新能源汽車(chē)

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新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車(chē)制造有限公司等5家新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。

為什么固態(tài)電池不能應(yīng)用在新能源汽車(chē)當(dāng)中

（文章來(lái)源：車(chē)大白）對(duì)于新能源汽車(chē)的發(fā)展來(lái)說(shuō)，電池技術(shù)的升級(jí)無(wú)疑是非常重要的一部分。因?yàn)槠?chē)電池的局限性會(huì)導(dǎo)致新能源汽車(chē)在續(xù)航能力方面的不足。目前大多數(shù)的新能源汽車(chē)采用的都是液態(tài)電解質(zhì)

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-20

固態(tài)電池新能源汽車(chē) 充電速度控制
新能源汽車(chē)充電難的問(wèn)題該如何徹底解決

（文章來(lái)源：車(chē)大白）為了解決新能源汽車(chē)充電難的問(wèn)題，各大車(chē)企們付出了切實(shí)的行動(dòng)和努力。不僅在全國(guó)各地廣泛推進(jìn)充電樁的建設(shè)，而且也在不斷的研究新的解決方法，其中汽車(chē)換電就是一個(gè)可行的選擇

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-20

電站充電樁汽車(chē)充電新能源汽車(chē)
插電式混合動(dòng)力汽車(chē)為什么一直發(fā)展不起來(lái)

（文章來(lái)源：百家號(hào)）目前國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)品類(lèi)以純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)插電混）最為普遍，但由于國(guó)內(nèi)相關(guān)的充電配套設(shè)施并不完善，就使用口碑來(lái)說(shuō)純電動(dòng)汽車(chē)并不如插電混汽車(chē)要

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-20

比亞迪混合動(dòng)力汽車(chē) 純電動(dòng)汽車(chē) 新能源汽車(chē)
新能源汽車(chē)勢(shì)必會(huì)成為我們生活代步的大趨勢(shì)

（文章來(lái)源：百家號(hào)）說(shuō)起新能源汽車(chē)，很多小伙伴都不會(huì)陌生。在最近的這幾年里，這個(gè)詞一直被大家所熟知，的確，在新能源剛開(kāi)始出來(lái)的時(shí)候，確實(shí)很新穎。再加上油價(jià)上漲的原因，因此呢有很多車(chē)主會(huì)

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-20

電池電子設(shè)備燃油車(chē) 新能源汽車(chē)
解決新能源汽車(chē)核心問(wèn)題比亞迪IGBT項(xiàng)目正式動(dòng)工

日前，我們從官方獲悉，比亞迪IGBT項(xiàng)目在長(zhǎng)沙正式動(dòng)工。 IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)學(xué)名叫做絕緣柵雙極型晶體管，是一種大功率的電力電子器件，主要用

充電吧
2020-05-20

英飛凌比亞迪 IGBT 新能源汽車(chē)
電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展目前還面臨著什么問(wèn)題

（文章來(lái)源：侃聊車(chē)吧）隨著新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的不斷變化，和往年相比今年的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼基本上下降了將近50%，而根據(jù)相應(yīng)的政策而言，在2020年是要停止補(bǔ)貼的，所以對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-20

電動(dòng)汽車(chē) 動(dòng)力電池純電動(dòng)汽車(chē) 新能源汽車(chē)
新能源汽車(chē)的發(fā)展還有很長(zhǎng)的路要走

（文章來(lái)源：百家號(hào)）近幾年來(lái)政府一直在提倡使用新能源汽車(chē)，也就是電動(dòng)汽車(chē)，為此還出臺(tái)了不少福利政策給消費(fèi)者和廠商，曾經(jīng)還掀起了一波新能源汽車(chē)的制造和購(gòu)買(mǎi)熱潮，于是在城市里綠色牌照的新能

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-20

電池電動(dòng)車(chē) 純電動(dòng)汽車(chē) 新能源汽車(chē)
新能源汽車(chē)想要取代燃油車(chē)，還需解決這些問(wèn)題

（文章來(lái)源：車(chē)大白）近年來(lái)，新能源汽車(chē)的發(fā)展形勢(shì)一片大好。在政策和市場(chǎng)的雙重扶持之下，也逐漸走向了產(chǎn)業(yè)化的道路。目前世界范圍內(nèi)新能源車(chē)企比較多，甚至有一些國(guó)家推出了禁售燃油車(chē)的時(shí)間規(guī)劃

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-20

充電樁燃油車(chē) 續(xù)航能力新能源汽車(chē)
新能源電動(dòng)汽車(chē)的電池該如何處理

（文章來(lái)源：百家號(hào)）新能源汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)火了有幾年的時(shí)間了，不過(guò)對(duì)于新能源汽車(chē)的了解其實(shí)大多數(shù)人都并不全面。在國(guó)內(nèi)因?yàn)檎叩难a(bǔ)貼和導(dǎo)向，新能源汽車(chē)的價(jià)格都不是很貴，這以方便的確促進(jìn)為了新

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-20

電池電動(dòng)車(chē) 新能源電動(dòng)汽車(chē) 新能源汽車(chē)
電動(dòng)汽車(chē)成為市場(chǎng)趨勢(shì)下，為何插混車(chē)還越出越多

（文章來(lái)源：侃聊車(chē)吧）隨著新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的退坡，越來(lái)越多的車(chē)企加入到新能源汽車(chē)市場(chǎng)當(dāng)中來(lái)說(shuō)，根據(jù)2019年乘聯(lián)公布的1-9月中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)來(lái)看，純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售69.2萬(wàn)輛，

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-20

配件電動(dòng)汽車(chē) 純電動(dòng)汽車(chē) 新能源汽車(chē)
純電動(dòng)汽車(chē)在未來(lái)真的能夠滿足長(zhǎng)途駕駛嗎

（文章來(lái)源：侃聊車(chē)吧）隨著電池技術(shù)不斷的發(fā)展，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不斷的成熟，對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，電池的續(xù)航能力也在不斷的提高，目前市面上面主流的電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航在400到500左右，甚至更高，

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-20

電動(dòng)車(chē) 純電動(dòng)汽車(chē) 三元鋰電池新能源汽車(chē)
新能源汽車(chē)是否應(yīng)該追求長(zhǎng)續(xù)航和快速充電

（文章來(lái)源：侃聊車(chē)吧）隨著新能源汽車(chē)的保有量的增加，對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)續(xù)航和快充也是新能源汽車(chē)需要面對(duì)的問(wèn)題，當(dāng)然從長(zhǎng)續(xù)航和快充來(lái)說(shuō)一直以來(lái)都是熱點(diǎn)話題，長(zhǎng)續(xù)航和快充也關(guān)乎到新能源

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-20

快速充電電極快充新能源汽車(chē)
深圳推出新措施：停車(chē)免費(fèi)/補(bǔ)貼2萬(wàn)！

為進(jìn)一步推動(dòng)深圳市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用，促進(jìn)新能源汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)，4月30日，深圳市發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情影響促進(jìn)深圳市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的若干措施（征求意見(jiàn)稿）》。新措施包括放寬個(gè)人購(gòu)買(mǎi)新

充電吧
2020-05-20

電動(dòng)小汽車(chē) 混合動(dòng)力新能源汽車(chē)
新能源汽車(chē)的固態(tài)電池能否取代鋰電池

（文章來(lái)源：侃聊車(chē)吧）固態(tài)電池作為一種新型電池，從電池的角度上面來(lái)說(shuō)，對(duì)于新能源汽車(chē)發(fā)展起到關(guān)鍵的作用，作為車(chē)輛的核心部件關(guān)乎車(chē)輛的續(xù)航里程和用車(chē)體驗(yàn)，隨著電池的技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了不同

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-19

鋰電池電極固態(tài)電池新能源汽車(chē)
一輛合格的新能源汽車(chē)應(yīng)該達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)

（文章來(lái)源：侃聊車(chē)吧）新能源汽車(chē)隨著保有量的增加，新能源汽車(chē)配套設(shè)施的布局加快，對(duì)于新能源汽車(chē)而言也開(kāi)始逐漸走進(jìn)了大多數(shù)人的視野，新能源汽車(chē)不限行，不限號(hào)，無(wú)尾氣污染等，也成了很多人買(mǎi)

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-19

太陽(yáng)能電池噪音新能源汽車(chē)
新能源汽車(chē)整晚充電會(huì)導(dǎo)致電線發(fā)熱起火嗎

（文章來(lái)源：侃聊車(chē)吧）充電對(duì)于新能源汽車(chē)的使用來(lái)說(shuō)，都不陌生，而作為電池的能量補(bǔ)給的方式來(lái)源來(lái)說(shuō)，充電樁是個(gè)很重要的裝置，新能源汽車(chē)充電分為快充和慢充，而一般來(lái)說(shuō)，都會(huì)白天使用，利用晚

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-19

電壓充電樁 BMS 新能源汽車(chē)
現(xiàn)代汽車(chē):2025前推16款純電動(dòng)車(chē)型,總銷(xiāo)量提升至56萬(wàn)輛

現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)近日表示，計(jì)劃在2025年之前推出16款純電動(dòng)車(chē)型，并在當(dāng)年將純電動(dòng)車(chē)型總銷(xiāo)量提升至56萬(wàn)輛。據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)近日表示，計(jì)劃在2025年之前推出16款純電動(dòng)車(chē)型，并

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-19

電動(dòng)汽車(chē) 現(xiàn)代汽車(chē) 純電動(dòng)車(chē) 新能源汽車(chē)
鉛酸電池和鋰電池對(duì)于新能源汽車(chē)哪個(gè)性?xún)r(jià)比高

（文章來(lái)源：侃聊車(chē)吧）電池作為新能源汽車(chē)的核心，關(guān)乎車(chē)輛的用車(chē)和續(xù)航，根據(jù)現(xiàn)有汽車(chē)電池的種類(lèi)來(lái)說(shuō)分為鉛酸電池以及鋰電池等各類(lèi)的電池，當(dāng)前，新能源汽車(chē)是以鋰電池作為車(chē)輛的動(dòng)力電池。而采用

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-19

鋰電池電壓鉛酸電池新能源汽車(chē)
純電動(dòng)汽車(chē)在市場(chǎng)中受歡迎的原因是什么

（文章來(lái)源：侃聊車(chē)吧）新能源汽車(chē)在國(guó)家政策的支持和鼓勵(lì)下，一些互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)企業(yè)也加入到造車(chē)?yán)锩嫒?，從造?chē)新勢(shì)力來(lái)說(shuō)，基本上都是純電動(dòng)汽車(chē)，對(duì)于造車(chē)新勢(shì)力而言為何都喜歡做純電動(dòng)汽車(chē)？

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-19

互聯(lián)網(wǎng) 混合動(dòng)力汽車(chē) 純電動(dòng)汽車(chē) 新能源汽車(chē)
電動(dòng)汽車(chē)的全驅(qū)和四驅(qū)有什么區(qū)別

（文章來(lái)源：侃聊車(chē)吧）驅(qū)動(dòng)方式對(duì)于車(chē)輛來(lái)說(shuō)，并不陌生，根據(jù)車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)方式來(lái)說(shuō)，有前驅(qū)，后驅(qū)甚至是四輪，而四驅(qū)對(duì)于新能源汽車(chē)可謂是一大買(mǎi)點(diǎn)，在很多新發(fā)布的新能源汽車(chē)，根據(jù)車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)形式來(lái)

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-19

電機(jī) 電動(dòng)汽車(chē) 驅(qū)動(dòng)方式新能源汽車(chē)

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新能源汽車(chē)

為什么固態(tài)電池不能應(yīng)用在新能源汽車(chē)當(dāng)中

新能源汽車(chē)充電難的問(wèn)題該如何徹底解決

插電式混合動(dòng)力汽車(chē)為什么一直發(fā)展不起來(lái)

新能源汽車(chē)勢(shì)必會(huì)成為我們生活代步的大趨勢(shì)

解決新能源汽車(chē)核心問(wèn)題比亞迪IGBT項(xiàng)目正式動(dòng)工

電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展目前還面臨著什么問(wèn)題

新能源汽車(chē)的發(fā)展還有很長(zhǎng)的路要走

新能源汽車(chē)想要取代燃油車(chē)，還需解決這些問(wèn)題

新能源電動(dòng)汽車(chē)的電池該如何處理

電動(dòng)汽車(chē)成為市場(chǎng)趨勢(shì)下，為何插混車(chē)還越出越多

純電動(dòng)汽車(chē)在未來(lái)真的能夠滿足長(zhǎng)途駕駛嗎

新能源汽車(chē)是否應(yīng)該追求長(zhǎng)續(xù)航和快速充電

深圳推出新措施：停車(chē)免費(fèi)/補(bǔ)貼2萬(wàn)！

新能源汽車(chē)的固態(tài)電池能否取代鋰電池

一輛合格的新能源汽車(chē)應(yīng)該達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)

新能源汽車(chē)整晚充電會(huì)導(dǎo)致電線發(fā)熱起火嗎

現(xiàn)代汽車(chē):2025前推16款純電動(dòng)車(chē)型,總銷(xiāo)量提升至56萬(wàn)輛

鉛酸電池和鋰電池對(duì)于新能源汽車(chē)哪個(gè)性?xún)r(jià)比高

純電動(dòng)汽車(chē)在市場(chǎng)中受歡迎的原因是什么

電動(dòng)汽車(chē)的全驅(qū)和四驅(qū)有什么區(qū)別

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