科技以人為本,人類意識形態(tài)直接影響科技發(fā)展方向。因此,在強調(diào)環(huán)保、倡導低碳生活的當今社會,如何利用現(xiàn)有的汽車市場資源,在更快、更好、成本更低的環(huán)境下開發(fā)新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)是擺在我們面前的重要課題。近期,隨著世界經(jīng)濟持續(xù)低迷,節(jié)能減排的呼聲越來越高,低碳環(huán)保的發(fā)展理念日益高漲。中國人越來越能夠傾聽來自世界的聲音,從而喚起我們重新平衡低碳與環(huán)保發(fā)展的意識。
全球汽車未來發(fā)展的方向是新能源化,或者說是電動化,已經(jīng)成為全球各國和企業(yè)的共識。過去,很多國家對這點存在爭議和搖擺,而中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)一直在增長,不斷邁上新臺階。經(jīng)過這幾年的發(fā)展,新能源化這個不可逆的態(tài)勢已基本形成。目前,中國的新能源汽車滲透率已超過10%,即汽車增量中電動化的比例超過10%,預計到2025年會突破30%。
汽車要想實現(xiàn)智能化,就需要增加電子設備。傳統(tǒng)燃油車的動力是依靠機械部件電控難度大,且搭載的蓄電池容量有限,所以傳統(tǒng)燃油車實現(xiàn)智能化有點強人所難。相較而言,電動車是以電力為驅(qū)動、機械結(jié)構(gòu)大幅簡化,可以實現(xiàn)更精確的控制和更快的反饋,且電子設備所需要的電力,直接可來源于動力電池,新能源車天生具備智能化發(fā)展基礎。
汽車電動化和智能化成為汽車行業(yè)的主流發(fā)展趨勢,作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游的重要組成部分,汽車電子產(chǎn)業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)智能化變革中起到了至關(guān)重要的作用。汽車電子單車成本占比不斷提升,其關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展已經(jīng)成為推動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的重要力量。
高端負載開關(guān)及其操作仍然是許多工程師和設計師的熱門選擇,適用于電池供電的便攜式設備,例如功能豐富的手機、移動GPS設備和消費娛樂小工具。本文采用一種易于理解且非數(shù)學的方法來解釋基于 MOSFET 的高側(cè)負載開關(guān)的各個方面,并討論在整個設計和選擇過程中必須考慮的各種參數(shù)。
外部電壓參考引腳可能允許更高的電壓源(與數(shù)字電源軌相比)微控制器本身)以獲得更寬的模擬輸入范圍,或更穩(wěn)定的信號源以獲得更高的精度。這有點過于簡單化了。因此,電壓參考因素如何轉(zhuǎn)化為值得一看的。
數(shù)模轉(zhuǎn)換器 (DAC) 將位轉(zhuǎn)換回聲音、圖像或位置。芯片制造商非常努力地創(chuàng)建可靠和準確的 DAC。盡管如此,有時還是會出現(xiàn)打嗝,在輸出波形中產(chǎn)生波紋。非線性誤差可能會累加,而其表親非單調(diào)性可能會帶來更大的問題。DAC 中點毛刺也可以將相當大的尖峰發(fā)射到原本平滑的信號中。
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一直以來,交換機都是大家的關(guān)注焦點之一。因此針對大家的興趣點所在,小編將為大家?guī)硪蕴W(wǎng)交換機的相關(guān)介紹,詳細內(nèi)容請看下文。
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據(jù)報道,英國正在全力以赴,以確保Arm在倫敦上市。作為英國高科技產(chǎn)業(yè)皇冠上的明珠,Arm如果選擇在納斯達克上市,有損倫敦金融中心的聲譽。
近日,韓國司機罷工周日(6月12日)繼續(xù)進行,距罷工開始已過去六天,目前韓國的工業(yè)中心和主要港口的貨物運輸都已陷入癱瘓中。
1995年,以TFT-LCD的研究向LCD領域邁進第一步之后的第8年,第一次展示了LCD模塊(Module)。1999年與飛利浦合作的