今年6月,我到南京出差,和當(dāng)?shù)匦履茉雌嚇I(yè)界朋友聊天:你們覺得博郡汽車怎樣? 南京的朋友答:博郡汽車?沒聽過啊。 在造車新勢力中,博郡汽車就是這么低調(diào)沉默,連它的總部、制造基地所
新能源汽車行業(yè)近年發(fā)展勢態(tài)良好,但光鮮之下,產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)行業(yè)的洗牌紛紛展開。整車行業(yè)有西部資源、京威股份等公司出現(xiàn)巨大虧損;動力電池行業(yè)先后有沃特瑪、銀隆、等企業(yè)經(jīng)營不善;剛剛進(jìn)入發(fā)展初期的充電樁
借著政府鼓勵政策的東風(fēng),中國的新能源汽車市場在最近幾年里逐漸發(fā)展壯大,消費者對新能源汽車的需求也與日俱增。許多汽車廠商都想要抓住這個市場機遇,這當(dāng)中就包括華晨寶馬。日前,華晨寶馬舉辦了一場媒體溝
近日,北汽新能源EU快換版在藍(lán)谷正式上市,EU快換版市場價格12.98萬元,車電分離模式下,北京市場對私人客戶購買環(huán)節(jié)直降5萬,售價7.98萬元。電池租金458元每月。根據(jù)北汽新能源推出的三個級
根據(jù)工信部合格證產(chǎn)量數(shù)據(jù),2018年6月新能源乘用車產(chǎn)量為5.8萬,延續(xù)上月下跌的趨勢,環(huán)比下降9.6%,同比僅上升4.86%,幾乎與上年同期持平。 具體車型來看,純電動乘用車
8月7日,戴姆勒正在與北汽新能源展開商議,計劃成立一家合資公司,進(jìn)行純電動smart車型的在華生產(chǎn),以推動世界各地城市的小型汽車品牌銷售。 不過目前還不清楚戴姆勒將在合資公司中占有多大比
8月7日,針對此前網(wǎng)上流傳的特斯拉上海工廠開出高薪酬大規(guī)模招聘員工的傳聞,特斯拉官方向記者回復(fù)稱,這條消息是完全不屬實的。 特斯拉在回復(fù)中表示,過去幾天里,(特斯拉上海)超級工廠(Gig
2018年已經(jīng)過去大半。在過去的這多半年時間里,汽車行業(yè)也發(fā)生了不少大事件,那么有哪些將會影響國內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程,又有哪些大事值得我們關(guān)注呢?接下來,我們一起來回顧盤點一下上半年汽車圈那些值
互聯(lián)網(wǎng)造車圈子里,超級有錢的蔚來和小鵬,打了一個超級窮的賭,“賭約”是一輛蔚來ES8或小鵬汽車。與王健林和馬云的1億賭約,以及董明珠和雷軍的10億賭約相比,未免顯得有點“小氣”。 這“小
近日,造車造芯的董明珠又“被站”上了風(fēng)口浪尖,因為南京銀隆因工程欠款,被法院查封。而縱觀整個新能源汽車產(chǎn)業(yè),像銀隆廠區(qū)大面積停工,欠薪員工出走這樣的消息也是應(yīng)接不暇。新能源車補貼退坡的影響開始逐
“每逢十年當(dāng)有大事發(fā)生……”茶余飯后聽到身邊的朋友縱橫捭闔的論述他所謂的中國大環(huán)境發(fā)展規(guī)律,都覺得有些哭笑不得,市場有規(guī)律,經(jīng)濟有規(guī)律什么時候大事發(fā)生倒也成了“規(guī)律”中一員,但不得不承認(rèn)的是,事
當(dāng)?shù)貢r間8月7日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克發(fā)送電子郵件給員工,該郵件稱,馬斯克將考慮以每股420美元的價格收購特斯拉!與此同時,蔚來汽車傳出將于9月份赴美上市的消息! 一家是美國的電動汽
中國是未來智能汽車技術(shù)競賽的主戰(zhàn)場,奔馳將面臨很多挑戰(zhàn)。 當(dāng)汽車科技成為CES的主角,汽車輕而易舉地改變了科技屆的規(guī)則:在CES亞洲開幕前,車企巨頭已經(jīng)在獨立發(fā)布會上搶答,站上公眾輿論的
近日,造車造芯的董明珠又“被站”上了風(fēng)口浪尖,因為南京銀隆因工程欠款,被法院查封。而縱觀整個新能源汽車產(chǎn)業(yè),像銀隆廠區(qū)大面積停工,欠薪員工出走這樣的消息也是應(yīng)接不暇。新能源車補貼退坡的影響開始逐
北京小客車指標(biāo)辦8月9日發(fā)布提示,截至2018年8月8日24:00,累計收到個人新能源小客車配置指標(biāo)申請和確認(rèn)延期的共359835個,較前一期增加7萬多個;有8643家企事業(yè)等單位申請新能源小客
特斯拉退市、蔚來上市、李斌和小鵬打賭,出行領(lǐng)域這兩天可謂是重磅消息不斷。 美國當(dāng)?shù)貢r間周二,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在社交媒體上表示,他正在考慮以每股420美元的價格將公司私有化。隨后馬斯
在2018上半年全球新能源乘用車銷量排行榜中,比亞迪以71270輛的新能源汽車銷量排行榜首。作為國內(nèi)首個新能源產(chǎn)銷規(guī)模超36萬輛的車企,比亞迪在新能源汽車市場持續(xù)領(lǐng)跑,并突破"雙限"城市、布局全
今日記者獲悉,逾296萬人將參與本月26日的普通小客車指標(biāo)搖號;近36萬人在排隊等待新能源小客車指標(biāo),但今年的新能源車指標(biāo)額度已用盡,預(yù)計排至2026年。 近年來,消費者對于新
最近,汽車圈的爆炸新聞太多,特斯拉要私有化、蔚來9月將赴美上市等自帶流量的爆炸新聞將前途K50這款被稱之為國產(chǎn)平民電動超跑的消息掩蓋…… 8月8日,前途汽車在蘇州工廠正式發(fā)布了旗下首款產(chǎn)
國內(nèi)工業(yè)機器人穩(wěn)步增長,未來五年增速將超20% 隨著我國生產(chǎn)制造智能化改造的需求日益凸顯,自動化升級的應(yīng)用更加深入,同時伴隨著下游3C 制造業(yè)、以汽車零部件及配件制造、汽車整車制造為代表