下圖所示電路是一個(gè)完整的且具有高集成度的模擬前端工業(yè)級信號調(diào)理器,它利用一個(gè)16位差分輸入PulSAR ADC對±10 V工業(yè)級信號進(jìn)行數(shù)字轉(zhuǎn)換。該電路僅利用兩個(gè)模擬器件
汽車傳感器是汽車電子化、智能化的基礎(chǔ)和關(guān)鍵, 而其中使用較多、發(fā)展最快的是壓力傳感器。汽車壓力傳感器應(yīng)用在汽車的很多系統(tǒng)中,如電子檢測系統(tǒng)、保安防撞系統(tǒng)等。其中應(yīng)
全球先進(jìn)元件分銷商世強(qiáng)(Sekorm)日前宣布簽下全球化電子集團(tuán)TT Electronics,負(fù)責(zé)TT Electronics旗下BI technologies和OPTEK兩大品牌傳感器和工業(yè)控制等產(chǎn)品在中國區(qū)的分銷業(yè)務(wù)。世強(qiáng)代理的TT產(chǎn)品主要包括光電開關(guān)、
21ic訊,Atmel 公司今日推出業(yè)內(nèi)首款面向物聯(lián)網(wǎng)(IoT)邊緣節(jié)點(diǎn)應(yīng)用的TLS棧硬件接口庫。安全強(qiáng)化(Hardening)是一種通過應(yīng)用附加硬件安全層、去除易受攻擊的軟件等手段,減少系統(tǒng)安全隱患的方法。Atmel的新硬件TLS(HW-
導(dǎo)讀:本文設(shè)計(jì)了一種新型實(shí)用的智能感溫水表,克服了現(xiàn)有的水表在技術(shù)上不能區(qū)分冷熱水的不足。本文所設(shè)計(jì)的感溫水表,以AT89C52單片機(jī)為核心控制芯片,加入了溫度傳感器、
導(dǎo)讀:本方案基于STM8單片機(jī)設(shè)計(jì),與其他嵌入式圖像采集系統(tǒng)相比,具有成本低、設(shè)計(jì)新穎、系統(tǒng)體積小、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)勢,能以非常低的成本附加到其他物聯(lián)網(wǎng)傳感節(jié)點(diǎn)上,使物
松下汽車電子和機(jī)電系統(tǒng)公司將從2016年3月開始量產(chǎn)用于密封及粘合加工用途的材料“激光熔敷用聚對苯二甲酸丁二醇酯(PBT)樹脂成型材料”。據(jù)介紹,使用該材料可減
Synaptics公司日前宣布,推出Natural ID FS4304,該產(chǎn)品是一款超薄型區(qū)域觸控指紋識別傳感器,可用來實(shí)現(xiàn)靈活的工業(yè)設(shè)計(jì),能夠放入很小的空間中,包括智能手機(jī)或平板電腦的側(cè)邊。FS4304的寬度僅為3.5mm,可集成到音量旋鈕等安裝在設(shè)備側(cè)邊的按鈕中,因此無需為了安裝該傳感器而切割邊框或玻璃蓋板,節(jié)省了空間和成本,而且通過利用手指的自然停放位置而提升了用戶體驗(yàn)。
近年,以某疆為代表的無人機(jī)的崛起,掀起了一股無人機(jī)的熱潮,自己DIY一個(gè)小四軸無人機(jī),更是作為電子工程師人人想做的香餑餑。
21ic訊 推動高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor),與RFMicron合作開發(fā)了一款變革性劃時(shí)代的“即插即用”開發(fā)工具,以加快部署無線無源傳感器方案到任何物聯(lián)網(wǎng)(IoT)云平臺。該物聯(lián)網(wǎng)平臺開發(fā)套件匯
引言隨著人工智能和傳感器技術(shù)的發(fā)展,機(jī)器人已從工廠的結(jié)構(gòu)化環(huán)境進(jìn)入人們的日常生活環(huán)境,機(jī)器人不僅能自主完成工作,還能與人共同協(xié)作完成任務(wù)或在人的指導(dǎo)下完成任務(wù)。
來設(shè)計(jì)在一個(gè)日益縮小的空間的限制范圍內(nèi)可靠,精確的傳感器功能的能力是在廣泛的應(yīng)用是關(guān)鍵性的 - 與一個(gè)困難的要求。然而,在其他好處,小型化,其中包括裁員模塊系統(tǒng),可
據(jù)日媒報(bào)道,近日,松下公司開發(fā)出可適用于汽車自動駕駛的新一代高性能圖像傳感器,該傳感器將感光度提高至100倍,在夜間行駛時(shí)也能夠瞬間識別信號燈、行人和障礙物等。
聽說過機(jī)械章魚機(jī)器人嗎,它能像真正的章魚一樣移動,是柔軟機(jī)器人的代表。柔軟機(jī)器人放棄了定義此前一代機(jī)器人的骨骼。這些機(jī)器沒有像骨頭或關(guān)節(jié)之類的部件,能以全新的方式伸展、蜷縮和擠壓。
在開發(fā)的早期階段,開發(fā)一個(gè)硬件在環(huán)(HIL)測試環(huán)境來測試無人機(jī)GNC解決方案。HIL測試環(huán)境是軟件仿真和飛機(jī)實(shí)驗(yàn)的一個(gè)中間步驟,對于無人機(jī)GNC軟件的開發(fā)過程非常關(guān)鍵。通過
從實(shí)際出發(fā),設(shè)計(jì)一種家庭用、與電話線連接、操作簡單、工作穩(wěn)定可靠的遠(yuǎn)程智能防盜報(bào)警裝置。當(dāng)人們外出時(shí),往往希望實(shí)施自動監(jiān)測報(bào)警以使家庭財(cái)產(chǎn)免受損失。針對這一需求
隨著現(xiàn)代科技的進(jìn)步,生產(chǎn)自動化水平也不斷提高。在工業(yè)生產(chǎn)中.廣泛應(yīng)用各種傳感器及自動檢測裝置來監(jiān)視生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié),有的還需要計(jì)算機(jī)來控制生產(chǎn)的全過程,這樣的系統(tǒng)中,一般需要數(shù)百個(gè)不同的傳感器將各種不同的非電參量轉(zhuǎn)換成電量,供計(jì)算機(jī)處理。但由于生產(chǎn)現(xiàn)場往往存在大量的電和磁的干擾源,它們叮能會破壞傳感器、計(jì)算機(jī)乃至整個(gè)檢測系統(tǒng)的正常工作,因此抗干擾技術(shù)是傳感器檢測系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié),對于從事自動檢測工作的人來說,了解抗干擾技術(shù)是非常必要的。
目前為止,我們能夠看到的大多數(shù)有關(guān)聯(lián)網(wǎng)汽車的任何研究和理論,都只考慮了車輛在路上行駛的狀況。不過有人卻想把停放車輛的能力也發(fā)掘出來。IBM 的研究人員正在嘗試讓停放
近日在IC咖啡舉辦的EEVIA年度媒體論壇暨產(chǎn)業(yè)和技術(shù)展望研討會(北京站)上,來自意法半導(dǎo)體公司(以下簡稱ST) 微控制器業(yè)務(wù)的北方區(qū)域市場經(jīng)理于引女士,向我們闡述了物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、技術(shù)開發(fā)的最新發(fā)展趨勢,并分享了ST的
1應(yīng)用背景隨著生態(tài)環(huán)境的不斷惡化,消費(fèi)者的健康意識有了極大提高,室內(nèi)的氣體污染越來越引起人們的關(guān)注,室內(nèi)裝修的材料和新的組合家具發(fā)出甲醛,苯系等危害氣體,室內(nèi)吸煙