在本文中,我們分析了一些碳化硅和氮化鎵 FET器件的靜態(tài)和動態(tài)行為。公司正在將精力集中在這些類型的組件上,這些組件允許創(chuàng)建高效轉(zhuǎn)換器和逆變器。
數(shù)據(jù)中心是支持不斷增長的數(shù)據(jù)交換和數(shù)據(jù)存儲需求所必需的,如今已成為全球網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和計算設(shè)施的基本組成部分。2018年數(shù)據(jù)中心整體用電量已達205TWh,幾乎占全球電力供應(yīng)的1%。
本文追溯了電力電子的歷史,可追溯到硅MOSFET仍用于驅(qū)動強大的電子負載時。讓我們通過描述、應(yīng)用和模擬重新發(fā)現(xiàn)硅的世界,了解電子世界是如何在短短幾年內(nèi)發(fā)生巨大變化的,因為新的 SiC 和 GaN MOSFET 的發(fā)現(xiàn)和開發(fā)。
自從所謂的“電流之戰(zhàn)”——在 1880 年代后期,托馬斯·愛迪生和尼古拉·特斯拉之間在證明哪種電流(直流或交流)更適合電力傳輸方面展開了激烈的競爭——沒有很多圍繞電力的創(chuàng)新。
去年12月17日,當人們?yōu)椤版隙鹞逄枴背晒Y(jié)束登月之旅歡呼時,有人卻為這個完美計劃中的一個小“瑕疵”糾結(jié)不已:“嫦娥五號”原本計劃帶回2000克月壤,實際帶回的卻只有1731克。
據(jù)Tesmanian報道,今年6月,特斯拉ModelY成為挪威最暢銷的汽車。ModelY銷量強勁,是與其最接近的競爭對手大眾ID.4的兩倍。
近日,特斯拉中國充電團隊微博消息稱,截至目前,特斯拉在中國大陸已建設(shè)開放1200多座超級充電站,700多座目的地充電站,覆蓋370多個城市及地區(qū)。
眼動追蹤技術(shù)已成為心理學,神經(jīng)營銷學,神經(jīng)認知,用戶體驗,基礎(chǔ)研究及市場研究等多個領(lǐng)域視覺行為和人類行為的技術(shù)手段之一。該技術(shù)還可以用于醫(yī)學分析和篩查。
近年來,隨著新能源汽車的不斷普及,以及智能化、網(wǎng)聯(lián)化等技術(shù)在汽車領(lǐng)域的快速拓展,對車載芯片的數(shù)量和質(zhì)量又提出了更高要求。特別是在新能源汽車中,電池管理、行駛控制、主動安全、自動駕駛等系統(tǒng)都需要芯片。
臺積電作為全球最有實力的芯片代工廠,其一舉一動都備受市場關(guān)注。前段時間,有媒體爆料說臺積電將砸1萬億新臺幣(約2290億元人民幣)在臺中擴大2nm產(chǎn)能,目標在2025年量產(chǎn)。
6 月 30 日消息,三星電子有限公司周四宣布,該公司已經(jīng)開始在其位于韓國的華城工廠大規(guī)模生產(chǎn) 3 納米半導(dǎo)體芯片,是全球首家量產(chǎn) 3 納米芯片的公司。
近期,工業(yè)機器人市場需求提升,帶動上市公司訂單增加。業(yè)內(nèi)人士表示,隨著下游制造業(yè)整體復(fù)蘇,鋰電、新能源汽車等行業(yè)擴產(chǎn),旺盛的需求將推動國產(chǎn)工業(yè)機器人行業(yè)持續(xù)增長,行業(yè)迎來發(fā)展黃金期。
當前市場內(nèi),幾大巨頭都推出了自家的藍牙追蹤器,例如Tile的Tile Pro和Musegear Finder 2、三星的Galaxy SmartTag和Galaxy SmartTag+、蘋果的AirTag等等。
過去兩年,全球半導(dǎo)體行業(yè)產(chǎn)能緊張,作為第一大晶圓代工廠的臺積電則是坐火箭一般躥升,不僅業(yè)績連創(chuàng)新高,股價也一飛沖天,今年初市值一度超過6000億美元,然而今年的情況變了,臺積電股價幾乎腰斬了。
自上世紀60年代,信息技術(shù)的飛速發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用加速普及,在全球范圍內(nèi)掀起了信息革命的發(fā)展浪潮。工業(yè)革命以來,這一影響更為廣泛和深遠的歷史變革給人類生產(chǎn)生活方式乃至經(jīng)濟社會各個領(lǐng)域都帶來了前所未有的變化。