據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,為了促進(jìn)國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,近日,工信部發(fā)表了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿),對(duì)推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展制定了詳細(xì)規(guī)劃。
12月3日工信部發(fā)布了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》征求意見稿,在第二章整體部署希望愿景中規(guī)劃,到2025年新能源汽車新車銷量占比達(dá)到25%左右,智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車銷量占比達(dá)到
昨日,央視財(cái)經(jīng)頻道播出了一期新能源二手車行業(yè)調(diào)查,隨著第一批新能源汽車電池退役期的到來,換電or賣車成了車主最頭疼的問題。 帶了“電”字的新能源汽車就像如今的手機(jī)等電子產(chǎn)品,技術(shù)更迭換代
(文章來源:侃聊車吧) 隨著環(huán)保意識(shí)的日益增加,和排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格,從車企角度上面幾乎無一例外都在朝著新能源的路子上走,不管是國(guó)際大廠還是一些剛剛起步的自主品牌們莫不是如此,面對(duì)著新能
12 月 5 日訊,近日,工信部發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035 年)》(征求意見稿)并公開征求意見,標(biāo)志著新能源汽車 2021-2035 年規(guī)劃的落地將進(jìn)一步提速。 意
12 月 5 日訊,由于現(xiàn)在環(huán)境惡劣,資源缺乏,所以人們就將方向,轉(zhuǎn)化為新能源這塊領(lǐng)域。 而作為我們普遍用的汽車,當(dāng)然首先要轉(zhuǎn)化為新能源,所以說在汽車行業(yè),這是一個(gè)極為看好的領(lǐng)域,當(dāng)然作
12 月 6 日消息,北汽新能源與寧德時(shí)代簽署框架協(xié)議,進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作。根據(jù)協(xié)議,雙方將在新能源汽車動(dòng)力電池供應(yīng)、動(dòng)力電池核心技術(shù)研發(fā)等方面進(jìn)一步加強(qiáng)互信、互利、互融、互通,全面深化戰(zhàn)略合作
12 月 6 日訊,蔚來汽車公布了其 11 月的新車銷售數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,11 月份,蔚來共交付新車 2528 輛,相比 10 月增加 2 輛,這也是蔚來汽車連續(xù)第四個(gè)月創(chuàng)下 2019 年單月最高
(文章來源:侃聊車吧) ? ? ? ? 對(duì)于現(xiàn)在的新能源汽車來說,有著和燃油車不同的配置,對(duì)于一些配置也成為了廠家的一個(gè)賣點(diǎn),與傳統(tǒng)的車輛比較,電動(dòng)車有一個(gè)絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),那就是再生制動(dòng),什么是
比亞迪汽車 11 月銷量 41295 量,同比下滑 19%。其中,新能源汽車 11220 輛,較去年同期的 30076 輛下滑 62.7% 。 今年 1-11 月,比亞迪汽車銷
近年來,新能源汽車高速發(fā)展,在馬路上行駛的的新能源汽車也是越來越多。不過,隨著第一批新能源汽車動(dòng)力電池的退役期即將到來,一些新能源車主正面臨著高價(jià)換電池還是低價(jià)賣車的兩難窘境。
在社交網(wǎng)絡(luò)上,因車輛著火、融資落空、CFO離職等事件,蔚來李斌已經(jīng)被調(diào)侃為“2019年最慘的人”。 其實(shí)不止蔚來,其他新能源汽車企業(yè)的日子也不好過。數(shù)據(jù)顯示,2019年10月,新能源汽車
自今年7月份起,國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量已經(jīng)連續(xù)四個(gè)月下滑。盡管這一趨勢(shì)還在繼續(xù),但從剛剛結(jié)束的廣州車展上可以看出,車企對(duì)新能源汽車的熱情并沒有減弱。 本屆車展中,國(guó)內(nèi)外參展車企共展
科學(xué)界公認(rèn)的一個(gè)事實(shí)是,石墨烯在電池方面具有重要的意義,并有望顛覆當(dāng)前世界對(duì)于電池儲(chǔ)能和充電方面的認(rèn)知。
北汽藍(lán)谷日前披露了借殼上市以后首個(gè)完整年度的財(cái)報(bào)。2019年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入235.89億元,同比增長(zhǎng)30.39%,歸母凈利潤(rùn)9201萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)25.54%,不過扣非后凈虧損從2018年的7.2
在2019年(第十八屆)中國(guó)企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)上,蔚來創(chuàng)始人董事長(zhǎng)、CEO李斌出席峰會(huì)演講。 在演講中,李斌針對(duì)電動(dòng)車?yán)m(xù)航的問題表示,真正超100公里的駕車出行只占4%,電動(dòng)車完全足夠滿足日常
車市寒冬,動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代仍交出了一份亮眼的財(cái)報(bào)。 4月26消息,寧德時(shí)代昨日發(fā)布的2019年全年業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,寧德時(shí)代去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收 457.8 億元,同比增長(zhǎng) 54.63%,歸屬于上市公司股東的
預(yù)熱數(shù)天后,上汽榮威首次首開了全新的R車標(biāo)。 R車標(biāo)非標(biāo)準(zhǔn)字母形態(tài),靈動(dòng)又抽象,讓人印象深刻。 榮威表示,R標(biāo)將在旗艦概念車榮威R-Aura Concept上率先搭載。官圖顯示,R-Aura概念車采用
4月24日上午消息,特斯拉官網(wǎng)顯示,國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版補(bǔ)貼后售價(jià)上調(diào)4500元至30.355萬(wàn)元,長(zhǎng)續(xù)航版上調(diào)5000元至34.405萬(wàn)元。來源:特斯拉官網(wǎng)此前開始預(yù)訂的中國(guó)制造Mode
4月23日消息 財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委發(fā)布關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知。通知提出,將當(dāng)前對(duì)燃料電池汽車的購(gòu)置補(bǔ)貼,調(diào)整為選擇有基礎(chǔ)、有積極性、有特色的城市或區(qū)域,重點(diǎn)圍繞關(guān)鍵零