新能源汽車
-
新能源汽車銷量慘淡 解決續(xù)航問(wèn)題非常關(guān)鍵
別看蔚來(lái)整天爆出各種負(fù)面新聞，從國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力的銷量來(lái)看，蔚來(lái)還是“尖子生”。 近日，中國(guó)保監(jiān)會(huì)發(fā)布了 1-10 月份造車新勢(shì)力上險(xiǎn)量。數(shù)據(jù)顯示，蔚來(lái)、威馬和小鵬依然占據(jù)著行業(yè)前三，均突
-
全球汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整 新能源汽車產(chǎn)將進(jìn)入一個(gè)全新發(fā)展階段
當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生深度變革，汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)、產(chǎn)品形態(tài)、商業(yè)模式正在不斷迭代或重新定義。在全球汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整的大環(huán)境下，2020 年新能源汽車產(chǎn)將進(jìn)入一個(gè)全新發(fā)展階段。 中國(guó)作為全球新
-
蜂巢能源考慮上市 動(dòng)力電池行業(yè)將迎來(lái)新一輪洗牌
動(dòng)力電池行業(yè)將迎來(lái)洗牌，卻仍有企業(yè)“削尖腦袋”想進(jìn)來(lái)。 隨著今年 6 月補(bǔ)貼的大幅退坡，新能源汽車急轉(zhuǎn)直下，電池行業(yè)也進(jìn)入冬眠期。沃特瑪清算、比克電池負(fù)債累累，很多動(dòng)力電池企業(yè)似乎活不過(guò)
-
從技術(shù)角度來(lái)看，插混汽車能否實(shí)施換電技術(shù)
（文章來(lái)源：侃聊車吧） 換電對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)，快速便捷的補(bǔ)充車輛的電量，對(duì)于新能源汽車而言緩解了續(xù)航里程焦慮和充電焦慮，那么對(duì)于插電混動(dòng)來(lái)說(shuō)，從技術(shù)角度上面來(lái)講，插混車有可能實(shí)現(xiàn)換電嗎
-
新能源汽車在改裝方面和燃油車有什么不同
（文章來(lái)源：侃聊車吧） 隨著新能源汽車保有量的增加，新能源車的接受程度越來(lái)越高，很多人購(gòu)買(mǎi)車輛后喜歡對(duì)于車輛一番折騰，也想按照自己的想法來(lái)進(jìn)行改裝改裝，對(duì)于新能源汽車而言在改裝上面和傳統(tǒng)
-
隨著科技的發(fā)展，電動(dòng)汽車迎來(lái)了新的充電方式
（文章來(lái)源：侃聊車吧） 充電一直是作為新能源汽車不可缺少的一部分，關(guān)乎著新能源汽車的續(xù)航和用車體驗(yàn)，對(duì)于新能源汽車而言，從充電的方式上面來(lái)說(shuō)有快充和慢充之分，為了提高車輛的充電速度和用車
-
未來(lái)幾年內(nèi) 在新能源車企中淘汰將會(huì)更加猛烈
2019年的11月份，正在走向尾聲，2019年，也正走向尾聲。 大多數(shù)汽車人，已經(jīng)從廣州車展撤回到總部了。 此時(shí)此刻，人們無(wú)暇享受忙完2019年度最后一個(gè)大項(xiàng)目所帶來(lái)的閑暇，就要
-
國(guó)內(nèi)外動(dòng)力電池面臨洗牌 誰(shuí)輸誰(shuí)贏還有待觀察
動(dòng)力電池行業(yè)正在面臨洗牌，不止是國(guó)內(nèi)電池企業(yè)，國(guó)外的企業(yè)也開(kāi)始“著急”，但是歐洲的的動(dòng)力電池廠商和國(guó)內(nèi)的電池廠商的焦慮點(diǎn)卻不太一樣。 現(xiàn)在歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)正在蓬勃興起，來(lái)自韓國(guó)、中國(guó)、日
-
北汽新能源再次大手筆 對(duì)換電模式情有獨(dú)鐘
新能源汽車銷量名列前茅的北汽，再一次對(duì)換電業(yè)務(wù)作出大手筆投資。 日前，北汽藍(lán)谷發(fā)布公告稱，公司同意子公司北京新能源汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：北汽新能源）以2．57億元現(xiàn)金對(duì)北京奧動(dòng)新能
-
直播不是造車 “中國(guó)通”特斯拉開(kāi)店玩直播栽了個(gè)“跟頭”
當(dāng)全球手機(jī)行業(yè)的老大三星黯然“退出”中國(guó)市場(chǎng)時(shí)，“中國(guó)通”特斯拉正憑借國(guó)產(chǎn)Model 3霸榜國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)，馬斯克也正在逐步實(shí)現(xiàn)自己吹過(guò)的牛。 僅12個(gè)月的時(shí)間，特斯拉便完成了在上海建廠到量產(chǎn)交付
-
凈利潤(rùn)同比下滑42% 年銷量目標(biāo)僅完成7成：比亞迪的2019年有點(diǎn)難
4月21日晚，比亞迪發(fā)布的2019年年度報(bào)告顯示，比亞迪2019年?duì)I業(yè)總收入約1277.39億元，同比下降1.78%，歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)約16.12億元，同比下降42.03%。比亞迪表示，凈利潤(rùn)同
-
北汽新能源銷量壓力大 宣布未來(lái)將打造高端乘用車
12月1日，北汽藍(lán)谷發(fā)布公告稱，子公司衛(wèi)藍(lán)新能源產(chǎn)業(yè)投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱“衛(wèi)藍(lán)投資”）擬與麥格納愛(ài)爾蘭聯(lián)合受讓北汽集團(tuán)所持有的北汽（鎮(zhèn)江）汽車有限公司100％股權(quán)，并對(duì)其改造升級(jí)打造純電動(dòng)乘用
-
財(cái)政部等三部門(mén)：明后兩年買(mǎi)新能源車?yán)^續(xù)免征購(gòu)置稅
日前，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，4月22日，財(cái)政部等三部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅政策的公告》（以下簡(jiǎn)稱“《公告》”）。其中指出， 自2021年1月1日至2022年12月31日，對(duì)購(gòu)置的新能源汽
-
對(duì)于新能源汽車而言換電技術(shù)為什么沒(méi)有得到大規(guī)模發(fā)展
（文章來(lái)源：侃聊車吧） 三分鐘換電對(duì)于新能源汽車而言，可以在特定的時(shí)間段里面進(jìn)行快速的補(bǔ)充車輛的電量，滿足車輛續(xù)航和使用要求，在換電模式下，充電只需要3分鐘，基本和燃油車同步。從使用上面
-
江淮逆勢(shì)上揚(yáng) 但僅靠補(bǔ)貼無(wú)法在新能源汽車領(lǐng)域長(zhǎng)久堅(jiān)持
2019年下半年開(kāi)始，新能源汽車補(bǔ)貼慢慢成了一個(gè)漸行漸遠(yuǎn)的詞匯，同時(shí)行業(yè)的“補(bǔ)貼后遺癥”開(kāi)始大面積顯現(xiàn)。然而，江淮汽車卻頗有上揚(yáng)之勢(shì)。 12月2日晚，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公
-
新能源汽車10月銷量榜出爐 排名前五的都是國(guó)內(nèi)自主品牌
據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，乘聯(lián)會(huì)近日公布了國(guó)內(nèi)10月份的新能源車輛銷售排行榜，從銷售數(shù)據(jù)來(lái)看，排名前五的都為都為國(guó)內(nèi)的自主品牌，這也體現(xiàn)了國(guó)內(nèi)對(duì)于新能源車型大力推廣的成果。 并且可以看，
-
中國(guó)電動(dòng)汽車的買(mǎi)家以出行平臺(tái)為主 個(gè)人用戶很有限
在中國(guó)，到底誰(shuí)在買(mǎi)電動(dòng)汽車？ 如果關(guān)注一個(gè)月以來(lái)的行業(yè)新聞，你可能會(huì)得到這個(gè)結(jié)論：中國(guó)電動(dòng)汽車的買(mǎi)家以出行平臺(tái)為主，個(gè)人用戶很有限——至少有兩位新能源汽車行業(yè)高管為此提供了論據(jù)。
-
財(cái)政補(bǔ)貼政策將跟進(jìn)？新能源汽車免征購(gòu)置稅政策確定延長(zhǎng)至2022年
新能源汽車產(chǎn)業(yè)再迎利好政策。 4月22日，財(cái)政部、稅務(wù)總局、工信部等三部委聯(lián)合發(fā)布關(guān)于新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅有關(guān)政策的公告。公告顯示，自2021年1月1日至2022年12月31日，消費(fèi)者購(gòu)置的新能源
-
長(zhǎng)安新能源迎來(lái)四位“圣誕老人” 未來(lái)計(jì)劃順利轉(zhuǎn)型
12月3日晚間，長(zhǎng)安汽車發(fā)布了一份名為《重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司關(guān)于全資子公司以公開(kāi)掛牌方式增資擴(kuò)股暨公司放棄增資擴(kuò)股優(yōu)先認(rèn)繳出資權(quán)的公告》。 公告名稱雖然很長(zhǎng)，不過(guò)這并不重要。重要的是
-
新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃落地 未來(lái)要加強(qiáng)關(guān)鍵共性技術(shù)供給
12月3日，工信部發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》（征求意見(jiàn)稿）并公開(kāi)征求意見(jiàn)，標(biāo)志著新能源汽車2021－2035年規(guī)劃的落地將進(jìn)一步提速。 意見(jiàn)稿中提出要堅(jiān)持整車
yingjielu86
ppxxjh
jjxpeng
loyaltz
明天你好8
guoyun_he
donny_
xyz549040622
搬磚砌樓
dog_xin
jasontu
hjl2832
火焰舞者
happde
happde
wcg13537439710
fanguang2003
劍圣灬哥
lixiangyu808
MinMinMin
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第一期：探索能源采集芯片的奧義
- 了解華邦優(yōu)質(zhì)技術(shù)資源， 闖三關(guān)，驗(yàn)證您的內(nèi)存/存儲(chǔ)達(dá)人身份
- ST超低功耗MCU來(lái)襲，挑戰(zhàn)趣味游戲，見(jiàn)證STM32U3的電池增壽能力
- PI邀您探索神秘節(jié)能空間，點(diǎn)亮你的專屬“智慧客廳”
- 基恩士新型顯微系統(tǒng)產(chǎn)品“VHX-X1系列”來(lái)襲，填寫(xiě)有獎(jiǎng)問(wèn)卷
- STM32C0系列MCU新品來(lái)襲，更高性能+更低成本，你值得擁有
- 挑戰(zhàn)趣味測(cè)試，驗(yàn)證您是存儲(chǔ)達(dá)人還是內(nèi)存大神
