制會阻止人們進行此購買?您認為如何克服這一限制，從而使電動汽車獲得更大的認可，不僅在技術方面，如您所提到的，而且在立法活動中也是如此。

  • GaN半橋電源集成電路最大限度地提高性能，降低成本

    氮化鎵是一種具有較大帶隙的下一代半導體技術，已成為精密電力電子學發(fā)展的關鍵。它比硅快20×，可以提供高達3×的功率或充電，其尺寸和重量是硅器件的一半。

  • 隨著發(fā)布時間的臨近，關于三星 Galaxy S23 系列的爆料信息多起來了

    今日，數(shù)碼博主@i 冰宇宙爆料稱，已確認三星Galaxy S23 Ultra主攝規(guī)格。其表示，三星 Galaxy S23 Ultra采用 2 億像素(200MP)圖像傳感器，擁有 0.6 微米(μm)像素、1/1.3“ 大底、F1.7 光圈。

  • 環(huán)境惡化的大背景下新能源的發(fā)展是大勢所趨

    當今世界正處在能源枯竭、環(huán)境惡化的大背景下，新能源的發(fā)展是大勢所趨。因此，中國也應順勢而為，大力推動新能源汽車的發(fā)展。然而中國新能源汽車技術起步較晚，與國外先進技術相比還存在較大差距。當今能源控制著科技發(fā)展的命脈，時代的發(fā)展離不開能源，因此，怎樣保證能源能夠源源不斷的供應成為當今時代最重要的命題之一?，F(xiàn)階段應用最廣泛的化石能源屬于不可再生資源，因此，在開發(fā)清潔能源的同時要注意節(jié)能減排。

  • 新能源汽車必將是未來汽車產(chǎn)業(yè)的重中之重

    我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)和技術發(fā)展的過程中，要想進一步提升技術創(chuàng)新水平和科技研發(fā)能力，就應該積極打造一支專業(yè)素質(zhì)較高，創(chuàng)新能力較強的人才隊伍。首先，對現(xiàn)有的專業(yè)技術人員要加強專業(yè)知識和技能培訓，不斷提高其專業(yè)水平和實踐能力;引進經(jīng)驗豐富的優(yōu)秀人才，以引領我國新能源汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。另外，新能源汽車行業(yè)對專業(yè)售后服務和檢修的技術人員需求量較大，新能源汽車企業(yè)可與當?shù)氐母呗氃盒＜訌姾献?，訂單式培養(yǎng)所需要的技術工種，以解決新能源汽車專業(yè)售后服務和檢修的技術人員供不應求的現(xiàn)狀?？偠灾S著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展，新能源汽車必將是未來汽車產(chǎn)業(yè)的重中之重。但是由于新能源汽車產(chǎn)業(yè)和技術的發(fā)展依然存在著一些問題，因此，在未來發(fā)展的階段建議強化創(chuàng)新力度，優(yōu)化新能源汽車輕量化的設計，完善充電基礎設施，建設高素質(zhì)專業(yè)人才隊伍，為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)和技術的長遠發(fā)展夯實基礎。

  • 電動汽車是能源轉(zhuǎn)型的重要組成部分

    電動汽車是能源轉(zhuǎn)型的重要組成部分。要實現(xiàn)綠色低碳可持續(xù)發(fā)展，電動汽車的快速發(fā)展，對各國來說既是機遇又是挑戰(zhàn)。機遇在于，目前全球超過20%的排放量來自于交通行業(yè)，要減少化石能源的使用，就要更多地使用清潔能源，這加大了對電動汽車的需求。對投資者而言，這是非常重要的機遇。尤其是很多東南亞國家要發(fā)展國內(nèi)的清潔能源和可再生能源，這是未來電動汽車非常重要的潛在市場。

  • 新能源汽車的發(fā)展是一種潮流是汽車行業(yè)發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的趨勢

    新能源汽車的發(fā)展是一種潮流，是汽車行業(yè)發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。社會可持續(xù)發(fā)展是我們今后發(fā)展歷程中必須要堅持的理念，這就意味著環(huán)保行業(yè)會具備廣闊的發(fā)展前景。隨著研究的深入，新能源汽車的穩(wěn)定性不斷提升，配套基礎設施日益完善，實現(xiàn)普及化生產(chǎn)后，會有更廣闊的市場，人們將大量購入新能源汽車。

  • 電動汽車的產(chǎn)業(yè)化迅速趕上先進國家的步伐

    中國傳統(tǒng)汽車技術上比發(fā)達國家落后30多年，但電動汽車技術只落后8年左右，部分核心技術居世界領先水平。業(yè)內(nèi)專家認為，電動汽車的產(chǎn)業(yè)化已成為汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整和跨越式發(fā)展的切入點，完全有可能發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢，迅速趕上先進國家的步伐，實現(xiàn)與世界汽車工業(yè)的同步發(fā)展?，F(xiàn)代電動汽車是以自載電池為電源，依靠大功率電動機提供動力的新型交通工具，具有清潔無污染、動力源多樣化、能量轉(zhuǎn)換效率高、結構簡單、使用維修方便等優(yōu)點。新能源被稱為“21世紀的綠色環(huán)保汽車”。

  • 隨著電動化成為汽車行業(yè)發(fā)展方向變革的主題

    自1886年發(fā)明了汽車以來，汽車就成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚拇胶瓦\輸工具，因此縮短了人們 之間的距離，改變了人們的生活方式，提高了人們的生活質(zhì)量。而以電機驅(qū)動的電動汽車在以內(nèi)燃機驅(qū) 動的汽車發(fā)明的幾年后就已面世，但由于各方面的性能不如燃油車，使其研發(fā)生產(chǎn)一度停滯。然而在最 近的數(shù)十年，由于環(huán)境和能源的危機，電動汽車再次引起人們的注意，更有不少傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)商試著開 發(fā)生產(chǎn)電動汽車。

  • 新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展讓我們看到了新能源汽車市場增長的潛力

    在全球化背景下，疫情等意外情況導致人力短缺，對芯片、原材料價格產(chǎn)生了比較大的影響。在這種情況下，供應鏈的任何一個環(huán)節(jié)上的企業(yè)都不能獨善其身，控制好疫情，能助力芯片和原材料生產(chǎn)重回正軌。當然，供應鏈問題疊加了很多因素，還需要各方合力解決。新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的一年，整個產(chǎn)業(yè)鏈在遭遇疫情、缺芯等狀況的沖擊下，依然實現(xiàn)了銷量的高速增長，這讓我們看到了新能源汽車市場增長的潛力。

  • “摩爾定律”將被打破？芯片原理可用于城市電網(wǎng)布局？

    集成電路英語：integrated circuit，縮寫作 IC;或稱微電路(microcircuit)、微芯片(microchip)、晶片/芯片(chip)在電子學中是一種將電路(主要包括半導體設備，也包括被動組件等)小型化的方式，并時常制造在半導體晶圓表面上。

  • 芯片設計行業(yè)真的那么缺人嗎？入行門檻高嗎？

    近日，中興遠航 30S 5G 手機正式開售。這是繼電信天翼 1 號 2022、海信手機及平板之后，又一款采用展銳 5G 二代芯片的終端上市，標志著展銳 5G 二代芯片再次得到市場認可。

  • 芯片設計板塊毛利率下滑居首，芯片設計不再吃香？

    隨著科技的不斷發(fā)展，芯片在各行各業(yè)中的應用越來越廣泛，芯片設計也越來越受到社會大眾的關注。芯片設計又被稱為電路設計，是指以集成電路，超大規(guī)模集成電路為目標的設計流程。生活中有很多電子器件都需要用到芯片，掌握芯片設計技術，對行業(yè)乃至國家的發(fā)展都極為重要。

  • 中芯國際量產(chǎn)全球最先進的BCD工藝有助于它進一步搶占市場

    近期，中國接連傳出三大好消息，充分證明美國欲拿芯片鎖死中國的可能宣告報廢，甚至有可能導致美國先行倒下。據(jù)9月9日相關媒體人透露，近日中國連傳三個好消息。哪三個好消息呢?

  • 促進集成電路產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，打造萬億級智能物聯(lián)產(chǎn)業(yè)集群

    早在今年7月份，杭州發(fā)布《關于促進集成電路產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》(簡稱《實施意見》)，實施五大行動、出臺14項舉措，促進集成電路產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，打造萬億級智能物聯(lián)產(chǎn)業(yè)集群，凝聚硬核力量。

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