新能源汽車
-
江淮新能源車加速全國搶灘
[摘要] 江淮和悅IEV至今已在全國5個(gè)私人購買新能源汽車補(bǔ)貼示范推廣試點(diǎn)城市，及25個(gè)節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市成功推廣。
-
上海明年推廣1.3萬輛新能源車 溫室氣體減排約20萬噸
[摘要] 上海市計(jì)劃到2015年推廣應(yīng)用13000輛新能源汽車，涵蓋公交、公務(wù)、企業(yè)、環(huán)衛(wèi)、物流等多個(gè)領(lǐng)域用車。 上海市委副書記、市長楊雄17日主持召開市政府常務(wù)會議，研究部署加快上海創(chuàng)業(yè)投資發(fā)展、促進(jìn)新能
-
比亞迪攻“中間路線”丟市場不輸價(jià)格？
可能連自己都覺得30萬的售價(jià)有些刺激，比亞迪汽車總經(jīng)理侯雁在報(bào)出e6的價(jià)格之后，還不忘加上一句“補(bǔ)貼之后不到20萬”。這種“優(yōu)惠”或許能夠撫慰一下自己，但說服得了北京市民嗎?實(shí)際上對e6有
-
充電樁電動汽車推廣難題 物業(yè)是否配合需車主協(xié)調(diào)
[摘要] 充電樁作為電動車的組成部分，由車企提供，車主向國家電網(wǎng)提交申請，電力部門負(fù)責(zé)免費(fèi)上門安裝，但是安在哪里、物業(yè)是否予以配合，需要業(yè)主自行協(xié)調(diào)。 “這段時(shí)間，腦子里全是電動車，都沒心思上班了
-
國家電網(wǎng)放權(quán)：充電站學(xué)加油站搞半市場化
壟斷電動汽車充換電設(shè)施建設(shè)五年后，國家電網(wǎng)終于在全國兩會期間松口全面放開，允許社會資本與國網(wǎng)競爭，投資建設(shè)充換電設(shè)施。“對新能源汽車企業(yè)在市場推廣產(chǎn)品是個(gè)很大的利好，更多資金和競爭者進(jìn)入，充電設(shè)施
-
地方新能源汽車推廣方案密集落地 “排頭兵”有望獲益
3月17日，上海市出臺《上海市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2013-2015年)》，計(jì)劃到2015年推廣應(yīng)用13000輛新能源汽車。分析人士指出，隨著國家鼓勵(lì)新能源汽車應(yīng)用的政策出臺，各地推廣方案相繼落地，走在新能源汽車產(chǎn)業(yè)
-
比亞迪看好插電式混合動力汽車 靜待政策“東風(fēng)”來
21ic電子網(wǎng)訊：上周，北京市首批第二期示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄再次發(fā)布。上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車公司榮威E50、比亞迪騰勢、華晨寶馬之諾E1、北汽C70GB、江淮和悅iEV成為新入選的車型。截
-
廣州將增加出租車運(yùn)力投放 以新能源汽車為主
[摘要] 14日，廣州市政府常務(wù)會議審議并通過了《廣州市人民政府關(guān)于加強(qiáng)和規(guī)范出租車行業(yè)管理，緩解“打的難”問題的意見》，增加出租車運(yùn)力投放主要以新能源汽車為主。 14日，廣州市政府常務(wù)會議審議并通過
-
發(fā)展新能源汽車應(yīng)兩條腿走路
世界各國都在進(jìn)行純電動車汽車研發(fā)，但沒有一個(gè)國家實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化。但以油電混合動力為代表的混動車則大不相同，不僅產(chǎn)業(yè)化悄然提速，而且越來越成為全球節(jié)能與新能源車的主流。中國混合動力汽車近年來保有量持
-
2014政府工作報(bào)告作6處重要修改 新增推廣新能源汽車
[摘要] 國務(wù)院對政府工作報(bào)告進(jìn)行了反復(fù)推敲和認(rèn)真修改，共修改16處。增加“推廣新能源汽車”，以加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進(jìn)節(jié)能減排，促進(jìn)大氣污染防治。 記者從十二屆全國人大二次會議秘書處獲悉，根據(jù)
-
地方新能源汽車推廣方案相繼落地
[摘要] 隨著國家鼓勵(lì)新能源汽車應(yīng)用的政策出臺，各地推廣方案相繼落地，走在新能源汽車產(chǎn)業(yè)前沿的“排頭兵“有望成為受益者。 3月17日，上海市出臺《上海市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2013-2015年)》，計(jì)劃
-
比亞迪新能源車入滬調(diào)查：拿到新車至少要兩個(gè)月
[摘要] 在基礎(chǔ)設(shè)施未完善和汽車消費(fèi)理念沒有轉(zhuǎn)變前，新能源汽車從企業(yè)和大眾消費(fèi)還需要緩沖時(shí)間。 3月10日，比亞迪旗下兩款新能源電動車——“秦”與“e6”在上海正式上市，兩款車型分別入選上海示范應(yīng)用新
-
充電樁難入小區(qū)北京新能源車遇政策漏洞
日前，北京的一位電動車車主王先生(化名)告訴記者：“我的電動車提車已經(jīng)近40天了，但是至今充電樁一直沒能安裝到位，沒辦法給車充電。”王先生今年1月末購買了一輛北汽電動車E150EV。對于無法充電的問題，
-
國家科技項(xiàng)目 “電動車技術(shù)研究與規(guī)?；痉丁蓖ㄟ^驗(yàn)收
[摘要] “電動汽車應(yīng)用技術(shù)研究與規(guī)?；痉丁表?xiàng)目是國家十二五重大科技項(xiàng)目，總投資3億多元，項(xiàng)目主要是為全國范圍推廣示范新能源汽車做好技術(shù)支撐。 2月25日，國家科技支撐計(jì)劃“電動汽車應(yīng)用技術(shù)研究與規(guī)
-
利好政策頻出 新能源汽車產(chǎn)業(yè)化風(fēng)暴席卷
[摘要] 中央部委關(guān)于新能源車的利好政策頻出，各地也紛紛秀出自己的推廣規(guī)劃及目標(biāo)，與此同時(shí)，車企們也頻頻出手，或抄底或研發(fā)，爭飲新能源車市場化“頭啖湯”。 當(dāng)彷徨的霧霾逐漸散去后，2014年汽車行業(yè)的
-
氫燃料電池：特斯拉之后又一旋風(fēng)
近日，A股也掀起了一股氫燃料電池風(fēng)，相關(guān)股票紛紛上揚(yáng)。繼鋰電池概念股大幅飆升后，氫燃料電池市場成為了特斯拉概念“旋風(fēng)”的另一個(gè)受益者。美國特斯拉電動車自去年以來在全球掀起一股熱潮，特拉斯的股價(jià)
-
2月汽車銷售增長17.8%至159.6萬輛 關(guān)注新能源概念
[摘要] 中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，2月，汽車銷售159.64萬輛，環(huán)比下降25.97%，同比增長17.84%。重點(diǎn)推薦宇通客車，其它關(guān)注金龍汽車、中通客車。 3月10日，中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，2月，汽車銷售159.64萬輛，環(huán)
-
天津：私人買新能源車獲免費(fèi)牌和補(bǔ)貼
[摘要] 為鼓勵(lì)私人購買新能源汽車，天津規(guī)定，除享受政府補(bǔ)貼外，還可獲免費(fèi)牌照。其中，純電動車按照續(xù)航里程分別給予3.5萬元、5萬元和6萬元的補(bǔ)貼。 為鼓勵(lì)私人購買新能源汽車，天津規(guī)定，除享受政府補(bǔ)貼
-
新能源推廣不應(yīng)忽略插電式混動
[摘要] 從市場培養(yǎng)和消費(fèi)者使用的角度上，新能源汽車在推廣中確實(shí)不應(yīng)該忽略插電式混合動力汽車。 近日，北京市經(jīng)信委、市科委發(fā)布了《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》(第1批第2期)。與北京
-
成都今年擬制定新能源汽車不限號政策
[摘要] 今年成都汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作計(jì)劃包括，研究制定購車補(bǔ)貼、新能源汽車出行不限號等市場促銷政策，鼓勵(lì)社會個(gè)人購買“成都造”汽車。 3月12日，記者從成都市工業(yè)和科技工作會議上獲悉，成都本月初已制定
