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  • 量產(chǎn)終點(diǎn)逼近，圍繞3nm節(jié)點(diǎn)，全球巨頭們的競(jìng)賽正在激烈進(jìn)行

    9月5日消息，臺(tái)積電(TSMC)日前發(fā)布消息稱，將于2022年內(nèi)在大阪市設(shè)立負(fù)責(zé)研發(fā)的基地。這是在日本負(fù)責(zé)研發(fā)的TSMC Design Technology Japan公司的第二個(gè)基地，將負(fù)責(zé)技術(shù)開(kāi)發(fā)和客戶支持等工作。

  • 在近年里，美國(guó)NSA下屬TAO對(duì)中國(guó)國(guó)內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)目標(biāo)實(shí)施了上萬(wàn)次的惡意網(wǎng)絡(luò)攻擊

    《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》，始于1997年11月，是由中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心 (CNNIC)發(fā)布的最權(quán)威的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展數(shù)據(jù)的報(bào)告之一。

  • 中國(guó)是汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)近年來(lái)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速

    中國(guó)是汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)，近年來(lái)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)銷量和保有量位居世界前列。受訪專家普遍認(rèn)為，中國(guó)新能源汽車已進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期。各城市要依托全國(guó)新能源車加快汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)，優(yōu)化新能源汽車產(chǎn)能布局，保證新車供給能力，還要持續(xù)提高新能源汽車核心技術(shù)產(chǎn)品性能，不斷提升完善整個(gè)供應(yīng)鏈。

  • 我國(guó)新能源汽車進(jìn)入市場(chǎng)化高質(zhì)量發(fā)展新階段

    雖然全國(guó)取消燃油汽車的設(shè)想尚未實(shí)現(xiàn)，但按照世界的共識(shí)，發(fā)展新能源汽車并逐步淘汰汽油汽車是可以預(yù)見(jiàn)的。我估計(jì)我有生之年都能看到。如果全國(guó)取消燃油汽車，改用新能源汽車，這個(gè)決定會(huì)導(dǎo)致太多的變化，方方面面都可以涉及。汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)際經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，新能源汽車則是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。目前，我國(guó)新能源汽車進(jìn)入市場(chǎng)化高質(zhì)量發(fā)展新階段，汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)取得顯著成效，汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè)邁出堅(jiān)實(shí)步伐。

  • “變道超車”是實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的必由之路

    當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方興未艾，在此背景下，“電動(dòng)化、智能化、共享化”已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，而新能源汽車支撐著未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)變革的半壁江山。新能源汽車產(chǎn)業(yè)處在“風(fēng)口”之上，經(jīng)過(guò)近年來(lái)的快速發(fā)展，我國(guó)產(chǎn)銷量和保有量均位居全球前列，技術(shù)水平持續(xù)提升，在國(guó)際上已經(jīng)具備一定的規(guī)模優(yōu)勢(shì)。但隨著各國(guó)新能源汽車領(lǐng)域加大投入，產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，因此，突破核心技術(shù)，打破國(guó)際壟斷，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)融合，形成多極增長(zhǎng)，占據(jù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)和供應(yīng)鏈制高點(diǎn)，“變道超車”是實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的必由之路。

  • 積極推動(dòng)新能源汽車健康有序發(fā)展著力構(gòu)建智能汽車創(chuàng)新發(fā)展體系

    碳中和從供能與用能端著手，新能源汽車是用能端電能替代的重要形式。新能源汽車實(shí)現(xiàn)了交通出行領(lǐng)域電能對(duì)化石燃料的替換，在電能綠色清潔的前提下即可實(shí)現(xiàn)出行領(lǐng)域的零碳排放，發(fā)展新能源汽車對(duì)于控制碳排放具有十分重要的意義。我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了長(zhǎng)足發(fā)展，并順利進(jìn)入市場(chǎng)和政策雙輪驅(qū)動(dòng)的新發(fā)展階段。新能源汽車產(chǎn)業(yè)要在未來(lái)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中打贏市場(chǎng)化攻堅(jiān)戰(zhàn)，還需要注重動(dòng)力電池、電驅(qū)系統(tǒng)、智能控制、輕量化技術(shù)、燃料電池等關(guān)鍵技術(shù)鏈條的完善。

  • 中國(guó)作為全球最大的智能汽車市場(chǎng)之一正全力迎接智能化轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)

    中國(guó)作為全球最大的智能汽車市場(chǎng)之一，正全力迎接智能化轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)，同時(shí)已獲得國(guó)家層面的大力支持。智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈自上而下打開(kāi)，多家整車企業(yè)及科技型企業(yè)已切入賽道。而在這一方向，與傳統(tǒng)燃油車以發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)為核心不同，新能源智能汽車的核心是“三電”，即電池、電控和電機(jī)，除此之外，為了實(shí)現(xiàn)智能駕駛，還需要配套的芯片、雷達(dá)、傳感器、地圖、操作系統(tǒng)、攝像頭等等零部件，智能汽車將是一項(xiàng)比傳統(tǒng)燃油車涉及零部件更廣、更復(fù)雜的制造工程。

  • 我國(guó)智能汽車行業(yè)迎來(lái)了發(fā)展的黃金期

    當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化已成汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì)，我國(guó)正加快推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的快速發(fā)展，智能汽車領(lǐng)域正成為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的戰(zhàn)略高地，我國(guó)智能汽車行業(yè)迎來(lái)了發(fā)展的黃金期，預(yù)計(jì)2025年中國(guó)智能汽車數(shù)量有望達(dá)2800萬(wàn)輛。

  • 汽車智能化革命將成為交通大潮的引領(lǐng)和先導(dǎo)性力量

    汽車經(jīng)歷的4次技術(shù)革命分別對(duì)應(yīng)于人類社會(huì)經(jīng)歷的4次工業(yè)革命，受4次工業(yè)革命的影響又引領(lǐng)和帶動(dòng)著工業(yè)革命的發(fā)展。由于先進(jìn)技術(shù)在汽車領(lǐng)域應(yīng)用需要一定周期，因此，汽車技術(shù)革命略滯后于工業(yè)革命的進(jìn)程。又由于汽車具有最普及交通工具和工業(yè)產(chǎn)品的屬性，汽車技術(shù)革命均后來(lái)居上成為引領(lǐng)工業(yè)革命的重要力量。未來(lái)，隨著新能源、物聯(lián)網(wǎng)、人工 智能、5G等一系列新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)入集中爆發(fā)期，智能汽車將成為下一個(gè)產(chǎn)業(yè)革命的焦點(diǎn)，汽車智能化革命將成為交通和工業(yè)智能化大潮的引領(lǐng)和先導(dǎo)性力量，將在新一輪科技創(chuàng)新與現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)升級(jí)中發(fā)揮至關(guān)重要的作用。

  • 新能源汽車將迎來(lái)更大的發(fā)展機(jī)遇更加廣闊的發(fā)展空間

    在‘新四化’的驅(qū)動(dòng)下，汽車行業(yè)正在變革，雖然智能汽車正處于激烈的競(jìng)爭(zhēng)期，但開(kāi)放合作的生態(tài)模式才是未來(lái)智能汽車發(fā)展的新趨勢(shì)。順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，統(tǒng)籌推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、推廣應(yīng)用和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效。新能源汽車產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)新。全球汽車產(chǎn)業(yè)正在加快與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域融合發(fā)展，新能源汽車將迎來(lái)更大的發(fā)展機(jī)遇，更加廣闊的發(fā)展空間。

  • 國(guó)應(yīng)該積極發(fā)展新能源電動(dòng)汽車的核心技術(shù)

    在提倡環(huán)保和節(jié)能的大環(huán)境下，新能源電動(dòng)汽車技術(shù)迅速發(fā)展，并成為當(dāng)前國(guó)際汽車行業(yè)的研究熱點(diǎn)。新能源電動(dòng)汽車在動(dòng)力、節(jié)能、環(huán)保、駕乘體驗(yàn)、后期保養(yǎng)等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)，新能源電動(dòng)汽車在全世界范圍內(nèi)都有著很好的發(fā)展前景。中國(guó)應(yīng)該積極發(fā)展新能源電動(dòng)汽車的核心技術(shù)，以此來(lái)推動(dòng)中國(guó)新能源電動(dòng)汽車的進(jìn)一步發(fā)展。

  • 作為“基礎(chǔ)”的“信息化”數(shù)字化智慧醫(yī)療才能成為可能

    新基建提速和5G、云計(jì)算、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的高速發(fā)展，為智慧醫(yī)療大健康行業(yè)發(fā)展注入了一針“強(qiáng)心劑”。后疫情時(shí)代，數(shù)字科技走到前沿，成為推動(dòng)中國(guó)醫(yī)療體系和社會(huì)健康服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新興力量。當(dāng)“數(shù)字化”成為每個(gè)行業(yè) IT 變革的熱詞時(shí)，作為“基礎(chǔ)”的“信息化”顯得尤為重要。唯有建立數(shù)據(jù)間的無(wú)縫流動(dòng)，數(shù)字化才能成為可能。

  • 在醫(yī)療健康領(lǐng)域數(shù)字化與線下醫(yī)療服務(wù)的交互

    在醫(yī)療健康領(lǐng)域，數(shù)字世界和物理世界正在不斷融合，數(shù)字化與線下醫(yī)療服務(wù)的交互，正以一種更為緊密、深度的方式持續(xù)發(fā)展著。數(shù)字時(shí)代下，醫(yī)院不再是一個(gè)單體，而是可以通過(guò)更多元的生態(tài)合作，去彌補(bǔ)原來(lái)可能的“不足”，形成服務(wù)的閉環(huán)，同時(shí)，持續(xù)推動(dòng)組織、流程及管理創(chuàng)新，驅(qū)動(dòng)醫(yī)院變革及發(fā)展，即實(shí)現(xiàn)更大的醫(yī)療價(jià)值。

  • 醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)受到了世界各國(guó)的高度重視

    醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)作為最貼近民生的新興產(chǎn)業(yè)，受到了世界各國(guó)的高度重視，各國(guó)紛紛采取有效措施積極推進(jìn)其醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。尤其是疫情后時(shí)代，人民對(duì)健康產(chǎn)業(yè)的關(guān)注度持續(xù)提高。為了更好的研究中國(guó)醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，我們對(duì)美國(guó)、德國(guó)、日本、以及中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的醫(yī)療產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程與醫(yī)療集團(tuán)進(jìn)行了標(biāo)桿研究，通過(guò)研究發(fā)現(xiàn)，全球的醫(yī)療大健康發(fā)展歷程與趨勢(shì)，不管是歐美發(fā)達(dá)國(guó)家如美國(guó)、德國(guó)，還是亞洲鄰國(guó)日本，在國(guó)家醫(yī)療需求迅速增長(zhǎng)、醫(yī)保改革、財(cái)政控費(fèi)的情況下，雖然時(shí)間、路徑、方式不盡相同，但都經(jīng)歷了公立醫(yī)院、社會(huì)資本辦醫(yī)導(dǎo)入、醫(yī)療集團(tuán)化的發(fā)展過(guò)程，有效的提升了醫(yī)療服務(wù)供給，改善了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與服務(wù)效率。

  • AmberSemi 實(shí)現(xiàn)電力的固態(tài)數(shù)字控制

    Amber Solutions 已更名為 Amber Semiconductor (AmberSemi)，立即生效。遷移至 AmberSemi 反映了該公司更清楚地展示其關(guān)鍵技術(shù)功能的意圖，其中包括將其專利的突破性技術(shù)產(chǎn)品化，用于將能量的交流直接數(shù)字控制轉(zhuǎn)化為硅芯片。這一成就為主要的半導(dǎo)體和電氣產(chǎn)品公司 徹底改革全球電網(wǎng)和實(shí)現(xiàn)電氣產(chǎn)品現(xiàn)代化鋪平了道路 。

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