大約700多年前，意大利著名的旅行家、商人馬可·波羅隨父親來到中國(guó)，其經(jīng)歷被整理為《馬可·波羅游記》，一經(jīng)面世，就被翻譯為多種語言，廣為流傳。通過《馬可·波羅游記》，歐洲人了解到了中國(guó)的地大物博、文教昌明，間接地促進(jìn)了中西方文化的交流，也使東方成為歐洲人十分向往的“圣地”。而在700多年后的美麗“山城”重慶，東方鑫源控股有限公司董事長(zhǎng)龔大興就將中國(guó)風(fēng)格與意式工藝進(jìn)行了完美的融合，SWM斯威汽車也就應(yīng)運(yùn)而生。這一品牌的誕生，不僅是龔大興對(duì)于兒時(shí)“造車執(zhí)念”的不懈追求，同時(shí)也為國(guó)內(nèi)車市帶來了久違的驚喜。
以如今的中國(guó)車市來看，合資品牌占據(jù)半壁江山，自主品牌也已遍地開花，2016年剛剛進(jìn)入中國(guó)乘用車市場(chǎng)的SWM斯威汽車面臨著“前后夾擊”的境況。它的誕生，對(duì)于車市來說是個(gè)“不速之客”，對(duì)于車主來說，內(nèi)心也是充滿了懷疑和擔(dān)心。
意大利SWM品牌到底有何來頭？“中意混血”的SWM斯威到底有何實(shí)力？在了解過這個(gè)品牌的發(fā)展史，尤其是斯威G05這款車型后，相信你就會(huì)得到一個(gè)明確的答案。
優(yōu)良血統(tǒng)，早已榮耀加身
與動(dòng)則數(shù)十年，多則上百年的老牌車企相比，SWM斯威品牌可謂是行業(yè)中的“新秀”，從2016年7月27日正式創(chuàng)立到現(xiàn)在，滿打滿算也不過三年出頭的時(shí)間。殊不知，“SWM品牌”在機(jī)械制造領(lǐng)域也稱得上是一位“老手”，曾經(jīng)的歷史也證明了其有過的輝煌。
早在1971年，SWM品牌的前身“S.V.V.M品牌”就已于意大利米蘭正式成立。品牌初期主要生產(chǎn)摩托車，其中的越野車型參加了意大利常規(guī)賽、歐洲常規(guī)賽等多個(gè)國(guó)際比賽，將不少重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)攬入懷中。僅用3年時(shí)間，SWM摩托車就受到了歐洲市場(chǎng)的追捧，與KTM、Husqvarna并列為“歐洲三大越野摩托車品牌”，銷量自然非?？捎^。
作為一款意大利品牌，SWM品牌的摩托車不僅享有極高的制造工藝，同時(shí)在設(shè)計(jì)方面也更加多變、新穎，非常符合年輕車主對(duì)于運(yùn)動(dòng)、速度、激情的追求，這也是SWM品牌摩托在上世紀(jì)七、八十年代中能夠暢銷的原因。也正是因?yàn)槠鋬?yōu)良的“血統(tǒng)”，才使得它能夠榮耀加身，成為一代經(jīng)典。
但是，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、車主購(gòu)車需求的轉(zhuǎn)變，再加上SWM品牌過于堅(jiān)持前瞻技術(shù)和工藝品質(zhì)，而忽略了運(yùn)營(yíng)和市場(chǎng)策略，以至于SWM品牌在全球市場(chǎng)中的份額越來越少，也逐漸走向了落寞。
正是在這種情況下，2016年，東方鑫源控股全資收購(gòu)意大利SWM品牌，并且還購(gòu)買了寶馬于意大利建造的Husqvarna摩托車工廠的設(shè)備和技術(shù)，這兩樁買賣一共花費(fèi)了5000萬歐元?？梢?，雖說這樣的“學(xué)費(fèi)”并不便宜，但是卻為SWM斯威汽車后期的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
首戰(zhàn)告捷，飽受車主信賴
“現(xiàn)在汽車的發(fā)展很亂，消費(fèi)者已經(jīng)被‘打暈’了。他們對(duì)傳統(tǒng)品牌有審美疲勞，新品牌又多。越亂的時(shí)候就越會(huì)出現(xiàn)異軍突起”。在一次采訪當(dāng)中，兼任華晨鑫源重慶汽車有限公司董事長(zhǎng)龔大興曾這樣表示。
確實(shí)，在如今琳瑯滿目的車市當(dāng)中，車輛外形、動(dòng)力性能、內(nèi)飾配置很容易被固化，在使消費(fèi)者產(chǎn)生更多選擇困難的同時(shí)，也很容易使得車市顯得千篇一律。因此，SWM斯威汽車以“中歐混血”的身份入市，在把握國(guó)內(nèi)車主購(gòu)車喜好的同時(shí)，還能夠融入新鮮的元素，可謂是劍走偏鋒，反而能夠達(dá)到理想的效果。對(duì)于這一點(diǎn)，從SWM斯威汽車已推出的幾款車型上就能夠看得出來。
作為SWM斯威汽車的首款車型，SWM斯威X7由意大利設(shè)計(jì)中心主持設(shè)計(jì)，由寶馬工程師進(jìn)行全程監(jiān)督管理，不僅以10萬級(jí)車型的價(jià)格就讓車主享受到與漢蘭達(dá)同級(jí)別空間、12英寸大屏，同時(shí)也帶來了更為舒適、可靠的駕乘體驗(yàn)，在2016年中國(guó)車市的同級(jí)別車型當(dāng)中可謂是非常少見。
此外，對(duì)于SWM斯威X3來說，它作為一款緊湊型SUV，擁有4615mm的車身長(zhǎng)度以及2725mm的軸距，同時(shí)還提供了包括6/7座在內(nèi)的3種座椅布局，不僅豐富了SWM斯威汽車的產(chǎn)品布局，更是對(duì)緊湊型SUV市場(chǎng)帶來了一定的沖擊，使那些對(duì)于空間要求比較高的車主有了更好的選擇。
在一年前的成都車展上，SWM斯威G平臺(tái)的首款車型G01正式上市。得益于寶馬前質(zhì)量總監(jiān)、豐田首席設(shè)計(jì)師、奧迪外觀設(shè)計(jì)師的傾力相助，SWM斯威G01的外觀更加運(yùn)動(dòng)，配置更加高端，尤其是得益于G平臺(tái)的精心調(diào)教，整車的性能也有了進(jìn)一步的提升。
可見，SWM斯威汽車的產(chǎn)品實(shí)力正如芝麻開花節(jié)節(jié)高，在這種強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭下，SWM斯威G05的表現(xiàn)就更為讓人期待了。SWM斯威G05的性能到底如何？在過去數(shù)月中舉辦的多次試駕活動(dòng)中，不少車主已率先進(jìn)行了體驗(yàn)。
傾力G05，再造全新豐碑
在有了SWM斯威G01的鋪墊之后，如今SWM斯威旗下的G平臺(tái)變得更為成熟，所生產(chǎn)出來的車型，也有著更強(qiáng)的“意式風(fēng)格”。
“霸氣、硬朗、剛勁”，在看到SWM斯威G05后，不少車主都發(fā)出這樣的感慨。與之前的三款車型不同，SWM斯威G05的前臉采用面積更大的直瀑式格柵，加上保險(xiǎn)杠處的銀色鍍鉻條，從而進(jìn)一步增強(qiáng)了前臉的視覺效果，盡顯“硬漢”風(fēng)范。再加上多層次雙腰線、貫穿式后尾燈的點(diǎn)綴，整車也更具藝術(shù)感，將“意式休閑”展現(xiàn)得淋漓盡致。
此外，得益于4750/1860/1780mm的超大車身尺寸、2750mm的超長(zhǎng)軸距，SWM斯威G05即使采用7座布局，依舊能夠擁有不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。二三排座椅支持全平放倒、1920L的超大儲(chǔ)物空間，滿足車主所有的使用需求，“遠(yuǎn)途游玩”的計(jì)劃也完全能夠提上日程。尤其是ADAS智能安全行車輔助、12寸高清大屏、全新E-go 3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、1㎡全景天窗的加持，更使得整車的安全性、娛樂性、休閑性得到了進(jìn)一步的提升。
最后，在動(dòng)力方面，SWM斯威汽車也從客戶需求的角度出發(fā)，提供了1.5T/2.0L兩種動(dòng)力模式，最大功率分別能夠達(dá)到115kW/105kW，在同級(jí)別車型當(dāng)中頗具實(shí)力；再匹配上市面主流的6AT/MT變速箱，更使得整車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性得到了很好的提升，隨便拎出一款都能稱得上是“黃金組合”。
在與同級(jí)別的中型SUV：捷途X70S（售價(jià)區(qū)間7.69萬-12.99萬元）、東風(fēng)風(fēng)光580Pro（售價(jià)區(qū)間9.29萬-12.09萬元）的對(duì)比中，也能夠看出SWM在市面上的實(shí)力究竟如何。從尺寸、軸距、后備箱容積等參數(shù)上來說，三款車不相上下，但是在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面，SWM斯威G05的性能參數(shù)稍稍領(lǐng)先，略勝一籌。
在配置方面，從全新標(biāo)配自動(dòng)駐車這一點(diǎn)上，就可看到SWM斯威G05真正是為車主著想，在三款車都有的360°全景影像方面，SWM斯威G05的畫面也更為細(xì)膩。尤其是在智能駕駛系統(tǒng)方面，雖說風(fēng)光580Pro的缺席，捷途X70S僅有并線輔助（LCA）、車道偏離警告（LDW）也能夠滿足日常使用需求，但是SWM斯威G05擁有的包括并線輔助、車道偏離警告、交通標(biāo)志識(shí)別等功能于一體的ADAS智能安全行車輔助系統(tǒng)，則能夠?yàn)檐囍魈峁└鼮榉判牡鸟{駛感受，這個(gè)優(yōu)勢(shì)在同級(jí)別車型中還是比較突出的。
據(jù)悉，SWM斯威G05將于今年9月初的成都車展上市，已經(jīng)公布的8.88萬元-11.88萬元預(yù)售價(jià)已經(jīng)非常良心，然而按照SWM斯威新車一貫的風(fēng)格，上市之初也將會(huì)提供更多的購(gòu)車優(yōu)惠，在進(jìn)一步提升整車性價(jià)比的同時(shí)，也將使車主享受到更多的福利。
在今年6月5日重慶車展的首次亮相當(dāng)中，SWM斯威不僅引得觀眾紛紛駐足，同時(shí)還收獲了“中國(guó)車王”盧寧軍的肯定與喜愛。隨后，SWM斯威汽車又舉行了多場(chǎng)體驗(yàn)試駕活動(dòng)，并于8月21日啟動(dòng)了SWM斯威G05“休·得放肆”江湖探索之旅，通過10天10夜3500公里的旅行，讓招募車主過足了癮，在證明其過硬品質(zhì)的同時(shí)，也可見這款“大7座休旅SUV”果然名不虛傳。
【結(jié)語】不得不說，作為中國(guó)車市上的“后來者”，SWM斯威汽車還沒有好好享受車市紅利，就已經(jīng)遭遇了車市的寒冬。即使是這樣，SWM斯威汽車還能夠保持每年一款新車的節(jié)奏，可見其強(qiáng)大的生命力。正因如此，SWM斯威G05的出現(xiàn)才會(huì)更加令人期待，想必它的上市，也會(huì)帶給大家更多的驚喜。
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